Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее NEW 2018

[torcon 64 145]

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее NEW 2018 за анализ спасибо форумчанам Valerich82, РыжикнеПыжик, dantist , Александр Тойотавод, и отдельно соратникам из Клуб Citroen C4 Sedan.

 

Масло заявлено как: ACEA C2; PSA PEUGEOT CITROËN: B71 2290; Meets TOYOTA’s requirements.

Заявленные характеристики (внимание они 2013 года, новее не нашел.)

Мысли по анализу: 

1) Масло оправдано называется 5W-30, вязкость соответствует. (CCS не измеряли.)

2) Масло действительно экономично по вязкости при 40С и при 100С - это конечно не 0W-20, но по сравнению с густыми сороковками будет экономить топливо при холодном пуске и прогреве. Я уж не говорю о более тихих гидрокомпенсаторах...

3) Щелочное число = 5,73 - да оно низкое, моющие нейтрализующие свойства средненькие. Но в реале все показывает анализ отработки. Дизельным двигателям точно нечего боятся с нашим низко-сернистым дизельным топливом. Бензиновым двигателям, лучше не применять длинные интервалы смены. Не затягивать.

4) Благоприятным фактором является низкое кислотное число (1,35) - масло с низким кислотным, должно чуть медленнее срабатываться. Возможно это поможет при низком щелочном.

5) А вот тут самый главный плюс исходящий из низкого щелочного числа - это очень низкая зольность сульфатная. Всего 0,55. Как мы знаем, чем меньше золы, тем меньше зольных отложений на клапанах, в камере сгорания, катализаторах, турбинах, сажевых фильтрах итд. Видимо на это и рассчитывал производитель.

6) Температура вспышки очень достойная - 240С. База у этого масла крепкая и термостабильная. 

7) Температура застывания как у большинства 5W-30 -42C. Это нормально. 

8) Не высокое содержание серы, так же дает плюсы - это чистые базовые масла, щелочному не нужно тратиться на нейтрализацию кислот производимых собственной серой. 

9) В масле присутствует молибден, его много, все как и полагается экономичному маслу. Содержание молибдена высокое среди гражданских масел - 289ppm.

10) Фосфор и цинк - противоизносная присадка ZDDP. Некоторые считают что ее количество мало, я думаю для современного масла достаточное + дополнительно работает молибден. 

11) Низкое щелочное, как раз подтверждается не большим содержанием кальция 1091ppm. Плюс я думаю использован не металл-содержащий детергент. Бывают такие. 

 

ИК спектр Фурье говорит предположительно о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Современное европейское масло, сделанное в угоду прогрессу и двигателестроению. Для дизелей с сажевыми фильтрами подходит отлично. Для бензиновых моторов так же, но нужно сокращать интервалы в тяжелых условиях. Может где то на германских автобанах оно будет служить Longlife интервалы, но не в наших пробках, пешеходниках и светофорах. Я бы, будучи владельцем француза, сокращал интервалы до 5-7 тыс км. Большой плюс масла - очень низкая зольность сульфатная. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Очень экономичное масло судя по вязкости и содержанию молибдена. Минусы - низкое щелочное число.

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

166252 - Total Quartz INEO ECS 5W-30 1L
151510- Total Quartz INEO ECS 5W-30 4L
151261 - Total Quartz INEO ECS 5W-30 5L
182883 - Total Quartz INEO ECS 5W-30 60L
151260 - - Total Quartz INEO ECS 5W-30 208L

[DRON 33 15 003]

1 час назад, a-ha сказал:

такими темпами в погоне за экологией скоро "скатимся" к чистому базовому маслу 

  Показать контент

И как на таком катать "рекомендованные" дилерские интервалы 10-15 тыков? 

 

м8 

[torcon 64 145]

У нас есть кто нибудь, кому в автомобиль это масло рекомендуется? Бензиновый. Надо откатать, проверить. Lubrizol ACEA C3 славился медленной сработкой по сравнению с Infineum при тех же режимах. Что то мне подсказывает что это масло такое же может быть. 

 

Я после анализа Kepec по иному стал относится к их рецептурам. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25866-mobil1-esp-formula-5w-30-na-audi-q5-posle-5540km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25878-motul-specific-504-507-5w-30-na-audi-q5-posle-4965km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/30538-neste-city-pro-w-longlife-iii-5w-30-otrabotka-na-audi-q5-posle-7900km/

 

Не все золото, что блестит (с)

[Палыч314 1 316]

Странно, почему у этого масла нет японского DL-1.

