Renault K7M 1.6 8V

[driverland 142]

1) Рено Логан, Сандеро 1.6

2) K7M 8V

3) Около 3.5 литров.

4) Центральная Россия, зимой не эксплуатируется.

5) Трасса 90%, город без пробок 10%.

6) Раз в год или 5500 километров примерно пробег за это время.

 

Хочу Узнать мнение Вас, а то, я в мучениях.

Три года или 15 000 км, заливали Elf 5w30 Srx 900 A5.

Сейчас его цена 2200 рублей. Расхода масло 0.

Есть варианты, залить

Лукойл 5в30 А5 или Мотрио (тот же Лукойл) или Шелл HX8 5w30 A3, хозяин хочет 5в30. 30 более веселая для жтого моторчика, хотя думаю 5в40 не даст большой разницы.

Ну или остаться на эльфе.

Есть ли смысл перехода на А3 и меня радует только цена, но ни шелл ни лук не вызывают радости.

Купить смогу ему в Юлмарте, так что выбор небольшой.

[coronamark2 4 191]

9 минут назад, Glory сказал:

В него даже качества 5w40 хватает, что говорить про китайские пакеты. Мотор ничего не боится

Качества хватает вполне. Мне даже думается. что на 40-ке Логан проедет дальше... Но лично мне не нравится, как на 40-ке Логан едет... Поэтому, я готов пожертвовать 50-60000 км ресурса ради тишины, резвости и эластичности.  

[Glory 1 296]

4 минуты назад, coronamark2 сказал:

Поэтому, я готов пожертвовать 50-60000 км

Ну от миллиона 50-60 тысяч не жалко

[coronamark2 4 191]

1 минуту назад, Glory сказал:

Ну от миллиона 50-60 тысяч не жалко

Так отож... 

[podshipniki 24]

15 часов назад, Glory сказал:

Ну от миллиона 50-60 тысяч не жалко

Есть пример, когда человек на нашем моторе проехал в режиме такси до капиталки более 800 000. Более, чем достойный результат, по-моему. Он лил полусинь 10W-40 российскую: ГПН/G-ENERGY с API SL. Смена не позже 8000.

[Glory 1 296]

16 минут назад, podshipniki сказал:

Он лил полусинь 10W-40 российскую

Мотор мега надежный, не зря на нем таксисы ездят. Скорее кузов поменяешь чем мотор.

В каком регионе было? В какие морозы заводилась машина? Не глушилась может сутками?

[Averon 4 742]

12 часов назад, Glory сказал:

Мотор мега надежный, не зря на нем таксисы ездят. Скорее кузов поменяешь чем мотор.

В каком регионе было? В какие морозы заводилась машина? Не глушилась может сутками?

Да байки всё это, хоть и надёжный мотор, но пока только одни гаражные байки про пробеги офигенные, 

на данный момент вроде только офишируется с большим пробегом Большепробегов,

и у него не логан и не на полусиньке он таксует...

[Averon 4 742]

У меня когда тоже спрашивают про пробег, родной мол? 231 тыщ на панельке кажет,

я говорю всем, по второму кругу идёт 

Изменено 6 февраля пользователем Averon

[Averon 4 742]

Общался с бывшим таксистом, потом он парк заимел и арендовал уже машины,

вместе кофе пили, праздники отмечали ну и т.д.,

так вот спрашивал у него, Серёг, скажи вот честно, хотя не уверен что честно ответишь, все [censored by bot].... уже давно, никому не верю и себе в том числе 

не об этом, так... сколько логаны твои отхаживают без капиталки? 500 ладно, поверю без проблем, а вот больше, 700 к примеру есть у тебя,

ответил или спипзде.... но говорит нет, в пределах полляма либо малсло литрами жрут, либо просто не дохаживали по причине аварии к приеру, где уже не подлежит рекомну и движок на разборку идёт,

ни о каких 700 и тем более 800 лично от него не услышал.

 

Родственница жены, с мужем решили так же несколько машин закупить и в аренду сдавать, соответственно логаны, так как самые надёжные мол для такси, спрашиваю, сколько отходили? оправдали ожидаемого пробега в мильён?

да ты что говорит, первый на 400 попизд... пошёл, второй 550 еле отходил, уже не в моготу было тратиться на него, третий успели продать на 450 тыщ, который тоже уже приговаривался не хило,

и это всё арендные, в личных руках уверен подольше машина ходит, но вот сколько это уже вопрос пиздижа.... 

