Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Rav4 после 7100км

[Евген48 27 251]

Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Rav4 после 7100км

Масло: Wolf Ecotech 0W-20 FE (4л+1л. канистры пластик, декабрь 2015г.)

Масло отправлено на анализ в лабу PLM.
Автомобиль: Toyota Rav4 - 3ZR-FE 2,0 л 146 л\с АКПП (вариатор), передний привод, 2013г.в. (4 поколение)
Общий пробег на одометре: 52656км-59767км
Пробег на масле: 7100км
Моточасы: около 200м/ч

Средняя скорость 35 км\час
Израсходованное топливо: примерно 650л, средний расход 9,5л/100км.
Доливки масла: не доливалась
Присутствие отложений в двигателе до: в горловине ни фига не видно, т.к. стоит пластина (пластина чистая), после: пластина и рядом чисто.
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: от +30 до -1
Срок эксплуатации: с 23.07.2016г. до 22.10.2016г.
Топливо: Бензин только Газпром 92
Режимы: 75-80% город, частые поездки на короткие расстояния, остальное пригород+трасса.
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: starke
Объем заливаемого масла: 4,2л
Отбор масла: через масляный щуп в чистую 0,5л.
Что было до этого масла: до 10000км. заводское Тойота, после из бочки дилерское Тойота 0-30 до 20000км, на 20000км залита Тойотовская подделка, 21900км-31300км Тойота 0-30, 31300-42500км. Тойота 0-30, 42500-52656км. Тойота 0-30, эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен, остатки старого масло после последних замен откачивались станцией. Промывка промывочным маслом: не делалась.

На данный момент Wolf Ecotech 0-20 не слит, авто в кузовном ремонте, замена масла будет произведена исходя из данного анализа.

 

Wolf Ecotech 0W-20 FE Toyota Rav4 7100км Евген48 _UAO BASE_.pdf

[Евген48 27 251]

А может до 10000км до катать :facepalm:  

[torcon 65 089]

@Вадим_69, ты знаешь цену на загустители? :) К тому же загустители в 0W-20 API SN думаешь прямо такие сверх крепкие?   :)

Я бы еще порассуждал на ему загустителей или топливо если бы был анализ после 200-300км. А так... 

1) не известно доточно какая вязкость была реально сразу после заливки и смешения с остатками. 

2) не известно свежее масло, то что в анализе это другая партия, мог и Wolf произвести масло вязкости 7cst, и тогда падение до 6.6 с топливом 2.5% будет уже разцениваться "ООО нефига себе какой крепкий полимерный загуститель!" :DD

 

Wolf же уже мешал такие масла с низковатой вязкостью. 

вот это масло A3/B4 типа у которого вязкость должна была быть около 12... 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18219-wolf-vitaltech-5w-30-svezhee/

 

Что бы ты сказал, когда увидел бы это масло в отработке после 7000км и разбавленное топливом в добавок? :) Ты бы сказал "слабый полимерный загуститель. Вязкость просела на 2-3 единицы." 

Проходили уже такое с NGN Synergy 0W-30 на Jetta помнишь же :) А дело вообще не в загустителе :)

[Вадим_69 8 128]

@Вадим_69, ты знаешь цену на загустители? :) К тому же загустители в 0W-20 API SN думаешь прямо такие сверх крепкие?   :)

 

Цены на модификаторы вязкости не знаю :) Но вот просто смотрю на некоторые соседние отработки менее дешёвых масел:

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_10_2016/post-2-0-46125000-1477579723.jpg

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_10_2016/post-22-0-15236600-1476471113.png

Изменено 27 октября 2016 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 128]

Да и не первый раз это с Вульфом, т.е. не случайность (а-ля замес), а закономерность

[Nordman 2 063]

 

 

Nordman, чет ты вообще разорался, как больной?! здесь реальные данные, Вульф провалился по вязкости, города мин. 75%, город почти без пробок. А че ты хотел, чтобы он живой еще остался, я вообще тебя не пойму, что ты хочешь?! 

я хочу чтобы таблицы заполнялась реальными данными соответствующими эксплуатации, а не "примерными"

моточасы - у тебя есть счетчик? заполнено что "около" - значит нет, а примерных мч мы уже в анализах видели не раз и угадать их вообще нереально!

что я вижу что здесь нет 200мч, равно как и средняя скорость имеет расчет из реальных моточасов, поэтому давать оценки насколько масло отаботало по нагрузке просто нельзя и "нулевка мотор не убила" не очень корректно. 

[Евген48 27 251]

у тебя есть счетчик?

у меня и на мазде нет, и что,что мне мешает рассчитать моточасы исходя из ср. скорости и пробега?!

или у кого нет этой приблуды вообще анализы не засчитывать, или пробелы писать в шаблонах, ну переделай все анализы на форуме, легче станет?!

 

 

"нулевка мотор не убила" не очень корректно. 

это ты кому написал, мне? ну давай аргументы что убила, выслушаю, приму к сведению!

что я вижу что здесь нет 200мч

возможно тут 190, а возможно 210, я дал примерную цифру +-10, т.к. совсем точно не подсчитаю.

пойду смотреть счетчики моточасов специально для тебя, даже если у меня его не будет, то могу написать, что счетчик показал 250м/ч,  мне поверят, только кого мне тут на.бывать, себя?!