[Kuroneko 2 810]

В суровых условиях вождения в России мало кислотных нейтрализаторов сомнительны.

Что относительно измерительной кислотности?

PH может быть (удивительно) высоким.

Изменено 22 октября 2018 пользователем Kuroneko

[torcon 64 145]

Пакет присадок видно что не стандартный, которые мы привыкли видеть, я не удивлюсь если производитель присадки разрабатывал его конкретно под PSA и Total Elf. Скорее всего так и было.  Поэтому не Jaso DL-1.

[Kuroneko 2 810]

Я принял это масло для ACEA C1.  (Идеально, если сера ниже 0,2)

Изменено 22 октября 2018 пользователем Kuroneko

[Палыч314 1 316]

Эту, новую версию масла испытывали на PSA 1.6 HDi.

[Kuroneko 2 810]

23 минуты назад, torcon сказал:

Пакет присадок видно что не стандартный,

Есть ли возможность нового пакета присадок?

TOTAL SA в основном масло, изготовленное с добавкой INFINEUM или LUBRIZOL.

 Я думаю, что это может быть новый пакет присадок LOW SAPS.

 

Декларация производителя и результаты анализа совершенно разные.

 

01/2018

 

Изменено 22 октября 2018 пользователем Kuroneko

[dimm7777 4 852]

1 час назад, a-ha сказал:

такими темпами в погоне за экологией скоро "скатимся" к чистому базовому маслу 

  Скрыть контент

И как на таком катать "рекомендованные" дилерские интервалы 10-15 тыков? 

 

я катал, ничего страшного не случилось

 

Наверное, за молибден нужно поблагодарить благословение тойоты, иначе хрен бы такое увидели)))

спасибо, самураи!)))

или АСЕА 2016 какая нибудь, как предположили выше.

Изменено 22 октября 2018 пользователем dimm7777

[масленкин 7 382]

Только что, dimm7777 сказал:

я катал, ничего страшного не случилось

так оно ведь у тебя в Профиле..поделись.впечатлениями..

Изменено 22 октября 2018 пользователем масленкин

[Dimmy 11 090]

Не совсем понятно как тут получили такое щелочное при 1100 ppm Кальция, когда 1800 ppm + сукцинимид Бора дают 7.5-8.

[Kuroneko 2 810]

Increased life of particulate filters: Maximises the efficiency of the Particulate Filter, preventing it from getting clogged up prematurely (contains 50% fewer metal components than a standard technology oil).

[масленкин 7 382]

А что тут за Молибден в количестве 289 ..?

[torcon 64 145]

13 минут назад, Kuroneko сказал:

Increased life of particulate filters: Maximises the efficiency of the Particulate Filter, preventing it from getting clogged up prematurely (contains 50% fewer metal components than a standard technology oil).

и это правда. Если в полнозольном масле зольность 1.15, то тут в два раза меньше 0,55%.  

[Valerich82 99]

3 часа назад, torcon сказал:

У нас есть кто нибудь, кому в автомобиль это масло рекомендуется? Бензиновый. Надо откатать, проверить. Lubrizol ACEA C3 славился медленной сработкой по сравнению с Infineum при тех же режимах. Что то мне подсказывает что это масло такое же может быть. 

 

Я после анализа Kepec по иному стал относится к их рецептурам. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25866-mobil1-esp-formula-5w-30-na-audi-q5-posle-5540km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25878-motul-specific-504-507-5w-30-na-audi-q5-posle-4965km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/30538-neste-city-pro-w-longlife-iii-5w-30-otrabotka-na-audi-q5-posle-7900km/

 

Не все золото, что блестит (с)

Моему бензиновому атмосфернику EP6 такое масло прописано. На оффсайте ТОтала. А под капотом наклейка с рекомендациями лить масло Тотал Кварц (Актива) с допусками: A5 / B5, A3 / B3, SL.

Спрашивается, нафиг этот С2 дизельный?

Я с этого масла ушёл сразу после покупки авто (шумное оно какое-то и горит сильно). Мне Илсаковские масла больше нравятся. Тем более, что больше 5000 не ездим (где-то 170 м/ч).

Хотя люди при замене цепи и мск на пробегах под 200 т. км с интервалом в 10000 км вскрывали моторы и всё блестит.

Готов залить это масло на пробег в 5000 км с последующим анализом отработки при условии, что кто-нибудь ещё скинется на анализ. Правда эти 5000 накатываются за 3-4 месяца.

Если никто не поддержит, останусь на Люксе от Татнефти.