[Averon 4 742]

Это всё про такси, про что выше писали, в такси очень быстро наматывают километраж, но режим тоже не ахти, вот если что то бы среднее в режиме, то возможно движок и все 800 пройдёт, но пока нет зафиксированного реального случая, одни только байки от кого то, где то там услышанного через его колегу с кем работал когда то мой троюродный брат 

[Denis_zhmulyov 327]

6 минут назад, Averon сказал:

Это всё про такси, про что выше писали, в такси очень быстро наматывают километраж, но режим тоже не ахти, вот если что то бы среднее в режиме, то возможно движок и все 800 пройдёт, но пока нет зафиксированного реального случая, одни только байки от кого то, где то там услышанного через его колегу с кем работал когда то мой троюродный брат 

С 17 года по 22 сдавал в аренду под такси машины, поло и солярисы. Максимум что было это 540 на одной машине-поло седан с мотором cfna. Цепь поменяли только около 460. По Соляриса и максимум было 400 на 1.4 ат. После, все продал  и кстати все ездили на Лукойле люкс 5в40 с гбо. Про задиры и осыпающиеся катализаторы вообще не слышал  

[Averon 4 742]

Denis_zhmulyov  На таких авто наездники поокуратней ездят, это заметно и по городу и как сам если едешь в такси и в общении с водителями,

а вот на логанах, такое ощущение, что сплошное быдло лётчики, это просто ужасно на такое смотреть, как их убивают особенно по частнику на бездорожье 

как будто у них марафон и кто быстрее приедет и больше сделает заказов, бедная ходовка 

[Averon 4 742]

Я сегодня не удержался и прикупил себе канистру Синтека 0-30,

возможно уже на следующую зиму, а возможно и в этом году ещё успею, посмотрим..

просто не устоял перед ценником 

 

 

а 0-20 С5 по 1099 рупий

Изменено 6 февраля пользователем Averon

[vcxz4321 597]

Averon по такой цене и я бы пару штук прикупил. 

[podshipniki 24]

06.02.2024 в 10:41, Glory сказал:

Мотор мега надежный, не зря на нем таксисы ездят. Скорее кузов поменяешь чем мотор.

В каком регионе было? В какие морозы заводилась машина? Не глушилась может сутками?

Город - миллионник, но не Москва-Питер - пробки бывают, но не такие, как там, и не так часто. Условно, по региону - любой, по сути, от Ленобласти до Воронежской подойдёт. Климат везде +/- такой же. Само собой, не крайние югА/северА. Топливо - только хорошее. Палёнку у нас поискать ещё надо.

 

 

Averon , эка вас торкнуло... Аж четыре сообщения подряд. Человек взял с нуля машину в кредит и таксовал на ней сам, соответственно, убивать её ему было не резон. Понятно, что наездники и 123ий Мерс убить за лет 5 смогли бы в ноль. И, само собой, на двадцатке такой пробег недостижим в принципе, даже если через открытое окно опахалом на ходу пылинки с машины сдувать.

И, да, неофициально (читал как-то) на ресурсных испытаниях K7M, проводимых самой Renault, их было решено остановить на 400 000, так как по мнению самой компании дальше они смысла просто уже не имели. K7M с пробегами 400-550 тыщ - хоть опой ешь, просто об этом и говорить-то неуместно, так как это - обыденность.

 

 

Скрытый текст

https://auto.mail.ru/article/71882-renault-logan-s-probegom-765-tyisyach-kilometrov-z/

 

На первой же странице поисковика...

Изменено 7 февраля пользователем podshipniki

[Averon 4 742]

4 часа назад, podshipniki сказал:

эка вас торкнуло... Аж четыре сообщения подряд. Человек взял с нуля машину в кредит и таксовал на ней сам, соответственно, убивать её ему было не резон.

 

Ну погодите, я немного видимо в общем, писать всегда труднее, чем на словах пообщаться в живую, речь немного про такси зашла, вот я и пытался примеры показать про такси, а это именно логаны современные, в новом корпусе которые, старые понятно, они в разы надёжней, как минимум по навесному, даже у меня рестайлинг 11 года и то, уже что только не менял, стартер только не трогал, а так с ходовкой измучился, ну это не навесное, ладно,

генератор в том году перебрал весь, описывал вроде тут, не помню, вместе с работой отдал 14 тонн  новый китай 18 стоил, без установки,

термостат уже третий, корпус его пятый наверное, пока не поставил резиновое кольцо не с темостата в комплекте, а от тойоты, радиаторы оба менял, трубки к ним верхние толстые тоже, форсунки, думал в них дело, бенза много уходит, нет, менял модуль в комплекте топливный с насосом в баке, не помогло, улучшений не было, ну и так помелочи. старые логаны закончились в 15 году, соответственно их сравнивать в такси с нуля у одно хозяина нет смысла, они столько в такси не ходят, вообще машина в такси столько не ходит, чисто в такси, соответственно я имел ввиду, как выше описал логаны в номом корпусе, а вот они уже послабее и в разы прям, тут уже что бы в одних руках и чисто в такси и без пездижа по 800?

я очень сомневаюсь, я реалист, не поверю либо написавшему, все пиздаб.лы, всегда так говорю,

статистика должна по другому вестись.

Старые да, про них нет вопросов, сколько там хозяев и кто сколько смотал, это вопрос, я своего брал с 42 тыщами трёх годовалого, смотано видимо не хило так, фото есть тут на форуме нутра, чернющего, отмывал временем, жидкими маслами и частыми заменами, плюс химия,

но это уже другая истроия...

Изменено 7 февраля пользователем Averon