Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ПоСпинеЛопатой 63]

2 часа назад, Viktor28 сказал:

2 блока задрало, масло мах уровень, поэтому   дело не в объеме масло, а в качесте и своевременной смены. Зачем платить за лишние литры, тем более по нынешнем ценам. Лучше залить качественное масло,  

 

С бОльшим картером своевременная замена требуется позже.

  Я бы не против 6л картера у себя в g4na :)

[Viktor28 15]

1 час назад, ПоСпинеЛопатой сказал:

 

С бОльшим картером своевременная замена требуется позже.

  Я бы не против 6л картера у себя в g4na

Для 2 литрового, это лишнее, я уже писал , не надо дольше, двигло спасибо скажет. Лучше качество, чем количество, это не дизель.

[Viktor28 15]

2 часа назад, Mefistоf сказал:

 Работают присадки в объеме масла. Чем больше присадок за счёт объёма, тем дольше масло сохраняет рабочие параметры. 

Так понятно?

4.1 литра это норм для 2 литр, проштрудил все двушки, нет больше обьема, вожможно где то еще и есть, но я не нашел. Следить за уровнем и вовремя менять масло , все будет гуд. Этому двигателю большой объем и присадки не помогли!!!!! Дело не в обьеме масла.

[Viktor28 15]

2 часа назад, -Navigator- сказал:

..можно и так, только катать на каждой порции теперь малость поменьше надо

Да я и так примерно 5-6 накатываю за сезон, точно не больше. Вот и получается, что на лето новое масло , на зиму тоже новое, даже не смотрю бывает на пробег, так как летом присадки от жары изнашиваются, зимой от запуском и холода.

[Viktor28 15]

3 часа назад, -Navigator- сказал:

.. а ну как морозы вдарят, а там пятерка.....

На автозапуске, по температуре.

[Viktor28 15]

23 минуты назад, Viktor28 сказал:

На автозапуске, по температуре.

Вопрос то в другом: Какое масло для такого двигателя подойдет, качество? Понял одно , что лучше на присадках " нфиниум", вязкость тоже понятно какая, но вот что бы цена и качество, по ходу это нереально, тем более где правит маркетинг и монополие. По ходу дело остались мы без масло моторного.

Изменено 23 января 2023 пользователем Viktor28

[Mefistоf 4 322]

1 час назад, Viktor28 сказал:

4.1 литра это норм для 2 литр, проштрудил все двушки, нет больше обьема, вожможно где то еще и есть, но я не нашел. Следить за уровнем и вовремя менять масло , все будет гуд. Этому двигателю большой объем и присадки не помогли!!!!! Дело не в обьеме масла.

Никто и не говорил, что их задирает из-за объёма картера. Этот двигатель спасёт лишь трасса или эксплуатация в регионах без зимы. 

Просто на картере с 6ю литрами можно в 1,5 раза реже заморачиваться сменой. 

P. S. На авто в подписи, на 2 атмосферных литра рабочего объёма двигателя, сервисный объем масла 4,8 литра. 

[to_to 1 410]

а вы говорите, что движки к сотке пора капиталить

[Павел К 1 586]

to_to у меня 98. Пока предпосылок не вижу. Обманывают похоже )))

[stalk:er 1 097]

1 час назад, Павел К сказал:

to_to у меня 98. Пока предпосылок не вижу. Обманывают похоже )))

У меня давно уже 107 тыков. Шелест на 5-20 ))

[VV"351 4 333]

1 час назад, stalk:er сказал:

У меня давно уже 107 тыков. Шелест на 5-20 ))

У тебя не столь дремучий мотор, есть перепилы по системе ОЖ, сам знаешь, бачек и шланг от него на рубашку охлаждения блока заведен, более мощный масляный насос, эти движки пока себя показываю много лучше первого поколения этих G4NA. 

Плюс к этому, жизня тебя вывела за контуры КАДа СПб на дороги области, это тоже (+) в карму моторесурса мотору.

[VV"351 4 333]

9 часов назад, Viktor28 сказал:

Вопрос то в другом: Какое масло для такого двигателя подойдет, качество? Понял одно , что лучше на присадках " нфиниум", вязкость тоже понятно какая, но вот что бы цена и качество, по ходу это нереально, тем более где правит маркетинг и монополие. По ходу дело остались мы без масло моторного.

Ну, с маслом реальный попадос конкретно для таких моторов. Просто гидрокряки не спасут от задиров, нужны масла заряженные и плакирование износа стенок цилиндров. Как это делать, решать вам. Я и многие последователи, льём противоизносную присадку от ЭДИАЛа Стоп износ, поможет или нет, покажет время и пробег в пределах 100 тыс.км с результатом эндоскопии. А так-то в общем, работа этой присадки в процессе эксплуатации в этих моторах очень впечатляет и экономией горючего и мягкостью самого мотора в динамике и работе.

[Fujik 1 307]

ПоСпинеЛопатой , и поверьте , вы бы ездили 7-8 тыс и сливали 

 

У меня 2.0 и картер 6.5 литра : знаю о чем говорю +)))

[Viktor28 15]

2 часа назад, VV"351 сказал:

Ну, с маслом реальный попадос конкретно для таких моторов. Просто гидрокряки не спасут от задиров, нужны масла заряженные и плакирование износа стенок цилиндров. Как это делать, решать вам. Я и многие последователи, льём противоизносную присадку от ЭДИАЛа Стоп износ, поможет или нет, покажет время и пробег в пределах 100 тыс.км с результатом эндоскопии. А так-то в общем, работа этой присадки в процессе эксплуатации в этих моторах очень впечатляет и экономией горючего и мягкостью самого мотора в динамике и работе.

А разве присадок в масле не хватает? Если хорошее масло залить на ПАО. Хотя бы тот же самый EXSTREME и менять каждые 6 т.км.?

 

Изменено 24 января 2023 пользователем Viktor28

[Viktor28 15]

1 час назад, Fujik сказал:

ПоСпинеЛопатой , и поверьте , вы бы ездили 7-8 тыс и сливали 

 

У меня 2.0 и картер 6.5 литра : знаю о чем говорю +)))

8 т км это много, для данного ДВС, ну это моё мнение, да и для масло тоже, у нас условие не хорошие и по погоде и всегда старт/ стоп. Ну так то, родной поддон никуда не денется, на крайний случай одеть обратно, особого труда не надо. При продаже авто , может человек захочет большого объема поддон, а его достать я как понял тяжело.

Изменено 24 января 2023 пользователем Viktor28