Сводная таблица тормозных жидкостей

[VAn12 2 309]

Сводная таблица тормозных жидкостей

Составил большую таблицу тормозных жидкостей с указанием характеристик из официальных tds и артикулов для их заказа (проверял по emex). Простые DOT 4 включал в минимальном количестве, старался вбивать только лучшие жидкости DOT 4+, DOT 4 Class 6, DOT 5.1 и несколько спортивных жидкостей.

 

В том случае, если какие-то данные не были указаны в tds (или было указано значение, например >260°C), ставил минимальные значение для данного стандарта (например минимальные значения для жидкостей стандарта DOT 5.1 составляют 180/260°C и вязкость при -40°C - 900 мм²/с ).

 

На первом месте старался указывать артикулы на объем тары 1 литр (если такого объема нет, то 0,5 л или другой, который есть). В скобках указаны дублирующие артикулы на тот же самый объем (по нему может быть дешевле, стоит проверить при заказе), через запятую - артикулы на другие объемы канистр (0,5 л, 0,25 л, 5 л и т.д.).

В любом случае, при заказе стоит обязательно проверить правильность артикула - я мог где-то ошибиться.

 

Выкладываю 4 таблицы: сортировка по наименованию, по вязкости при -40, по температуре кипения увлажненной и сухой жидкости. Пользуйтесь, думаю многим будет полезно :)

 

UPDATE: Добавил тормозных жидкостей, изменил цветовую дифференциацию. Создал отдельную таблицу для спортивных жидкостей и поместил ее под спойлер.

 

UPDATE: Добавил еще несколько интересных тормозных жидкостей. В последнем столбце первой части таблиц отметил артикулы тех тормозных жидкостей, чей стандартный объем тары составляет менее 1 литра.

 

UPDATE 17.01.2018: Актуализировал таблицы - уточнил некоторые данные, добавил интересные тормозные жидкости.

 

 

 

 

Сравнительная таблица спортивных тормозных жидкостей:

 

 

  

 

P.S. Несмотря на высочайшие температуры кипения и фактическую возможность использования этих жидкостей в гражданских авто, стоит учитывать также ряд их недостатков при гражданской эксплуатации:

1. Их низкотемпературные характеристики уступают гражданским жидкостям из первой части таблиц, вследствие чего может наблюдаться некоторое ухудшение эффективности работы систем ABS и ESP при низких температурах окружающего воздуха (особенно актуально для регионов с суровыми зимами!)

2. Такие жидкости, как правило, более гигроскопичны и большинство производителей рекомендует производить их замену каждые 12 месяцев (исключения составляют псевдоспортивные жидкости:Amsoil, Tutela и Shell, предполагающие стандартный интервал замены 24 месяца, а также ATE, предполагающие увеличенный интервал замены 36 месяцев)

3. Их стоимость, как правило, существенно выше жидкостей из первой части таблиц

 

 

 

Изменено 17 января 2018 пользователем VAn12

[i-LLuZiOn 1 432]

Brax добавлю, таблица живая.

 

Если, чего-то здесь не хватает кидайте ссылки сразу на сайт производителя, буду добавлять.

 

Изменено 2 сентября 2023 пользователем i-LLuZiOn

[ModeratorSigma 7 922]

Screwdriver78 думаю все же хватит, твою позицию мы знаем многие разделяют другие многие нет . сейчас же опять новый опус по кругу пойдем. Какого то гарантированно оперативного негатива нет и особо не доказано что будет. 

[Screwdriver78 2 490]

26 минут назад, ModeratorSigma сказал:

Какого то гарантированно оперативного негатива нет

Да есть негатив, почему нет? Я это просто от личной злобности что ли придумываю? На джентрафоруме только что один счастливчик месяц мудохался с сцеплением, после того как росдот залил. Я давал ссылку. И это надо постоянно напоминать - нет там стабильного качества, и подделок много, и кроить на томозах нельзя.

 

Изменено 6 декабря 2022 пользователем Screwdriver78

[ModeratorSigma 7 922]

Screwdriver78 а что произошло то? А двух словах 

[Screwdriver78 2 490]

22 минуты назад, ModeratorSigma сказал:

Screwdriver78 а что произошло то? А двух словах 

Поменял гидровыжимной и главный цилиндры, залил росдот. в результате прокачки хватало на несколько дней, жижа черная, манжеты отправились на радугу.

