Galfer/ATE - тормозные колодки

[sm 72]

Galfer/ATE - тормозные колодки

[dmitri 356]

Edge79 Вы только не переживайте.)))

Вот он настоящий поставщик на конвеер, иногда проскакивают детали промаркированные Galfer - ATE

[Smart_ua 15]

Да да, у меня на абсолютно других колодках с завода на VW тоже была надпись Galfer, потом вместо них купил  АТЕ и там тоже была гравировка Galfer, и еще на brakepads.ru цитата:

 

 

Galfer производится на заводах в Италии , так же есть 1 завод в Словакии. Ссылка на сайт Галфер - Испанского (www.galfer.es) никакого отношения не имеет к Галферу, который идет на конвейр. Испанский Галфер - изначально производил колодки для мото и явл. специалистом в этой области. Покупая Галфер смотрите на страну производства , Вам продают под видом Галфера , который поставляет на АТЕ - испанский , что есть "подделка" Номера у обоих Галферов - кардинально различаются , правильный Галфер имеет длинный код порядка 10 символов (как пример B1.G102-0806.2b и короткий код всегда начинается с G G1020806) , так же как и у АТЕ. Сайт настоящего Галфер http://www.galfer-aftermarket.com/www/servlet/segment/galfer_ru/Упаковки так же совершенно разные. Сейчас юристы работают над началом разбирательства в судебном порядке использования имени Galfer данным Российским сайтом. Очень удивлен некомпетентностью данного сайта!

Изменено 24 ноября 2015 пользователем Smart_ua

[Alehandro 2 682]

получается, ТРВ тоже упаковщик ? Скорее что-то отдают другим заводам, но это не означает, что бренд - упаковщик. Контроль качества на выходе уверен - достойный. За это и платит покупашка, когда берет ATE.

[dmitri 356]

получается, ТРВ тоже упаковщик ? 

В определенных размерах.

 За это и платит покупашка, когда берет ATE.

 

Он может купить и от первоисточника, заплатив 50 -70 % от стоимости АТЕ, если конечно не полный дятел.))

[Alehandro 2 682]

 

 

Он может купить и от первоисточника, заплатив 50 -70 % от стоимости АТЕ, если конечно не полный дятел.))

 

а точно всё что идет по ATE есть под тем брендом, что делает для ATE ? может быть соглашение, что на сторону не продают под своим брендом для определенных моделей. Поэтому может и не быть альтернативы. В мире запчастей такое повсеместно.

 

ну и настолько ли цена отличается ? Проверю на своих авто при случае.

[sig72 164]

Выбирал колодки на ауди и хотел купить Galfer,так не смог их купить,ни в одном магазине номера не пробивались,купил ATE с надписью Galfer.

[Smart_ua 15]

Каталог Galfer есть на Tecdoc http://ows-cdn.tecdoc.net/galfer/home.jsp?server=7&time=28/11/2015-14:11:17#9f0a7faf39ddd73a2e22f14a94f205fa

[Sportage72 6 807]

Заказал тут недавно знакомому по совету с форума первый раз колодки Galfer, цена была хорошая, пониже чем у аналогов, ну и производитель вроде говорят тоже хороший.

Пришла сильно потрепаная коробка, ну это ладно, может старый завоз, залежавшийся товар. Произведено в Чехии.

Просто вопрос гляньте коробку оригинальные Galfer такие и должны быть? Могут они производиться в Чехии?

[sanchezz 292]

Заказал тут недавно знакомому по совету с форума первый раз колодки Galfer, цена была хорошая, пониже чем у аналогов, ну и производитель вроде говорят тоже хороший.

Пришла сильно потрепаная коробка, ну это ладно, может старый завоз, залежавшийся товар. Произведено в Чехии.

Просто вопрос гляньте коробку оригинальные Galfer такие и должны быть? Могут они производиться в Чехии?

Есть две фирмы галфер, которая на вашем фото, это как я полагаю дочка Ате, адрес изготовления и страна все как у ате. У меня было на руках две пачки на одну модель автомобиля( галфер и ате), абсолютно идентичны кроме названия и упаковки.

