Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[СергейСПБ 9]

4 минуты назад, Павел К сказал:

СергейСПБ я прошлую зиму всю на амсоил проездил. Там все норм. Но цена меня смущает, учитывая что у меня пробег 4 / мес. Поэтому зик зеро по нынешней ситуации, в совокупности факторов, отличная жижа. Она и до всех мировых танцев была отличной. Когда я брал ее по 2к с копейками ) 

В Тюмени наверное сильные морозы зимой? Для Питера 0-20 не слишком жидкая?

[steamroller 2 153]

Только что, СергейСПБ сказал:

В Тюмени наверное сильные морозы зимой? Для Питера 0-20 не слишком жидкая?

Даже для Астрахани не слишком

[Павел К 1 583]

СергейСПБ на последнем ТО мне сообщили что рекомендация 0w20 круглый год. И тут миллиард отработок по лету, Крыму, Дагестану и прочим серпантинам. Все везде хорошо. 

[СергейСПБ 9]

53 минуты назад, Павел К сказал:

СергейСПБ на последнем ТО мне сообщили что рекомендация 0w20 круглый год. И тут миллиард отработок по лету, Крыму, Дагестану и прочим серпантинам. Все везде хорошо. 

Страшно не много, в моем руководстве по эксплуатации про 0w20 ни слова не написано. Выходит на свой страх и риск если только заливать.

[Павел К 1 583]

СергейСПБ можно помолиться. Или иконки на двигатель приклеить. Или не иконки, а какие нить другие противозадирные предметы культа. Но по факту тут куча информации. На таких же двигателях. Все. У всех хорошо. От юга до севера. Не вязкость их убивает. А конструктив, режимы эксплуатации, периодичность замены и тд. 

[СергейСПБ 9]

1 час назад, Павел К сказал:

СергейСПБ можно помолиться. Или иконки на двигатель приклеить. Или не иконки, а какие нить другие противозадирные предметы культа. Но по факту тут куча информации. На таких же двигателях. Все. У всех хорошо. От юга до севера. Не вязкость их убивает. А конструктив, режимы эксплуатации, периодичность замены и тд. 

А вот разница между 0w20 и 5w20, ведь там и там вязкость при 100 градусах одинаковая выходит? Но нулевка при 40 градусах более жидкая, что только лучше двигателю при прогреве?

[Роман 73 13 651]

1 час назад, СергейСПБ сказал:

А вот разница между 0w20 и 5w20, ведь там и там вязкость при 100 градусах одинаковая выходит? Но нулевка при 40 градусах более жидкая, что только лучше двигателю при прогреве?

Если взять масла с одинаковыми составами, то разница между 0w20 и 5w20 будет в высокотемпературных и низкотемпературных характеристиках, поэтому, первое лучше зайдёт в зиму, а второе в лето. В 0w20 летом на трассе просто нет никакого смысла, а зимой, наоборот, у 0w, CCS (динамическая вязкость холодной прокрутки) будет почти в 2 раза лучше, чем у 5w, соответственно масло быстрее будет поступать к пАрам трения, во время холодных пусков

[Павел К 1 583]

СергейСПБ если Вы решите лить w20. То можно и 0 и 5,  в условиях Питера уж точно.  0 просто имеет еще более низкую температуру застывания. И  более жидкая при прогреве, как Вы сами заметили. Так шта. Это Ваш автомобиль. Принимайте решение исходя из своих дум. Просто повторю еще раз  - масло не панацея. Рано или поздно соточку отвалить за допил движка придётся. Такие дела. 

 

[СергейСПБ 9]

10 минут назад, Роман 73 сказал:

Если взять масла с одинаковыми составами, то разница между 0w20 и 5w20 будет в высокотемпературных и низкотемпературных характеристиках, поэтому, первое лучше зайдёт в зиму, а второе в лето. В 0w20 летом на трассе просто нет никакого смысла, а зимой, наоборот, у 0w, CCS (динамическая вязкость холодной прокрутки) будет почти в 2 раза лучше, чем у 5w, соответственно масло быстрее будет поступать к пАрам трения, во время холодных пусков

Информация разнится с этим источником

 https://www.google.com/amp/s/idemitsu.by/amp/news/30350/

 