Изменено 27 октября 2016 пользователем Евген 48

[torcon 65 089]

Вадим прочти мой пост еще раз, ты найдешь там причину того почему Wolf может сколько угодно раз оказываться низкой вязкости, особенно если он изначально такой и был в свежем состоянии :)

[VAn12 2 294]

Вадим прочти мой пост еще раз, ты найдешь там причину того почему Wolf может сколько угодно раз оказываться низкой вязкости, особенно если он изначально такой и был в свежем состоянии :)

Ну Даниил, так рассуждать нельзя, имхо. По такой логике всегда любое масло можно оправдать, если нет изначального анализа после 100-300 км. Будем честны - такое бывает крайне редко и совсем не бюджетно. Надо полагаться на tds завода-изготовителя, а не проверять за свой счет какая же вязкость получилась у него в текущей партии. Нормальный блендер должен вязкость соблюдать, ну максимум плюс-минус 0,5 cST. Ведь вязкость базовых масел берется та же самая, загуститель тот же самый и в том же количестве (иначе допуск A1/B1 просто не соблюдаться будет). А теперь смотрим, что же нам говорит Вольф:

А говорит он, между прочим, что вязкость свежего 8,69. Если вдруг по какой-то причине Вольф замесил масло вязкостью 7, то это его не меньший косяк, чем та просадка, которую мы видим в анализе, имхо.

[torcon 65 089]

@VAn12, ты тоже пожалуйста относись к моим постам внимательнее. Я не оправдываю масло Wolf за то что они накосячили с вязкостью. Я говорю что возможно это не полимерный загуститель, а изначально масло было низкой вязкости. 

 

Еще раз прочитайте оба мой пост: 

2) не известно свежее масло, то что в анализе это другая партия, мог и Wolf произвести масло вязкости 7cst, и тогда падение до 6.6 с топливом 2.5% будет уже разцениваться "ООО нефига себе какой крепкий полимерный загуститель!"  

 

Wolf же уже мешал такие масла с низковатой вязкостью.

вот это масло A3/B4 типа у которого вязкость должна была быть около 12...

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18219-wolf-vitaltech-5w-30-svezhee/

 

 Что бы ты сказал, когда увидел бы это масло в отработке после 7000км и разбавленное топливом в добавок? Ты бы сказал "слабый полимерный загуститель. Вязкость просела на 2-3 единицы."  Проходили уже такое с NGN Synergy 0W-30 на Jetta помнишь же А дело вообще не в загустителе

Может быть такое? Да запросто! :) Когда нет анализа после 200км - то что было ДО. Есть несколько вариантов почему упала вязкость!

 

1) полимерный загуститель

2) масло изначально было низкой вязкости и никто никуда не падал. 

3) попадание топлива в масло

4) влияние несливаемого остатка который другой вязкости. 

5) все вместе, и топливо, и загуститель, и несливаемый остаток. Наложение событий.

6) есть еще варианты но они не так часто встречаются, не будем их перечислять. 

 

И вас очень многих закусило на теориях заговоров, что обязательно производитель масла должен был сэкономить на загустителе, что бы недодать вам его... Вы сначала отбросьте версию топлива, отбросьте версию изначально низкой вязкости, отбросьте версию несливаемого остатка снизившего вязкость. А потом уж ищите заговор производителя который хочет сэкономить на одном ингридиенте, при этом в остальных ингридиентах сделав все нормально.  :)

[VAn12 2 294]

Я не оправдываю масло Wolf за то что они накосячили с вязкостью. Я говорю что возможно это не полимерный загуститель, а изначально масло было низкой вязкости.

Ну так я это понял и говорю, что если это действительно так, то это не меньший косяк чем просадка загустителя.

 

Смотрим:

1) полимерный загуститель - возможно, и тогда это косяк масла

2) масло изначально было низкой вязкости и никто никуда не падал. - возможно и тогда это тоже косяк масла

3) попадание топлива в масло - нет, тут не так уж много 2,5%

4) влияние несливаемого остатка который другой вязкости. - нет, до этого было залито Toyota 0W-30, вязкость при сливе была 9,13, то ест вязкость новой заливки Вольфа должна была даже чуть увеличится из-за несливаемого остатка.

5) все вместе, и топливо, и загуститель, и несливаемый остаток. Наложение событий. - опять не получается, топлива мало, несливаемый остаток должен был вязкость увеличить

6) есть еще варианты но они не так часто встречаются, не будем их перечислять. 

 

Вот и получается, что конкретно в данном анализе это однозначный косяк масла - либо загуститель сработался, либо слишком жидкий замес вышел, либо и то и другое в равной степени, разве не так?

Изменено 28 октября 2016 пользователем VAn12

[torcon 65 089]

@VAn12, именно! Но валят на загуститель, как всегда... :)

 

Вязкость 7cst при 100С по SAE не является косяком масла 0W-20. Но то что производитель на сайте заявил одни характеристики а выдал например масло с вязкостью ниже. говорит о том что точность гуляет. То есть это не Mobil :D Хотя и у Mobil1 она гуляет - было такое. И на старуху бывает проруха. 

[VAn12 2 294]

 

 

Но валят на загуститель, как всегда...  :)

Ну да согласен, за руку не поймали конечно. Хотя если у @Евген 48 осталось маленько масла из этой канистры, то версию с изначально низкой вязкостью свежего можно легко проверить ;)

[Wald 1 834]

Вязкость может меняться из-за изменения самого масла.

[Евген48 27 251]

 

 

Хотя если у Евген 48 осталось маленько масла из этой канистры

увы, не осталась.

[Евген48 27 251]

 

 

если нет изначального анализа после 100-300 км.

а тут не все ли равно через сколько брать, можно же и через 20км, это я так на будущее?!