Renault K7M 1.6 8V

[Kalinidos 3 512]

coronamark2 Из области фантастики, пропадание тяги на w30))

[coronamark2 4 585]

16 минут назад, Averon сказал:

Ну это теоретически не особо верно

 

А вы внутрь заглядывали? Сравнивали? 

[coronamark2 4 585]

1 минуту назад, Kalinidos сказал:

coronamark2 Из области фантастики, пропадание тяги на w30))

Это мои ощущения на новом Логане... Тоже теоретическую базу под сие подвести не могу - но попомер так считает...На 30-ке выстреливает быстрее, на 40-ке медленнее разгон, тут ничего не могу сказать...

[Николай_34 5 686]

В Логанах большая проблема в том, что движок громкий и шумоизоляция нулевая, 

вот и слышно всегда рёв мотора и когда залито А3 масло, а оно тише работает, то и кажется что лучше,

а когда слышен рёв на А5 то противно на слух и соответственно самовнушение начинает работать как никогда в полную мощ,

но вот по приборкам, ELM  к примеру, заметно динамичней, шустрей, экономичней именно на А5

проблема просто в нулевой шумке и самовнушении...

А так... пусть кто что хочет то и льёт в своего железного коня, никто же никого не уговаривает и не настаивает лить то или иное масло.

Мне к примеру если не брать в расчёт тихую работу на густом масле, то на маловязких комфортней в разы, для шумки я использую музло своё любимое (Heavy metal) на погромче 

Изменено 27 декабря 2020 пользователем Averon

[sesh_t 60]

Так в логанах рев мотора на лучке,от ФФФ с молибденом нету его,снова идем по кругу в обсуждениях . 5w30A5 оптимальное масло.  

[coronamark2 4 585]

4 минуты назад, sesh_t сказал:

Так в логанах рев мотора на лучке,от ФФФ с молибденом нету его,снова идем по кругу в обсуждениях . 5w30A5 оптимальное масло.  

Но ведь на маслах А3 30-ках и 40-ках ни у кого нет стружки, а на А5, я знаю уже 2 случая... 

[coronamark2 4 585]

14 часов назад, Averon сказал:

В Логанах большая проблема в том, что движок громкий и шумоизоляция нулевая, 

вот и слышно всегда рёв мотора и когда залито А3 масло, а оно тише работает, то и кажется что лучше,

а когда слышен рёв на А5 то противно на слух и соответственно самовнушение начинает работать как никогда в полную мощ,

но вот по приборкам, ELM  к примеру, заметно динамичней, шустрей, экономичней именно на А5

проблема просто в нулевой шумке и самовнушении...

А так... пусть кто что хочет то и льёт в своего железного коня, никто же никого не уговаривает и не настаивает лить то или иное масло.

Мне к примеру если не брать в расчёт тихую работу на густом масле, то на маловязких комфортней в разы, для шумки я использую музло своё любимое (Heavy metal) на погромче 

На ХХ я не слышу разницы между А3 5/30 и 5/40...А вот на ходу, при нажатии на газ, на 40-ке мотор гудит, именно гудит, натужно и громко. А А3 5/30 такого нет...

[sesh_t 60]

Только что, coronamark2 сказал:

Но ведь на маслах А3 30-ках и 40-ках ни у кого нет стружки, а на А5, я знаю уже 2 случая... 

Ну я пробку магнитную поставил,посмотрим весною от 0w30A5 сколько настругало,хотя если от 5w20 за 500км не настругало то тут и подавно.  

[coronamark2 4 585]

10 минут назад, sesh_t сказал:

Ну я пробку магнитную поставил,посмотрим весною от 0w30A5 сколько настругало,хотя если от 5w20 за 500км не настругало то тут и подавно.  

Ну, зимой может все нормально и будет... А 20-ку в РЕНО зачем заливали??? 

Зато оборотная сторона 40-ки: коробку не так слышно! 

Изменено 28 декабря 2020 пользователем coronamark2

[avignon 2 570]

26.12.2020 в 17:07, SAE20 сказал:

Посвящу этот пост @avignon , как любителю 15W-40 против 0W-40 и всяким "падениям вязкости".

 

Вопрос-то ещё в составе масла, а не только вязкости. Какая-нибудь дешман-минералка 15W40 точно не будет лучше синтетичного 0W40...

[Николай_34 5 686]

2 часа назад, coronamark2 сказал:

Но ведь на маслах А3 30-ках и 40-ках ни у кого нет стружки, а на А5, я знаю уже 2 случая... 

Я до сих считаю что там другой случай, дело не в нормальном масле А5,

ну не может отличаться всё железо в логанах, в надёжных и всеядных как пишут везде, от любого другого движка, что бы так стружку настругать, Н Е  М О Ж Е Т имхо, всё из дюрали что ли 

я постоянно заглядываю в фильтр и соответственно масло вижу там и что слил, а меняю я очень часто, раз в полтора два месяца,

в зависимости сколько подрабатываю в такси....

Изменено 28 декабря 2020 пользователем Averon

[Николай_34 5 686]

2 часа назад, sesh_t сказал:

я пробку магнитную поставил

Брали где?, если в емексе, то плиз артикул, тоже поставлю, что бы так же доказать что не может логан движок К.. стругать так стружку,

как там описали, которую видно не вооружённым глазом 

[coronamark2 4 585]

5 минут назад, Averon сказал:

Я до сих считаю что там другой случай, дело не в нормальном масле А5,

ну не может отличаться всё железо в логанах, в надёжных и всеядных как пишут везде, от любого другого движка, что бы так струшку настругать, Н Е  М О Ж Е Т имхо, всё из дюрали что ли 

я постоянно заглядываю в фильтр и соответственно масло вижу там и что слил, а меняю я очень часто, раз в полтора два месяца,

в зависимости сколько подрабатываю в такси....

Всеядный он был, когда в него лили масла А3... Вот там можно лить все... А выдуманный маркетолухами (или кем там ещеА5) и приводит к таким последствиям 

[Николай_34 5 686]

8 минут назад, coronamark2 сказал:

Всеядный он был, когда в него лили масла А3... Вот там можно лить все... А выдуманный маркетолухами (или кем там ещеА5) и приводит к таким последствиям

Я вам ещё раз задам вопрос, в чём огромная разница в металлах логана и какого ни будь корейского авто, японского?...

что так стружку снимать 

 

Да и кстати, а для чего тогда французы допуск сделали 0700? не знаете?

если в нём проблема такая огромная...

Изменено 28 декабря 2020 пользователем Averon

[Gibson12 4]

Сейчас в зиму катаю Шелл HX8 5w30 a3 и разбавил литрушкой шелла HX8 0w30 a3 . Морозов сильных нет, но вот этот "компот" пока больше всего радует в К7J.  1.4. Лил всегда разные из серии А3

Изменено 28 декабря 2020 пользователем Gibson12