Самостоятельное применение эстеров

[Legion777 5 255]

Самостоятельное применение эстеров 

 

Примерная таблица смешения эстеров Syntolux L-132 с моторным маслом:

 

Отчеты о применении эстеров:

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Succed форумчанина Skorp777

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Vitz форумчанина Skorp777

(если есть еще кто стучитесь в лс torcon добавлю)

 

Испытания масел + эстеры на диаметр износа:

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 + присадка Carbonfox EsterMo 132

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4) + Синтолюкс L132 отработка на Ниссан Теана J32 после 2998 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Татнефть Luxe 5W-30 + 3% Syntholux L132 отработка на Suzuki Skywave 400 после 2100км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Gazpromneft Premium L 10W-40 + Syntolux l132 отработка на Nissan Murano z51 после 4007км

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132 отработка на Опель Мерива А после 5000 км

Mix G-Energy S Synt10W-40+Lukoil Super 20W-50+Syntlux+Cupper(AEE-1) отработк а Chevrolet Niva после 5645км

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на Ford Kuga 2,5T после 5 210 км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% эстеры Syntolux L-132 на Hyundai ix35 пробег 5000км

UZAUTOOIL Premium 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (5%) отработка на Lexus RX300 после 7 350 км

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.

ZIC X7 FE 0W-30 + Syntolux L-132 (15%) отработка на Toyota Prius после 7090 км.

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 6300км

[SL1 3 960]

55 минут назад, lexas70 сказал:

Можно поподробнее? Что такое МБС и т.п. материалы?

Надо смотреть какая жидкость с какой резиной взаимодействуют. Абстрактная резина это сферический конь в вакууме. Сальники двигателя делают из фторкаучука, FKM и т.п., термически и химически стойкая резина по отношению к ГСМ. MБС=NBR нитрил-бутил-каучук, ее эстеры могут подпортить, опять таки вопрос какие эстеры и какая у них концентрация. Есть другие варианты. См. в интернете совместимость эластомеров с жидкостями.

[lexas70 3]

13 часов назад, SL1 сказал:

Надо смотреть какая жидкость с какой резиной взаимодействуют. Абстрактная резина это сферический конь в вакууме. Сальники двигателя делают из фторкаучука, FKM и т.п., термически и химически стойкая резина по отношению к ГСМ. MБС=NBR нитрил-бутил-каучук, ее эстеры могут подпортить, опять таки вопрос какие эстеры и какая у них концентрация. Есть другие варианты. См. в интернете совместимость эластомеров с жидкостями.

Спасибо. Но откуда узнать чего стоит в движке? Пробивать каждое соединение? Если скажем, я буду добавлять 1% на весь срок масла. Меняю каждые 5т. Ну можно перед заменой масла плеснуть еще. Типа помыть, почистить. Нормально будет?Даже если есть МБС.

[SL1 3 960]

11 минут назад, lexas70 сказал:

13 часов назад, SL1 сказал:

Надо смотреть какая жидкость с какой резиной взаимодействуют. Абстрактная резина это сферический конь в вакууме. Сальники двигателя делают из фторкаучука, FKM и т.п., термически и химически стойкая резина по отношению к ГСМ. MБС=NBR нитрил-бутил-каучук, ее эстеры могут подпортить, опять таки вопрос какие эстеры и какая у них концентрация. Есть другие варианты. См. в интернете совместимость эластомеров с жидкостями.

Спасибо. Но откуда узнать чего стоит в движке? Пробивать каждое соединение? Если скажем, я буду добавлять 1% на весь срок масла. Меняю каждые 5т. Ну можно перед заменой масла плеснуть еще. Типа помыть, почистить. Нормально будет?Даже если есть МБС.

Ладно, я вам по секрету скажу, что в оригинале сальники двигателя делают из фторкаучука. В запчастях не фторкаучук встречается очень редко и это явный левак, но пример на форуме приводили. Так что смело можете лить эстеры. Есть, правда, прокладки из разного материала, но они не купаются в масле и деградировать будут долго. Разве, что прокладка масляного фильтра бывает МБС, но меняют фильтр с прокладкой часто.

Меня вот лично шокирует, когда некоторые наши производители льют алкилированные нафталины в трансмиссионку не делая ни каких тестов на совместимость с эластомерами и не зная, что они снижают прочность и эластичность многих эластомеров, а в трансмиссии РТИ очень разные. Правда, самые продвинутые опомнились и убирают AN из трансмиссии.

[Misha6112008 285]

1 час назад, lexas70 сказал:

Спасибо. Но откуда узнать чего стоит в движке? Пробивать каждое соединение? Если скажем, я буду добавлять 1% на весь срок масла. Меняю каждые 5т. Ну можно перед заменой масла плеснуть еще. Типа помыть, почистить. Нормально будет?Даже если есть МБС.