 

www.galfer-aftermarket.com/www/servlet/segment/galfer_ru/themes/brake_pads/brake_pads_ru.html

 

 

Есть еще галфер, который делает колодки для оем. www.galferrussia.ru

 

Или я что-то не понимаю в этом мире.

 

Сайты разные, артикулы разные, контакты разные.

[Sportage72 6 807]

В отзывах на колодки вообще такую инфу прочитал:

 

Galfer производится на заводах в Италии , так же есть 1 завод в Словении. Ссылка на сайт Галфер - Испанского (www.galfer.es) никакого отношения не имеет к настоящему Галферу, который идет на конвейр. Испанский Галфер - изначально производил колодки для мото и явл. специалистом в этой области. Покупая Галфер смотрите на страну производства, Вам продают под видом Галфера, который поставляет на АТЕ - испанский, что есть "подделка". Номера у обоих Галферов - кардинально различаются, правильный Галфер имеет длинный код порядка 10 символов (как пример B1.G102-0806.2b и короткий код всегда начинается с G G1020806) , так же как и у АТЕ. Сайт настоящего Галфер http://www.galfer-aftermarket.com/www/servlet/segment/galfer_ru/ Упаковки так же совершенно разные.
 Российский сайт www.galferrussia.ru никакого отношения к настоящему Galfer не имеет! Сейчас юристы работают над началом разбирательства в судебном порядке использования имени Galfer данным Российским сайтом. Очень удивлен некомпетентностью данного сайта!

Вот ещё инфа про то же самое:

http://www.forum-auto.ru/brands.php?id=570&part=car

Я заказывал по длинному коду - B1G10209332 и почитав до этого про Galfer думал что должны придти итальянские. А тут вообще произведено в Чехии. Конечно ничего не имею против Чехии, но нигде нет инфы что у них там есть производство, пишут про ещё один завод в Словении

[sanchezz 292]

В отзывах на колодки вообще такую инфу прочитал:

Вот ещё инфа про то же самое:

http://www.forum-auto.ru/brands.php?id=570&part=car

Я заказывал по длинному коду - B1G10209332 и почитав до этого про Galfer думал что должны придти итальянские. А тут вообще произведено в Чехии. Конечно ничего не имею против Чехии, но нигде нет инфы что у них там есть производство, пишут про ещё один завод в Словении

Итальянская компания,но зарегистрирована в Германии,производство в Словении, но почему-то приходят из Чехии.

 

Может есть третий галфер? :D

[Normet 4 687]

Поставил вчера Галфер перед / зад.

Диски передние TRW - урвал комплект по акции за 2300 (276 мм) ,  зад AMD. 

 

Стояли в стоке на самом деле не Галфер ,  а хрен пойми что - живого ничего на колодке не нашел ,  никаких отчетливых упоминаний.

Колодка располировна в зеркало ,  стальной блеск - в составе чернина .

У Галфер - цветмет , бронзовая и медная стружка ,  в комплекте и перед и зад - противоскрипные пластины.

Тормоза появились через 30 км постоянных торможений с продавливанием педали на 1 мм

Но уже чувствуется - ушел весь свободный ход в первой трети торможения - останавливается сразу с момента нажатия.

Реакции очень плавные и мягкие ,  тормоза уже нравятся.

 

Через 500 км отпишусь о впечатлениях ,  когда всё окончательно притрется друг к другу.

Изменено 20 марта 2016 пользователем Normet

[Керес 278]

Слышал такую версию, что Galfer-это производитель тормозной пластины на которую наносится тормозная накладка. А вот тормозные накладки уже лепят ATE, TRW и тд.

[Актавиус 111]

всегда думал, что для ATE продукцию гонит Lucas/TRW

[Mechanicus 470]

всегда думал, что для ATE продукцию гонит Lucas/TRW

В современном мире автозапчастей, в зависимости от марки, может делать колодки кто угодно, для кого угодно.

А FERODO может, вдобавок, всем им поставлять фрикционную смесь.

Изменено 9 июля 2016 пользователем Mechanicus