Blue Print - тормозные колодки

[torcon 64 492]

Blue Print - тормозные колодки

[dx643 1 432]

10 часов назад, Bel_ka сказал:

Те, которые не в целофане - сыпятся очень черной пылью (графит?).

так же сыпятся оригиналы хонда .  Это что то технологичное типа прожиг первых несколько мм рабочей плоскости. Их притирать не надо, работают сразу.  

Все приличные колодки пахли рыбой. 

[Dimmy 11 098]

25 минут назад, Bel_ka сказал:

Попробую пару блюПринт-диски и блюПринт колодки

Поскольку производством BluePrint не занимается, смысла в этом нет никакого:  на 90% производители дисков и колодок разные.

Если честно, я был об этом бренде даже лучшего мнения. А что получается по факту? Ты заказываешь артикул, а тебе сегодня приедет одно, через год другое, а ещё через год третье. И если Bosch меня вполне устроит, то SBS и турецкое нечто - под вопросом.

[Buran 3 312]

36 минут назад, Bel_ka сказал:

Да, это второе отличие (кроме страны Германия/Англия). Пахли обе пары колодок рыбой/селёдкой.

Привезли первую пару дисков. Минимум на 1 мм отличались на одном диске "блинчики" (в вентилируемом диске два "блинчика" которые соединены). Фото не передаёт так, но даже невооружённым глазом было заметно.

 

Отличие в толщине наружной и внутренней плоскости это норма. 

Заводские и оригинальные диски так же могут отличатсья по толщине внутренних и аружных блинов. Это тех параметры и допуски разработчиков тормозной систем.

 Почему так достоверно я не скажу, но предположу что из-за неравномерного износа на суппортах кулакового типа - т.е. поршень(ни) с одной стороны давят на оду колодку, а вторая прижимается посредством перемещения кулака суппорта.

 Но почему отличается толщина в одной партии, это вопрос. Но не вижу повода что бы за это переживать.

 

 

Изменено 19 октября 2022 пользователем Buran

[Bel_ka 5]

По дискам ещё добавлю. Заметил такую особенность (в обеих коробках): верхний диск (в коробке их два) БЕЗ выемки-выточки с торца (которая балансирует диск). На нижнем данная выемка присутствует на дисках от обоих поставщиков. Т.е. делаю вывод о том, что так кладут.

Диски, похоже - бьются как Бош (исправьте, если не так). Хотя бошевские аналогичные (Чайна, конечно) по такому же ценнику - высокоуглеродистые БЫЛИ. И с винтами (сейчас каждый винтик стоит по 2.5$ - я в шоке).

Кстати - у нас сейчас колодки NK стоят на 8$ дороже, чем от блюПринт.

 

Получается лотерея с БлюПринтом. Как и писали выше. Никогда не знаешь ЧТО придет в коробке... Даже под одним артикулом. (Какой год - разница в пару недель, т.е. просто разные партии от разных поставщиков).

 

Сейчас "висят" в продаже диски Comline по сопоставимой с БлюПринтом цене. Ну и наш Патрон, традиционно 8) Из цимерманов, брембо, текстаров - или нет в наличии или ценник за один диск приближается к 85-95$. ;(

Изменено 19 октября 2022 пользователем Bel_ka

[dx643 1 432]

Bel_ka из Польши возят как возили.  Сложнее и дороже , но не так как у нас залупили в  3 раза . 

[Bel_ka 5]

С Польшей все сложно.

1. Виза.

2. Очереди.

3. Или менять там на месте или привозить 16.5 кг (половина весовой нормы).

4. Просить кого-то - цена растет.

 

На месте БлюПринт обошёлся на 1.5$ дороже каждый диск, чем там в Польше в интернет-магазине (НДС включен). Хотя, прикольно: если добавить к каждому диску 10-15$ то получаем цену текстаров, брембо, цимерманов, ате и прочего.

Но БлюПринт хоть есть в продаже. Поисковики не знают на польском рынке бренда Comline

З.Ы. В три раза - но хоть есть? Просто по многим позициям "нет в наличии". И крутись как хочешь...

Изменено 19 октября 2022 пользователем Bel_ka

[Euro 2 156]

14 часов назад, Bel_ka сказал:

Да, это второе отличие (кроме страны Германия/Англия). Пахли обе пары колодок рыбой/селёдкой.

 

Кстати, запах селедки у колодок - хороший признак.

[jura555 571]

20.10.2022 в 10:18, Euro сказал:

 

Кстати, запах селедки у колодок - хороший признак.

Всё меньше колодок пахнет "рыбой". Это даже хорошо, приятней работать

[nima05 5]

на дисках передних blue print проездил 150т км на машине honda CR-V 3 2.0

 

стиль вождения спокойный. 

 

пришлось один раз точить примерно на 100т км, потому что уже буртик диска был слишком жирный и было биение

 

когда выкидывал, были уже значительно тоньше предельной толщины, но при этом не били. 

 

новые такие же взял в 2023г.

в коробке внутри были буклеты бильштайн. 

надеюсь проздят хорошо.

[wi-rust 6]

В апреле этого года Brembo купили часть бизнеса Pirelli, а теперь итальянцы вложились в приобретение датского производителя тормозов SBS Friction A/S, известного линейкой тормозных колодок SBS.

Покупка SBS Friction A/S является важным шагом для Brembo, так как SBS является производителем колодок номер 1 в Европе. Бренд известен во всём мире. 

[Dimmy 11 098]

20 минут назад, wi-rust сказал:

В апреле этого года Brembo купили часть бизнеса Pirelli,

Какое отношение это имеет к колодкам Blue Print?