[Роман 73 13 651]

10 минут назад, Павел К сказал:

То можно и 0 и 5,  в условиях Питера уж точно

+1

[Роман 73 13 651]

5 минут назад, СергейСПБ сказал:

Информация разнится с этим источником

Вы про эту фразу? Цитата - " Например, масла 0W-20 и 5W-20 имеют одинаковый высокотемпературный класс вязкости, а значит в прогретом двигателе имеют одинаковую вязкость". Конец цитаты

Дело в том, что кинематическая, или расчётная вязкость - это всего лишь цифры на бумаге, а живое масло - это прежде всего состав и в 5w20 будет больше самого масла, а в 0w20 будет больше полимерного загустителя (правда ненамного). В итоге, как я и сказал, у 5w20 будут лучше высокотемпературные характеристики (t вспышки и NOACK), а у 0w20 будут лучше низкотемпературные (CCS и MRV) прокрутка и прокачка. Ессно, можно лить и 0w20 круглогодично, как и 5w20, а тем более в средней полосе. Мы-то здесь на форуме, по-большому счёту, уже маньячим))) 

[СергейСПБ 9]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Вы про эту фразу? Цитата - " Например, масла 0W-20 и 5W-20 имеют одинаковый высокотемпературный класс вязкости, а значит в прогретом двигателе имеют одинаковую вязкость". Конец цитаты

Дело в том, что кинематическая, или расчётная вязкость - это всего лишь цифры на бумаге, а живое масло - это прежде всего состав и в 5w20 будет больше самого масла, а в 0w20 будет больше полимерного загустителя (правда ненамного). В итоге, как я и сказал, у 5w20 будут лучше высокотемпературные характеристики (t вспышки и NOACK), а у 0w20 будут лучше низкотемпературные (CCS и MRV) прокрутка и прокачка. Ессно, можно лить и 0w20 круглогодично, как и 5w20, а тем более в средней полосе. Мы-то здесь на форуме, по-большому счёту, уже маньячим))) 

Спасибо за ответ.

Вязкость значит будет одинаковая в полностью прогретой машине, но с учётом чуть большего колличества загустителя в 0w20 оно чуть потеряет свои характеристики? Но это не значительно...

А как же например  mobil 1 esp lv 0w30 который многие нахваливают, в нем выходит ещё больше загустителя?

[Роман 73 13 651]

41 минуту назад, СергейСПБ сказал:

Вязкость значит будет одинаковая в полностью прогретой машине

Горячая вязкость, или KV100°, у 0w20 и 5w20 тоже будут отличаться (правда незначительно), т.к HTHS у 5w20 обычно чуть выше 

41 минуту назад, СергейСПБ сказал:

но с учётом чуть большего колличества загустителя в 0w20 оно чуть потеряет свои характеристики

Ну, типа да, полимерка может сильнее просесть и масло потеряет вязкость

41 минуту назад, СергейСПБ сказал:

Но это не значительно

Да

41 минуту назад, СергейСПБ сказал:

как же например  mobil 1 esp lv 0w30 который многие нахваливают, в нем выходит ещё больше загустителя? 

Да, если брать рецептуру, то в 5w20/10w30 полимерки 3,5-4,5%, в 0w20 - 4,5-6,5%, в 0w30/5w30 - 7,5-8,5%, в 40-ках - 12-13%. Но, бывают исключения и иногда, полимерка может не быть проблемой вовсе. Поэтому я и сказал, что это уже больше масломаньячество

Изменено 4 сентября 2022 пользователем Роман 73

[Mefistоf 4 322]

11 часов назад, СергейСПБ сказал:

А то, что оно у верхней границе и почти 40ка? Тут многие пишут что лучше пожиже заливать)

Правильно пишут. 

Вы спросили про конкретное масло, я ответил. Или мне нужно было начать убалтывать лить 20ку?

[СергейСПБ 9]

5 минут назад, Mefistоf сказал:

Правильно пишут. 

Вы спросили про конкретное масло, я ответил. Или мне нужно было начать убалтывать лить 20ку?

Ни в коем случае, надо думать своей головой, что заливать в свой автомобиль.

А где прочитать / посмотреть можно про жидкие ионы в Зик зеро?