Да, гидровыжимной он купил Линкс, ясно что по качеству далеко не Валео, но не мгновенно же он должен был издохнуть.

Или росдот просто более агрессивна и слабенькую линксовскую резину тут же пожрала, или вообще оказалась подделка.

[Volvo85 578]

Вообще довольно странная позиция с учетом того, что данная тормозная жидкость идет на конвейер АВТОВАЗа. Следуя логике  Screwdriver78 -все владельцы ВАЗов потенциальные камикадзе. 

Изменено 6 декабря 2022 пользователем Volvo85

[Владимир09 6 568]

4 минуты назад, Volvo85 сказал:

все владельцы ВАЗов потенциальные камикадзе. 

И Хундай тоже, т.к. весь этот год их ОД в Ростове, например, льют Росдот)))

[Volvo85 578]

21 минуту назад, Screwdriver78 сказал:

росдот просто более агрессивна и слабенькую линксовскую резину тут же пожрала, или вообще оказалась подделка.

Вот у меня в Вольво хс90 и хс 60 ,  была залита ТРВ 5.1 , которая через год потемнела. Потом поменял на нашу и ездим. ТРВ  была свежая, дилерская.

[Screwdriver78 2 490]

13 минут назад, Volvo85 сказал:

что данная тормозная жидкость идет на конвейер АВТОВАЗа

Я совершенно не уверен, что на конвейер и афтермаркет у них идёт одно и то же.

Я как раз уверен, что удачные по тестам партии идут на конвейер - там за просёр придется отвечать - а остальное разливают по банкам, народ схавает и добавки попросит, лишь бы недорого.

А у кого резинки растворятся - сами же владельцы спишут на то что резинки говно.

[SL1 5 290]

03.12.2022 в 22:42, rusder сказал:

А правду говорят, что DOT4 Class6, более агрессивна к резинкам, манжетам и т.д?

Чем ниже вязкость и чем больше эфиров, тем агрессивнее жидкость при прочих равных. Есть присадки для снижения этой агрессивности. А вообще, надо смотреть конкретные жидкости. Стоковая тойотовская жидкость работала долго, хорошо, оставаясь прозрачной, а вот сервисная тойота такого эффекта уже не имела.

[Volvo85 578]

16 минут назад, Screwdriver78 сказал:

Я совершенно не уверен, что на конвейер и афтермаркет у них идёт одно и то же.

Полагаю да, но так весь рынок -афтермаркет устроен. У всех. Везде.

[KoFe 2 798]

16 минут назад, SL1 сказал:

Чем ниже вязкость и чем больше эфиров, тем агрессивнее жидкость при прочих равных. ...

А где об этом можно почитать?

 

[SL1 5 290]

14 минут назад, KoFe сказал:

32 минуты назад, SL1 сказал:

Чем ниже вязкость и чем больше эфиров, тем агрессивнее жидкость при прочих равных. ...

А где об этом можно почитать?

В книгах по химии, по смазкам и тормозным жидкостям, не наших. Это элементарно, молекулы меньшего размера (меньшая вязкость) легче внедряются в структуры эластомеров, а полярные молекулы (эфиры) легче связываются с молекулами эластомеров.

[Pulser 2 873]

1 час назад, Screwdriver78 сказал:

гидровыжимной он купил Линкс

Этот абзац должен стоять в начале текста, а не "бай зэ вэй"

[Pulser 2 873]

1 час назад, Владимир09 сказал:

И Хундай тоже, т.к. весь этот год их ОД в Ростове, например, льют Росдот)))

А не заводская ли заливка этот росдот на питерском заводе? 

Изменено 6 декабря 2022 пользователем Pulser

[Владимир09 6 568]

9 минут назад, Pulser сказал:

А не заводская ли заливка этот росдот на питерском заводе? 

Без понятия. По этому году знаю, т.к. на работе у 2-х коллег Хундаи - обслуживают у ОД, т.к. гарантийные, я видел их заказ-наряды на ТО.