Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[DRON 33 15 070]

22 часа назад, Павел К сказал:

Продавец какой то ИП

Это владелец бренда

[DRON 33 15 070]

1 час назад, alex323 сказал:

Во, чё я думаю). За 938 рублей - это просто праздник какой то)))

Знакомый заказал две Посмотрим что придёт, если придёт вообще 

[DDR 1 528]

21.05.2023 в 21:30, to_to сказал:

это уже сделали на заводской стоянке, при загоне на и с автовоза. ну и манагеры в салоне пару кругов по двору дали с проворотами

Это все сущая ерунда, даже если так, двигун фиг этим запорешь, и даже если целенаправленно этим заниматься, то совершенно не факт, что он там как-то навернется или ему поплохеет. С жигулями такое даже не прокатывало, это на их-то "допусках" и сборке. 

[DDR 1 528]

6 часов назад, alex323 сказал:

Во, чё я думаю). За 938 рублей - это просто праздник какой то)))

Скорее из серии - точно жди подвоха. Либо циферка 2 перед 938 просто недорисована, крайне сомнительно, что ниже закупки демпинговать кому-то стало интересно. 

Изменено 22 мая 2023 пользователем DDR

[DRON 33 15 070]

4 минуты назад, DDR сказал:

Скорее из серии - точно жди подвоха. 

Товар уже закончился

[stalk:er 1 097]

21.05.2023 в 14:37, VV"351 сказал:

А я чё далдоню тут уже не первый год! Стараюсь людям дерьма не навязывать, только лучшее проверенное и изученное.

Дык ждал ))

 

21.05.2023 в 14:44, Роман 73 сказал:

У меня тоже из Кореи и что толку? Масло жрёт с первого дня, поршнями стучит с первого дня, гидрик тоже часто стучит и тоже с первого дня. Лотерея 

Попробуй Эдиал )) 

[stalk:er 1 097]

21.05.2023 в 18:40, Павел К сказал:

Думаю мож этот дешман, зато с эстерами попробовать залить? Как думаете ?

https://ozon.ru/t/8r2ZwE1

Лучше ТаиФ

[Павел К 1 609]

stalk:er 

31 минуту назад, stalk:er сказал:

Лучше ТаиФ

На полимериуме то написано + ester. Для более длительных интервалов.  То се. А тут скучно. Просто 5w20. Как то не маркетингово

Изменено 23 мая 2023 пользователем Павел К

[VV"351 4 353]

39 минут назад, stalk:er сказал:

Дык ждал ))

 

Попробуй Эдиал )) 

Он еще пока сюда не заглянул, за него скажу - льет Роман Стоп износ, тоже доволен.

[ArtKolg 107]

Всем здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, в Крету 2.0 (G4NA) что посоветуете лить ? До этого была церато G4FC лил на 200-250 моточасов S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30, за 109 тысяч пробега не ела ни грамма масла. В проблемный G4NA с его предрасположенностью к задирам нормальным будет данный S-oil? Или всё таки полнозольник А5 лучше залить? Кат на месте, если что)

[VV"351 4 353]

17 минут назад, ArtKolg сказал:

Всем здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, в Крету 2.0 (G4NA) что посоветуете лить ? До этого была церато G4FC лил на 200-250 моточасов S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30, за 109 тысяч пробега не ела ни грамма масла. В проблемный G4NA с его предрасположенностью к задирам нормальным будет данный S-oil? Или всё таки полнозольник А5 лучше залить? Кат на месте, если что)

Не-не, полнозольник не нужен, это даже вредит в целом этим моторам. Придерживайтесь стороны покрепче ILSACовских масел. Среди азиато-корейских масел они присутствуют.

[ArtKolg 107]

16 минут назад, VV"351 сказал:

Придерживайтесь стороны покрепче ILSACовских масел. Среди азиато-корейских масел они присутствуют.

Илсаковский допуск и "покрепче" как то не вяжутся в голове)) Что можете посоветовать? S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 в итоге не советуете ???

[VV"351 4 353]

12 минут назад, ArtKolg сказал:

Илсаковский допуск и "покрепче" как то не вяжутся в голове)) Что можете посоветовать? S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 в итоге не советуете ???

Надо подождать немного, может втянуться в обсуждение форумчане, которые крепко угорают на корейских и им подобным маслах, преимущественно с азиатским ILSAC-допуском. Лично я несколько последних лет лью Мобил1х1 5-30, в нём как-то магически переплетены все имеемые в мире масел допуски, применимые к нашим моторам,  и при этом масло невероятно стойкое на сработку. В остальном маслоподборе из корея-масел я не очень силён так, чтобы кому-то их навязывать, но в теме таких парней очень много, испробовали кучи разных корея-масел и все интерпретации S-Oil 7 Red с различными номерациями.

Думаю, что прояснят ситуацию.

[ArtKolg 107]

3 минуты назад, VV"351 сказал:

Лично я несколько последних лет лью Мобил1х1 5-30, в нём как-то магически переплетены все имеемые в мире масел допуски, применимые к нашим моторам,  и при этом масло невероятно стойкое на сработку.

Абсолютно с Вами согласен, но цена уж больно кусачая на Мобил, а менять я масло привык через 200-250 моточасов. И заливать "волшебный" мобил, который всё равно ближе к этому времени сработается, как и любой другой илсак - не очень хочется) Однако Вашу любовь к мобилу понимаю) Тоже когда то давно его заливал, когда еще 4х литровая канистра стоила в районе 2600.

[Buran 3 610]

5 минут назад, VV"351 сказал:

допуски, применимые к нашим моторам

 

Допуск это ограничитель или разрешение.

А какие допуски применимы к вашим моторам? ГОСТ? JASO? SK? AСEA? ILSAC? 

И кто определяет допуски к вашим моторам?

В США, Азии, ЕС одинаковые допуски и сервисная заливка к вашим моторам?

Как быть с маслами без допуска нельзя заливать?

Тебе допуск на присадку, которую ты заливаешь выдали?