Осадок в маслах Татнефть

[АС40 44]

Здравствуйте. Тёмный осадок на дне канистры это нормально?

 

При нагревании обнаружился мелкодисперсный абразивный осадок 

Партия №425 от 25.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

Партия №431 от 28.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

 

Ответ производителя:

Скрытый текст

Добрый день. Специалисты завода масел рассмотрели информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru касательно качества моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30, а именно об обнаружении на дне канистры партии № 425 от 25.05.2018 «черного осадка» и\или «налета», и абразивного осадка, опасения влияния такого масла на двигатель. При этом сообщаю Вам следующее.
Информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru, нельзя принимать за истину, так как все сообщения являются анонимными и невозможно установить их достоверность. Мы открыты для рассмотрения любых обращений клиентов при их согласии на обработку персональных данных и предоставлении ими информации о месте покупке масла и чека. Покупатели из г. Калуга и д. Чертково Владимирской области официально обратились в адрес завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл». Предоставили образец масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018, слитого из картера двигателя своего автомобиля. Для проведения экспертизы в независимую лабораторию ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам» были направлены образцы отработанного масла из двигателя покупателя и одна канистра свежего масла партии № 425 от 25.05.2018. В лаборатории ООО «Татнефть-НК-Ойл» был проведен анализ арбитражной пробы моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018.
Выполненные испытания образцов масел в лаборатории завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл» и в независимой лаборатории ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам», подтверждают соответствие испытанных образцов масел требованиям качества, установленным в ГОСТах и нормативно-технической документации.
Таким образом, можно констатировать, что свежее масло и масло, слитое из картера двигателя покупателя, не представляют опасности для эксплуатации двигателя.
Дополнительно сообщаю, что требования, характеризующие безопасность продукции, подлежащие обязательному включению во все виды документации, по которой изготавливаются моторные масла, изложены в ГОСТ Р 51634-2000 «Масла моторные автотракторные. Общие технические требования» и в техническом регламенте Таможенного союза «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» (ТР ТС 030/2012), в котором установлена норма по показателю «Механические примеси» - не более 0,03 % масс. В ТР ТС 030/2012 и ГОСТ Р 51634-2000 отсутствуют такие показатели как «налет», «осадок», «ржавчина», и не предусмотрено визуальное определение примесей или осадка на дне тары. Нормы и методики испытаний в ГОСТах разрабатывают научно-исследовательские институты после проведения соответствующих исследований в реальных условиях эксплуатации.
Наличие «налета» на дне канистры производит негативное впечатление, однако не позволяет делать вывод о пригодности или не пригодности масла. Соответствие требованиям норм определяется путем испытания масла по методикам согласно ГОСТ. Отбор пробы масла для испытания осуществляется по пункту 4.14 ГОСТ 2517, после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Анализ масла на содержание механических примесей выполняется по ГОСТ 6370 также после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Таким образом, государственными стандартами предписано определение механических примесей в объеме масла, а не на дне тары.
Тем не менее, для нас важно поддержание имиджа и высокого качества масел «Татнефть», поэтому партия № 425 от 25.05.2018 масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 была отозвана из продажи. Всем обратившимся покупателям готовы провести замену масла партии № 425 на масло «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 из другой партии.
На заводе синтетических масел проводятся мероприятия по исключению таких случаев. Приносим свои извинения покупателям за принесенные неудобства.
С уважением,
ООО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»

 

Результаты независимого лабораторного анализа осадка из канистры с маслом Партия №425 от 25.05.18г. Татнефть Люкс 5w-30

 

Лабораторный анализ партии №425: Rezultaty_ispytaniy_TN-Lyux_MITsGSM_TN-NKNKh-Oyl.pdf

 

[ОлегМурманск 10 278]

Как я понял, бракованная партия только 425 , больше прецедента нет?

[bARAT 37]

9 минут назад, ОлегМурманск сказал:

bARAT Сейчас посмотрел, там действительно жесть. 

А когда заливали, такой цвет не смутил?

