Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Boris0707 98]

Катал кто на Mobil super 5000 5w20? Как ощущения?

[Anmartyn 83]

7 часов назад, Дмитрий_ сказал:

Вам плохо меняют масло!

Полностью согласен. Мне меняли в разных местах и оставляли с канистры 4 литра пол литра. Уровень был максимум. Последний раз заехал в ликви моли купил у них масло и их замена. Вышел полюбоваться солнышком ,зашёл на моменте ,когда вытрухивали последние капли с канистры. Я начал спорить с работником ,что надо было пол литра оставить. А он сказал ,что я плохо знаю свой мотор. После вынули щуп - ровно максимум. Так что теперь буду знать. А ещё советуют в g4na заливать чуть выше максимума. 

[Dagnar 13]

Меняю  сам раз в 4-5 месяцев, масла мне не жалко, стоит ведро s-oil. Но 4 литра реально получается выше риски. Да и у человека вопрос то плевый - покупать пятую кварту или нет. Дольете любого или поездите на уровне чуть ниже макс. 

[steamroller 1 335]

Только что, Dagnar сказал:

Меняю  сам раз в 4-5 месяцев, масла мне не жалко, стоит ведро s-oil. Но 4 литра реально получается выше риски.

Подтверждаю.

Специально из канистры отливаю гр 200 и остальное заливаю в двиг - получается по мах риске.

[VV"351 4 081]

5 часов назад, steamroller сказал:

Подтверждаю.

Специально из канистры отливаю гр 200 и остальное заливаю в двиг - получается по мах риске.

Тут такое дело, что не во всяком типичном G4NA  строго 4л ровно по оьм. МАХ. У кого -то прям поточняк, у кого-то чутка выше. Почему так -не понятно, но можно всю канистру заливать смело, малый перелив только на пользу.

[Anmartyn 83]

1 час назад, VV"351 сказал:

но можно всю канистру заливать смело, малый перелив только на пользу.

Тоже где то на этом форуме это вычитал. Теперь я буду знать. Хотя в мой влезла канистра ликви моли вся. И уровень прям по риску максимум. Через день проверяю. Не меняется. 

Изменено 17 июня 2023 пользователем Anmartyn
Дописал

[mksmks 21]

еще вопрос знатокам - что предпочесть для поездки на юг?

ZIC TOP 0W-30 или ZIC X9 FE 5W-30 API SP

и оправдана ли разница в цене?

 

[hik 876]

21 час назад, VV"351 сказал:

перелив только на пользу.

Какая польза от того что пенится масло при переливе? Умные люди (у кого масло не берет двигатель)наоборот, держат уровень между мин/мах.

[Anmartyn 83]

22 часа назад, VV"351 сказал:

малый перелив только на пользу

Когда объем поддона маленький ,то при больших скоростях и оборотах масло не успевает стекать в подлон. И поэтому чуть больше 200-300 грамм это уже хорошо. Речь не идёт о литрах сверх нормы. В любой ситуации нужно подходить с головой. 

Это не я придумал,Я здесь на форуме вычитал. Но я согласен .

[VV"351 4 081]

50 минут назад, hik сказал:

Какая польза от того что пенится масло при переливе? Умные люди (у кого масло не берет двигатель)наоборот, держат уровень между мин/мах.

В этом моторе ничего не пенится! Верхний уровень масла отстоит от противовесов коленвала порядка 4-5 см!!! И это даже на холодную, до запуска мотора, после пуска уровень еще минимум на 1 см становится ниже. Так что, нет никакого взбивания мвсла! Это не мотор классики от ВАЗа, где это было.

[VV"351 4 081]

13 минут назад, Anmartyn сказал:

Когда объем поддона маленький ,то при больших скоростях и оборотах масло не успевает стекать в подлон. И поэтому чуть больше 200-300 грамм это уже хорошо. Речь не идёт о литрах сверх нормы. В любой ситуации нужно подходить с головой. 

Это не я придумал,Я здесь на форуме вычитал. Но я согласен .

Все верно! Правильно мыслишь.

[hik 876]

28 минут назад, VV"351 сказал:

В этом моторе ничего не пенится! Верхний уровень масла отстоит от противовесов коленвала порядка 4-5 см!!!

И даже от долгой езды по трассе на скорости больше сотни? 200г на 3.5л это мало. Какой ваз, это пришло, именно от иномарок, бэх, аудюх. вагов и магистральных тягачей. Кстати очень много пузырьков на щупе, когда доливаешь масло в мобил, шел, кастрол, одной вязкости к примеру РН, ГПН, Лукойл.

Изменено 18 июня 2023 пользователем hik

[VV"351 4 081]

2 минуты назад, hik сказал:

И даже от долгой езды по трассе на скорости больше сотни? 200г на 3.5л это мало. Какой ваз, это пришло, именно от иномарок, бэх, аудюх. вагов и магистральных тягачей. Кстати очень много пузырьков на щупе, когда доливаешь масло в мобил, шел, кастрол, одной вязкости к примеру РН, ГПН, Лукойл.

Пузырится здорово, это и я заметил, но не от легкого перелива масла.

Тут что-то другое дает кавитацию, я не готов обьяснять это.

[hik 876]

37 минут назад, VV"351 сказал:

Пузырится здорово, это и я заметил, но не от легкого перелива масла.

оно будет пузырится еще, здоровей.

Изменено 18 июня 2023 пользователем hik

[Dk2332 105]

2 часа назад, mksmks сказал:

еще вопрос знатокам - что предпочесть для поездки на юг?

ZIC TOP 0W-30 или ZIC X9 FE 5W-30 API SP

и оправдана ли разница в цене?

 

Если просто скататься и слить то можно и дешевле, а так выбирайте что нравится, на мой взгляд +- одно и то же. Если руководствоваться тем «что чем больше первое число у масла тем лучше»

то 5w, но это всё не так важно, многие  и на 0w20 ездят и всё ок. Что дольше нравится то и покупайте