Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Сергей 72 252]

42 минуты назад, Роман 73 сказал:

Я тоже помню несколько лет назад залил сначала Идемитсу Зепро 0w20, это было в октябре, а следом в начале января Киа Мега Турбо Сан 0w30, оба масла тогда уже стоили в районе 3тыс.руб/4л и считались супер-пупер маслами, если брать анализы свежего. Но мой G4NA тарахтел на них так же, как и на обычном самом дешманском Лукойле, или Татнефти и они точно так же горели, как и все другие-остальные, и я уже тогда понял, что нет никакого смысла в покупке дорогих, брендовых супер-пупер масел, не в этом счастье для мотора))) 

Аналогичный опыт, после рольф 5w20, залил изем 0w20, разницы особой не увидел. Тарахтел холодный двс на обоих маслах. И только с приходом хорошего минуса сейчас, холодный двс стал работать чище. Хочу попробовать 30ку следущюю смену залить. Если динамика и работа прогретого двс хуже не станет 

[DDR 1 528]

1 час назад, steamroller сказал:

Просто обычно, от топового масло ждёшь чего-то особенного на уровне "жопомера", но всё познаётся в сравнении. после этого LV залил KIXX G1 0W-20 SP сразу почувствовал прирост в динамике. нет не "пушка", конечно, я же адекватный, без года шестидесятилетний скептик, но он есть!

Насчет динамики не знаю, у меня это практически не ощущается от вязкости масла, но разброс по сотой вязкости между LV и киксом имеется, даже на вид первое погуще и это заметно если их налить в банки, так что разница в езде может и быть, но по шумовому сопровождению у LV полный порядок, не гудит и не звенит, в жару тоже работа хороша, ну и никакие морозы не страшны. Думаю, что это достаточные признаки указывающих на уровень продукта, ну а разная рабочая вязкость это как бы уже к типу относится.

 

 

Изменено 18 ноября 2022 пользователем DDR

[Дюпелёк 14 523]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

они точно так же горели

Или улетали в трубу через кольца-нитки? 

Скрытый текст

 

 

[Павел К 1 609]

5 часов назад, Роман 73 сказал:

Вот, тоже, кстати, опыт))) Надо будет попробовать, а то всё 0w20 в зиму лью, а может быть на 5w30 мотор тише будет работать, как у вас?)) 

Ну у меня залит 0w30) И двигатели у нас хоть и одинаково называются, но разные.  Мой масло не ест от слова совсем.  А по поводу шума, в пао1 вязкость при 100 - 11,48 и моли нет. Я, думал, будет тарахтеть, а наоборот. Я приятно удивлен. Работает тихо. Хорошо работает. 

[Роман 73 14 119]

6 часов назад, Павел К сказал:

Ну у меня залит 0w30) И двигатели у нас хоть и одинаково называются, но разные.  Мой масло не ест от слова совсем.  А по поводу шума, в пао1 вязкость при 100 - 11,48 и моли нет. Я, думал, будет тарахтеть, а наоборот. Я приятно удивлен. Работает тихо. Хорошо работает. 

Уже не в первый раз слышу, что эти моторы тихо работают на 0w30. Надо мотать на ус)) 

[Роман 73 14 119]

9 часов назад, Дюпелёк сказал:

Или улетали в трубу через кольца-нитки

Кольца у корейских авто не самые тонкие, на других авто бывают и тоньше и не горит масло ни у кого, не в кольцах дело. ИМХО

[VV"351 4 353]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Уже не в первый раз слышу, что эти моторы тихо работают на 0w30. Надо мотать на ус)) 

На Петруше СС 0-30 без добавки Стоп-износа (я его в ту пору для себя еще не открыл ), реально очень мягенько и тыхэсенько (укр.ленгвидж ) мотор шелестел. И расход бенза был таким сдержанным, особенно на скоростях ниже 90км/ч. 

Роман 73 , главно дело, чтобы эта 0-30 была молибденовая или ГМОшная обязательно.

[steamroller 2 250]

1 час назад, Роман 73 сказал:

 и не горит масло ни у кого, не в кольцах дело. ИМХО

Не соглашусь.

Вот отмыл и (тсссс, тихо) тихохонько радуюсь отсутствию этого горения!

[Роман 73 14 119]

1 час назад, steamroller сказал:

Не соглашусь.

Вот отмыл и (тсссс, тихо) тихохонько радуюсь отсутствию этого горения!

Про какое авто речь? На чём отмыли и, главное, чем и как отмывали кольца? Р.S: ну и, я говорил не про забитые (залёгшие) кольца, а про чистые (рабочие). Я говорил, что есть моторы, у которых маслосьемные кольца ещё тоньше наших и масло не горит у них  

Изменено 19 ноября 2022 пользователем Роман 73

[Роман 73 14 119]

1 час назад, VV"351 сказал:

На Петруше СС 0-30 без добавки Стоп-износа (я его в ту пору для себя еще не открыл ), реально очень мягенько и тыхэсенько (укр.ленгвидж ) мотор шелестел. И расход бенза был таким сдержанным, особенно на скоростях ниже 90км/ч. 

Роман 73 , главно дело, чтобы эта 0-30 была молибденовая или ГМОшная обязательно.

Ну вот, поэтому, все срочно переходим на 0w30))) 

[VV"351 4 353]

7 минут назад, Роман 73 сказал:

Ну вот, поэтому, все срочно переходим на 0w30))) 

Ага, охотился я до СВО за дешман-LV 0-30, но, в одночасье все пропало-все пропало! 

Выхватил только М1 0-20 в обычном варианте, не знаю что с ней делать, разжижать М1х1 5-30, в эту зиму обломало, да и прогноз вроде есть долгосрочный, что эта зима будет лайтовая на холода.

Может с кем-то 0-20 махнуться на LV 0-30?

[Tattooed_arm 1 550]

VV"351 я кстати подумываю сделать анализ отработки с 0#30лв. Менять буду по топливу, то есть рано. Учитывая не впечатляющие анализы этого масла на форуме, думаю это будет правильнее.

[steamroller 2 250]

56 минут назад, Роман 73 сказал:

Про какое авто речь? На чём отмыли и, главное, чем и как отмывали кольца? Р.S: ну и, я говорил не про забитые (залёгшие) кольца, а про чистые (рабочие). Я говорил, что есть моторы, у которых маслосьемные кольца ещё тоньше наших и масло не горит у них  

Скрытый текст

 

авто в подписи. а кольца заклеить в этих моторах  запросто. чем отмывал писал уже.

и тоньше наших на несколько микрон не в счёт. ваш мотор, расходующий масло, если я не ошибаюсь, тому пример.

 

 

[VV"351 4 353]

1 час назад, Tattoed.arm сказал:

VV"351 я кстати подумываю сделать анализ отработки с 0#30лв. Менять буду по топливу, то есть рано. Учитывая не впечатляющие анализы этого масла на форуме, думаю это будет правильнее.

Наверное  будет интересный анализ с точки зрения сработки масла, его деградации. По износу здоровый мотор оно не уделает по любому, кмк.

[Tattooed_arm 1 550]

5 минут назад, VV"351 сказал:

Наверное  будет интересный анализ с точки зрения сработки масла, его деградации.

А еще с того, что мануал запрещено)