 

Это на дне что осталось более мутное. Когда заливал сверху оно было не мутное. Но когда я открыл вторую канистру и стал заливать сразу увидел что со второй канистры светлее (более прозрачное) масло. Из за этого стал смотреть почему так и увидел осадок.

[DRON 33 15 011]

1 час назад, ОлегМурманск сказал:

Как я понял, бракованная партия только 425 , больше прецедента нет?

Есть же http://www.oil-club.ru/forum/topic/34412-osadok-v-maslah-tatneft/?do=findComment&comment=1206506

Изменено 18 августа 2018 пользователем DRON 33

[warlord999 336]

23 часа назад, Gotty сказал:

Посмотрел в канистру этой партии-осадок! Думаю надо нагреть, т.к. сейчас "это" залито в мотор. 

 

Есть 2 канистры этого розлива, поеду менять масло сегодня и посмотрю что там внутри. И еще в канистре другой партии посмотрю

[ОлегМурманск 10 278]

31 минуту назад, DRON 33 сказал:

Есть же http://www.oil-club.ru/forum/topic/34412-osadok-v-maslah-tatneft/?do=findComment&comment=1206506

Там не понять, абразивный ли осадок, автор не проверял на тактильность

[ОлегМурманск 10 278]

У кого партия 164 можете быть спокойны, проверенно вдоль и поперек, все отлично

[DRON 33 15 011]

3 минуты назад, ОлегМурманск сказал:

Там не понять, абразивный ли осадок, автор не проверял на тактильность

На вид даже такой же , чёрный ,  как графитка

[DRON 33 15 011]

2 минуты назад, ОлегМурманск сказал:

У кого партия 164 можете быть спокойны, проверенно вдоль и поперек, все отлично

Не факт , смотря от куда зачерпнули в канистру из тары , со дна или сверху 

[ОлегМурманск 10 278]

10 минут назад, DRON 33 сказал:

На вид даже такой же , чёрный ,  как графитка

Может это молибден выпал

[Skif_tlt 10 951]

1 минуту назад, ОлегМурманск сказал:

Может это молибден выпал

Так ведь не должен

[ОлегМурманск 10 278]

10 минут назад, DRON 33 сказал:

Не факт , смотря от куда зачерпнули в канистру из тары , со дна или сверху 

Вряд ли, хотя я не знаю, как там процесс, на заводе, разлива в канистры. Но я склонен, если в партии чисто, то и чисто будет во всех канистрах этой партии

[ОлегМурманск 10 278]

Skif_tlt Я в инете забивал по осадкам, практически у всех производителей встречаются масла с разными видами осадков. Да и как в любом производстве, любой техники, продуктов встречается брак, поэтому меня и удивляет паника. У Вас всех что, не ломался телек, магнитофон, на джинсах все швы ровные. брак есть везде. Но это не означает, что каждый телек сломается у этой фирмы. Да, кому то попался брак, есть повод быть осмотрительным, при заливке этого масла, но ведь само масло то зачетное, если оно чистое, а у подавляющего числа купивших это масло, оно в порядке.

Изменено 18 августа 2018 пользователем ОлегМурманск

[Skif_tlt 10 951]

Только что, ОлегМурманск сказал:

Skif_tlt Я в инете забивал по осадкам, практически у всех производителей встречаются масла с разными видами осадков. Да и как в любом производстве, любой техники, продуктов встречается брак, поэтому меня и удивляет паника. У Вас всех что, не ломался телек, магнитофон, на джинсах все швы ровные. брак есть везде. 

Ну, мягко говоря, образивный осадок в масле оптимизма не придает

[ОлегМурманск 10 278]

3 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Ну, мягко говоря, образивный осадок в масле оптимизма не придает

Никто и не говорит, что это хорошо. Такое масло заливать нельзя. Но это единичный случай, поэтому я и не понимаю паники 

[Skif_tlt 10 951]

3 минуты назад, ОлегМурманск сказал:

Никто и не говорит, что это хорошо. Такое масло заливать нельзя. Но это единичный случай, поэтому я и не понимаю паники 

Я и не паникую, я его еще не покупал, хотел в зиму 0вэ-30, но пока воздержусь

Изменено 18 августа 2018 пользователем Skif_tlt