Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Sam1989 1 404]

1 час назад, Dumus сказал:

Я ниже 2000-2500 об/мин. не езжу, анализ в подписи. Покажите аналогичное отсутствие износа на 30-ке.

Если будет интересно и так хочется посмотреть анализ 30ки, то предлагаю дождаться моего мобила х1.  После 7500. Много трассы, скорости 110-170.  Езда в меру агрессивная.  Покрутить люблю.  Если будет желание даже можно проспонсировать анализ

 

[Игорь WO 564]

Все те же люди, все с теми же домыслами, без подтверждения фактов. Зато жути нагнать , это в легкую)) Кое кто и заводской хон за задиры принимает))

37 минут назад, Dumus сказал:

Ясно. Именно по этой причине гуталинщики не делают отработок? Боятся увидеть износ и опозориться?

 

[Dumus 5 625]

2 минуты назад, White Oleander сказал:

Кое кто и заводской хон за задиры принимает))

Спойлер

Хон идёт крест-на-крест внутри цилиндров, царапины задиров идут поперёк хона - как их можно спутать? Но это уже другая тема, тут она неуместна.

 

[Игорь WO 564]

1 час назад, Dumus сказал:

  Скрыть контент

Хон идёт крест-на-крест внутри цилиндров, царапины задиров идут поперёк хона - как их можно спутать? Но это уже другая тема, тут она неуместна.

 

О том и речь, но путают аднака)

[VV"351 4 333]

3 часа назад, stalk:er сказал:

Ты через чур уделяешь внимание данному вопросу - не понимая сути проблемы. Износ вкладышей это следствие износа ЦПГ, т.е. не будь первого (задиров на густом масле) - не будет второго...

Это разные проблемы, связи между ними практически нет. Цилиндры дерёт из-за особенностей конфигурации, вкладыши - по причине их заужения вместе с шейкой шатуна на валу и всё тех же нагрузках, как и в предшественнике G4KD.  КPower-ята об этом не единожды в своих видео отчётах упоминали.

Я как бэ, немножко инженерю и механизирую, поэтому подобные вещи анализирую и понимаю сразу, тем более, и без особой подготовки это осилить можно.

[stalk:er 1 097]

VV"351 ты ошибаешься ((

[Илья09 506]

Только что, stalk:er сказал:

VV"351 ты ошибаешься ((

Конечно! А как иначе? Он же ppm свой не измерил...

[Илья09 506]

26 минут назад, VV"351 сказал:

Я как бэ, немножко инженерю и механизирую, 

А это нах никому не нужно.

PDF с анализом в рамочку, крик на весь форум об отсутствии износа от 20-к.

все.

 

[Илья09 506]

5 часов назад, Fortevod сказал:

Значит технологии не двигаются

Изготовления ДВС? Врядли... Что нового в моторе G4KD или G4NA?

Все с3.14жжено у древних японцев.

а вот экологические нормы-да!

отсюда и вязкость снижается ради кропаля СО2  и экономии топлива

о чем прямо говорит любой корейский мануал.

в ОАЭ в них льют все, от 10w-30 до 20w-50 

и все «охлаждается и смазывается»

[Dumus 5 625]

Илья09 Уважаемый, на нашем форуме не принято пустозвонить; есть доказательства обратного - выкладывайте. Иначе не стоит зря сотрясать воздух. Надеюсь на понимание.

[alex323 19 725]

Ничего не мешает адептам масел гуще 0(5)-20 проделать всё тоже (я про анализ в рюмочку) с 30-ми и 40-ми. Тока чё то никто никак не решится. Кому то причиной боязнь быть высмеянным за один, а не серию анализов (смешная, прямо скажем. отмазка). Кто-то в анализ не верит, хз по каким причинам, но усиленно рассказывает то про задиры на густых маслах, то про проблемы со вкладышами на жидких ( а чё лить тогда  ).... 

 

Так что пока кто то в рюмочку кладет документ с цифрами, кто то другой  тока страшилки да собственные догадки разносит по форуму с умным видом. 

Три дня не заходил, а тут всё те же "песни о главном".... базар короче, надоело.

Изменено 9 июля 2019 пользователем alex323

[alex323 19 725]

Dumus слушай, я начал писать пост ниже, не читай твой. Но, видно, мысли сходятся....

[Dumus 5 625]

alex323 дураки же; льём воду - получаем отсутствие износа, а надо как умные - лить сороковку и получать отработку как после наждачки.

[VV"351 4 333]

Только что, Dumus сказал:

Илья09 Уважаемый, на нашем форуме не принято пустозвонить; есть доказательства обратного - выкладывайте. Иначе не стоит зря сотрясать воздух. Надеюсь на понимание.

Про масла в ОАЭ знаю и подтверждаю, но без письменных и электронных пруффов.

А вот за Очень тёплый Израиль могу точно сказать, что там ниже 5-30 не опускаются. Вот выдержка переписки со знакомым из Хайфы по поводу свеже поменятого на сервисе масла: "Так какое масло по вязкости/допускам залили на ТО официалы или ещё кто там?

Так какое масло по вязкости/допускам залили на ТО официалы или ещё кто там?

21 апреля в 22:42

5w30 совсем забыл отписать

21 апреля в 23:16

А какое именно, производитель/бренд, какие допуски по API, ACEA, Ilsac GF и т.п?

22 апреля в 06:39

У нас не пишут какой бренд и какие допуски. В фирменных гаражах не заливают из канистр по 4 литра, там идёт кран и видимо с цистерны качают. По поводу допусков я посмотрю распечатку возможно написано.

Изменено 9 июля 2019 пользователем VV"351

[alex323 19 725]

8 минут назад, Dumus сказал:

льём воду - получаем отсутствие износа

Да на самом деле износ есть. Тока его не видно по анализу