Освойте тему Самостоятельное примение эстеров. Здесь имеется. В старое масло перед заменой эстеры не плещут. Только в свежее более повышенной вязкости от вашей вязкости. 5-7% в зависимости от масла. На 3 тысячи километров. Эстеры снижают в два раза в зависимости от дозировки ресурс масла. 1% эстеров смысла нет добавлять. Хотя бы 3%

Изменено 15 февраля пользователем Misha6112008

[lexas70 3]

1 час назад, Misha6112008 сказал:

Освойте тему Самостоятельное примение эстеров. Здесь имеется. В старое масло перед заменой эстеры не плещут. Только в свежее более повышенной вязкости от вашей вязкости. 5-7% в зависимости от масла. На 3 тысячи километров. Эстеры снижают в два раза в зависимости от дозировки ресурс масла. 1% эстеров смысла нет добавлять. Хотя бы 3%

Тему эстеров давно читаю. Знаю что ресурс масла падает Спасибо. Буду пробовать.А есть смысл добавить в МКПП? И когда там тогда менять потом? Если масло 5w40 и 3% эстеров, какая вязкость на выходе?

Изменено 15 февраля пользователем lexas70

[Alex Ekb 1 031]

2 часа назад, lexas70 сказал:

Если масло 5w40 и 3% эстеров, какая вязкость на выходе?

Надо считать на калькуляторе вязкости. Вязкость на горячую у разных производителей и допусков разная. Надо знать вязкость конкретного масла. 

[SL1 3 960]

3 часа назад, lexas70 сказал:

А есть смысл добавить в МКПП? И когда там тогда менять потом?

А вот тут уже можно задуматься о сальниках

[jon_1987 33]

Налил 115 грамм эстеров в масло sintec 0w-40 и то-ли криво слил, что бы долить, то-ли после 550 км трассы скушало грамм 300-400...

До этого расхода масла на новом не было.

Через неделю опять предстоит 550 км трассы, посмотрю.

[lexandro401 361]

16 минут назад, jon_1987 сказал:

грамм 300-400...

Могло и скушать, если трасса с тапкомвпол. Что с эстерами, что без.

[jon_1987 33]

24 минуты назад, lexandro401 сказал:

Могло и скушать, если трасса с тапкомвпол. Что с эстерами, что без.

Ну нет, 2 недели назад это же маршрут, +- так же газовал, масло стояло.

Я же говорю,  до конца не уверен что именно угорело, потому что сливал масло перед тем как залить,  может слил чуть больше,  через неделю еду тот же маршрут, будет точно понятно стало угорать или нет.

Если угорат то вся теория что в жигомотор нужно масло 5w-30 для меня будет опровергнута. 

Буду брать лучок 5w-50 и добавлять в него.

Теперь правда есть сомнения по поводу плана промывки двигателя маслом sae30 от ВолгиОил с эстерами.

[Misha6112008 285]

50 минут назад, jon_1987 сказал:

Ну нет, 2 недели назад это же маршрут, +- так же газовал, масло стояло.

Я же говорю,  до конца не уверен что именно угорело, потому что сливал масло перед тем как залить,  может слил чуть больше,  через неделю еду тот же маршрут, будет точно понятно стало угорать или нет.

Если угорат то вся теория что в жигомотор нужно масло 5w-30 для меня будет опровергнута. 

Буду брать лучок 5w-50 и добавлять в него.

Теперь правда есть сомнения по поводу плана промывки двигателя маслом sae30 от ВолгиОил с эстерами.

Эстеры среднего качества. Хорошего качества эстеров ожидаем от Polymerium. Лучше использовать POE масла.

[lexandro401 361]

2 часа назад, Misha6112008 сказал:

Хорошего качества эстеров ожидаем от Polymerium

 

Но ведь Полимериум их сам не синтезирует, а у кого-то покупает?

[Misha6112008 285]

2 минуты назад, lexandro401 сказал:

Но ведь Полимериум их сам не синтезирует, а у кого-то покупает?

Знает у кого покупать раз говорят об их качестве. Тут или довериться или нет. Выбор за вами.

[SL1 3 960]

4 часа назад, jon_1987 сказал:

Налил 115 грамм эстеров в масло sintec 0w-40 и то-ли криво слил, что бы долить, то-ли после 550 км трассы скушало грамм 300-400...

До этого расхода масла на новом не было.

Через неделю опять предстоит 550 км трассы, посмотрю.

До этого тоже на 0W-40 ездили? Масла такой вязкости делают на самой жидкой базе с большим количеством загустителя и, честно говоря, если лить 0W-40 то лучше именитого бренда. Сложно их делать хорошими, как говорил гуру 20.

[jon_1987 33]

1 час назад, SL1 сказал:

До этого тоже на 0W-40 ездили? Масла такой вязкости делают на самой жидкой базе с большим количеством загустителя и, честно говоря, если лить 0W-40 то лучше именитого бренда. Сложно их делать хорошими, как говорил гуру 20.

Залил его первый раз (синтек 9000), проехал 1100 по трассе уровень стоял,  проехал 100 по городу, залил эстеры , и проехал 550 и либо слил больше чем надо, либо угорело. На следующий поездке будет точно видно.