Осадок в маслах Татнефть

[АС40 45]

Здравствуйте. Тёмный осадок на дне канистры это нормально?

 

При нагревании обнаружился мелкодисперсный абразивный осадок 

Партия №425 от 25.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

Партия №431 от 28.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

 

Ответ производителя:

Скрытый текст

Добрый день. Специалисты завода масел рассмотрели информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru касательно качества моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30, а именно об обнаружении на дне канистры партии № 425 от 25.05.2018 «черного осадка» и\или «налета», и абразивного осадка, опасения влияния такого масла на двигатель. При этом сообщаю Вам следующее.
Информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru, нельзя принимать за истину, так как все сообщения являются анонимными и невозможно установить их достоверность. Мы открыты для рассмотрения любых обращений клиентов при их согласии на обработку персональных данных и предоставлении ими информации о месте покупке масла и чека. Покупатели из г. Калуга и д. Чертково Владимирской области официально обратились в адрес завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл». Предоставили образец масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018, слитого из картера двигателя своего автомобиля. Для проведения экспертизы в независимую лабораторию ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам» были направлены образцы отработанного масла из двигателя покупателя и одна канистра свежего масла партии № 425 от 25.05.2018. В лаборатории ООО «Татнефть-НК-Ойл» был проведен анализ арбитражной пробы моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018.
Выполненные испытания образцов масел в лаборатории завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл» и в независимой лаборатории ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам», подтверждают соответствие испытанных образцов масел требованиям качества, установленным в ГОСТах и нормативно-технической документации.
Таким образом, можно констатировать, что свежее масло и масло, слитое из картера двигателя покупателя, не представляют опасности для эксплуатации двигателя.
Дополнительно сообщаю, что требования, характеризующие безопасность продукции, подлежащие обязательному включению во все виды документации, по которой изготавливаются моторные масла, изложены в ГОСТ Р 51634-2000 «Масла моторные автотракторные. Общие технические требования» и в техническом регламенте Таможенного союза «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» (ТР ТС 030/2012), в котором установлена норма по показателю «Механические примеси» - не более 0,03 % масс. В ТР ТС 030/2012 и ГОСТ Р 51634-2000 отсутствуют такие показатели как «налет», «осадок», «ржавчина», и не предусмотрено визуальное определение примесей или осадка на дне тары. Нормы и методики испытаний в ГОСТах разрабатывают научно-исследовательские институты после проведения соответствующих исследований в реальных условиях эксплуатации.
Наличие «налета» на дне канистры производит негативное впечатление, однако не позволяет делать вывод о пригодности или не пригодности масла. Соответствие требованиям норм определяется путем испытания масла по методикам согласно ГОСТ. Отбор пробы масла для испытания осуществляется по пункту 4.14 ГОСТ 2517, после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Анализ масла на содержание механических примесей выполняется по ГОСТ 6370 также после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Таким образом, государственными стандартами предписано определение механических примесей в объеме масла, а не на дне тары.
Тем не менее, для нас важно поддержание имиджа и высокого качества масел «Татнефть», поэтому партия № 425 от 25.05.2018 масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 была отозвана из продажи. Всем обратившимся покупателям готовы провести замену масла партии № 425 на масло «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 из другой партии.
На заводе синтетических масел проводятся мероприятия по исключению таких случаев. Приносим свои извинения покупателям за принесенные неудобства.
С уважением,
ООО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»

 

Результаты независимого лабораторного анализа осадка из канистры с маслом Партия №425 от 25.05.18г. Татнефть Люкс 5w-30

 

Лабораторный анализ партии №425: Rezultaty_ispytaniy_TN-Lyux_MITsGSM_TN-NKNKh-Oyl.pdf

 

[Optovik 3 841]

Vasek555 

[Ole 722]

6 часов назад, Optovik сказал:

32 единицы объясняется просто: это железо попало в масло в процессе износа. Если же насыпать в ведро гаек и залить масло, а потом потрести, то ничего не будет. 

Нет, это не отработка. Это, как я понял, свежее масло или даже "гуща" со дна - сам осадок, см. в шапке темы Результаты независимого лабораторного анализа осадка из канистры с маслом Партия №425 от 25.05.18г. Татнефть Люкс 5w-30

И что характерно - и никак ведь не скажешь что там на дне шлам легкий-мелкий который можно взболтать - и его не видно даже ну кроме более темного цвета масла.

[Optovik 3 841]

Ole Да я читал всю тему и понимаю что это свежее масло. В этой теме так много было высказано предположение от обычной ржавчины до присадок которые выпали в осадок. Дальше высказывать какие либо предположения считаю бессмысленными как гадание на кофейной гуще. 

Изменено 10 октября 2020 пользователем Optovik

[SL1 5 290]

9 часов назад, Optovik сказал:

21 час назад, SL1 сказал:

Вы это точно знаете, или предположения?

Если масло или другие компоненты будут соприкосаться с железом, то и железа в анализе будет больше. Нержавейка она нетральна, именно по этому везде где важен состав (химия, фармокология и других областях) используется нержавейка. Ну и она" вечная". 

В маслах фармокологией и не пахнет. В двигателе масло работает отнюдь не по нержавейке. Зачем использовать дорогую сталь там, где нет повода для коррозии. Вся гидравлика работает на черных трубах и не только. Трубы, кстати, перед монтажом пескоструят, продувают, промывают растворителем, а при эксплуатации в регламент ершей по ним запускают. Не знаю, правда, что конкретно в данной области используется, но все все удешевляют.

[Inzhener 4 496]

Появилось какое-то объяснение по природе осадка:

 

[Lacoste 2 934]

Deja Vu

[Workers 46]

На двух машинах откатал:  Ультра Оптима 5W-30 - 4 канистры

LUXE PAO  5W-30 - 1 канистру

LUXE PAO  0W-30 - 2 канистры.  Оптима закончилась, остались Люкс и ПАО, а вот осадка ни разу так и не увидел.

 

 

[fareastwood 10 008]

Только что со смены масла, как видите, осадок 

[a-ha 22 003]

fareastwood твердые вкрапления есть? Или слизистая/желеобразная субстанция? Сколько масло стояло в "покое"?

[fareastwood 10 008]

a-ha стояло в покое год наверн, до того момента как за сидушку не поставил, по пути  втишь взболталось Субстанция на вид была однородной.

[fareastwood 10 008]

a-ha как типа порошкообразное вещество коричневого цвета, только не изымалось и не упаковывалось *нутыпонел 

[a-ha 22 003]

fareastwood 

Скрытый текст

Всё равно без подписей двух понятых несчитово!

*нутытожепонял 

 

[fareastwood 10 008]

a-ha 

Скрытый текст

безусловно 

 

[evalar 706]

2 часа назад, fareastwood сказал:

Только что со смены масла, как видите, осадок 

Партия и дата какая у тебя на канистре указана? 

[fareastwood 10 008]

evalar тунц