Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 19 728]

3 часа назад, Fortevod сказал:

Вчера при +30 без кондиционера, не в пробке увидел +96 + 97 градусов ОЖ.

Ну так это норм. Вентиляторы включаются примерно на 96-98. Поэтому летом лучше ездить с климатом, вентиляторы всегда работают, и ОЖ так не греется,  даже а пробках.

[SVali 1 783]

3 часа назад, Fortevod сказал:

Вчера при +30 без кондиционера, не в пробке увидел +96 + 97 градусов ОЖ.

Похоже пора радиаторы мыть, 

[alex323 19 728]

2 часа назад, SVali сказал:

Похоже пора радиаторы мыть, 

Абсолютно не похоже. Нормальная температура перед тем, как включается вентилятор состемы охлаждения 

Если бы автор написал, что такая температура постоянно, тогда пора мыть. А так ну увидел 98, отработал вентилятор, и стало 91-92. Все норм, машина стоит в пробке, естественного притока воздуха для охлаждения ОЖ нет. Вот и растет температура.

[Fortevod 693]

3 часа назад, SVali сказал:

Похоже пора радиаторы мыть, 

 

Мыли и меняли антифриз 3000км назад ))

 

1 час назад, alex323 сказал:

Абсолютно не похоже. Нормальная температура перед тем, как включается вентилятор состемы охлаждения 

Если бы автор написал, что такая температура постоянно, тогда пора мыть. А так ну увидел 98, отработал вентилятор, и стало 91-92. Все норм, машина стоит в пробке, естественного притока воздуха для охлаждения ОЖ нет. Вот и растет температура.

 

Не в пробке, в езде, но скажем, иногда останавливаясь, например, въезжая во двор.

[alex323 19 728]

26 минут назад, Fortevod сказал:

 

Мыли и меняли антифриз 3000км назад ))

 

 

Не в пробке, в езде, но скажем, иногда останавливаясь, например, въезжая во двор.

Все равно ничего критичного.

[Игорь WO 564]

Fortevod Вам не угодишь)) Зимой мало, летом много. Замерял, правда на дв в подписи, после 25км по трассе и около -5 температуре на улице, "через щуп" термопарой и мультиметром. Вышло около 90 градусов температура масла. И через elm 85 Ож. Летом пока не мерял еще.

[Dimitreska 2 217]

34 минуты назад, Fortevod сказал:

 

Мыли и меняли антифриз 3000км назад ))

 

 

Не в пробке, в езде, но скажем, иногда останавливаясь, например, въезжая во двор.

Иногда мелькает идея замутить отдельный бачок, насосик(остался от ненужных брызгалок фар) и форсунок (оттеда же), брызгать на радиатор в пробках.

[Fortevod 693]

1 минуту назад, White Oleander сказал:

Fortevod Вам не угодишь)) Зимой мало, летом много. Замерял, правда на дв в подписи, после 25км по трассе и около -5 температуре на улице, "через щуп" термопарой и мультиметром. Вышло около 90 градусов температура масла. И через elm 85 Ож. Летом пока не мерял еще.

 

Да я и не собирался )))

 

просто сначала дал не совсем верную инфу, сейчас подкорректировал новыми данными  

[Dimitreska 2 217]

Подолью в тему

 

5-40, А3, С3 амно!

Даешь веретенку в народ!

Урррра!

[Илья09 506]

1 час назад, Dimitreska190388 сказал:

Подолью в тему

 

5-40, А3, С3 амно!

Даешь веретенку в народ!

Урррра!

Ссссссогласен абсолютно, коллега!!!

именно амно!!!!

[Александр Кузнецов 21]

Не пора ли в данный список добавить LM Molygen 5w20 and 5w30 ? Так же как и в список Dumus. Допуски всё есть вроде как, как и молибден.

[Dimitreska 2 217]

К вопросу о термонагруженности и маслах пожиже.

 

QR20de, ставился с 2000 на нисцаны. Можно считать, что это ещё не такой плохиш, как нынешние, и тем не менее УЖЕ.

 

Смотрим с 49й минуты

 

[Gr1Zli 7]

Немного в ленту

 

[Роман 73 13 691]

21 минуту назад, Gr1Zli сказал:

Немного в ленту

 

Спойлер

Ещё бы узнать, какое масло лил хозяин данного авто зимой, а какое летом, вязкость, производитель , где покупалось масло, через сколько моточасов менялось? Где вообще эта машина обитает, в каком регионе ? Какие режимы - трасса, или город , какой стиль вождения, агрессивный , или овощ , какие обороты держит, в среднем, ессно? Какой бензин льёт, бренд, октановое число ? Вот тогда уже была бы пища для размышления и анализа 

 

[SWV 289]

Только что, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Ещё бы узнать, какое масло лил хозяин данного авто зимой, а какое летом, вязкость, производитель , где покупалось масло, через сколько моточасов менялось? Где вообще эта машина обитает, в каком регионе ? Какие режимы - трасса, или город , какой стиль вождения, агрессивный , или овощ , какие обороты держит, в среднем, ессно? Какой бензин льёт, бренд, октановое число ? Вот тогда уже была бы пища для размышления и анализа 

 

Так ты под видосом этим на самом Ютьюбе напиши ему  все интересующие вопросы, может, если не обломится, ответит и распишет для публики, каким чудом G4KD ему удалось докатать до 120 тыс.км в безысном состоянии. На самом деле, сотояние мотора для этого типа двигателей при этом пробеге просто уникальное, без преувеличения!

Изменено 3 июня 2019 пользователем SWV