Mobil 1 ESP X2 0W-20 (SN, A1/B1/С5, MB 229.71, VW 508 00/509 00, Porsche C20, Jaguar Land Rover STJLR.51.5122)

[skylander521 378]

Mobil 1 ESP X2 0W-20 

 

Спецификации: ACEA A1/B1/С5, API  SN, MB 229.71, VW 508 00/509 00, Porsche C20,  Jaguar Land Rover  STJLR.51.5122

 

Техническая документация:

EU-XX-Mobil-1-ESP-x2-0W-20.pdf

 

https://www.mobil.com/English-DE/Passenger-Vehicle-Lube/pds/EUXXMobil-1-ESP-x2-0W20

https://www.mobil1.de/produkte/esp-x2-0w-20.aspx?tabs=Spezifikationen#tabs

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

153790 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 1L

153791 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 4L

153684 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 5L

153685 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Mobil1 ESP x2 0W-20

 

Mobil 1 ESP X2 0W-20 Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Mobil 1 ESP x2 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq после 15620км

Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на  Mitsubishi Outlander 3 после 10800км

Mobil1 ESP X2 0W-20 отработка на Mercedes-Benz GLC 300D после 15 000 км

Mobil1 ESP X2 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 4033 км

Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на  Mitsubishi Outlander 3 после 7150км

Mobil ESP x2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7600км - эксперимент с источником отбора пробы, из картера и из фильтра

Mobil 1 ESP x2 0W-20 отработка на  Audi S5 V6 TFSI после 13015 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509 отработка на Toyota Camry 3.5 V6 2GR-FKS после 15500 км

Mobil1 ESP x2 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 9336км. и 353мч.

Mobil1 ESP x2 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4518км. и 255мч.

Mobil1 ESP x2 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4961км. и 255мч.

[jungler 1 265]

2 минуты назад, Sam1989 сказал:

До 200 часов даже ни разу не катал

Тогда странно.

[Roman_DE 90]

28.03.2021 в 17:07, Sam1989 сказал:

Хочу поделиться отзывом о данном масле...до 5000 все было супер. Работа на холодную, горячую. Одно из лучших по ощущениям. Но вот сейчас 180 часов и 5700 на нем проехал и начался тарабан по утрам и за последние 600 км по трассе сожрало 1/4 щупа, до этого уровень всегда был в норме. Теперь неизнаю что думать. Хочу сдать на анализ отработку. Но впечатления смазались знатно. До этого ни одно масло не угарало, ни 20ка ни 30ка.

На своём вольвешнике замечал аналогичное: к пробегу 6-7 ткм по утрам чуть звонче заводилась зимой. Жора масла не наблюдалось. Такой же слегка звонкий старт на холодную наблюдался и на Вальволайн МCT 5 с допуском для Вольво. Жора масла не наблюдалось. Сливаю масло на 7-8 тыс.

Я бы по поводу слегка звонкого старта вообще не парился- на износ не влияет. А так- анализ покажет. За зиму обычно больше накапливается топлива в масле. 

Подмечено: сейчас залит для эксперимента гидрокряк чистый Вальволайн  FE0w20 с допуском вольво. Пробег на масле 6400, старт не звонкий, даже в мороз-20. В сильный мороз стартовала существенно мягче и тише, чем в сырую погоду. Масложер не наблюдается.

На родном Кастроле вообще в холодную погоду заводилась очень громко и звонко.  

Резкий масложер наблюдался на Ауди дизельной, причём не важно какое масло было залито- пробег на масле 10ткм. и мгновенно половина щупа нет. 

Изменено 6 апреля 2021 пользователем Roman_DE

[Вадим_69 8 127]

28.03.2021 в 22:07, Sam1989 сказал:

Хочу поделиться отзывом о данном масле...до 5000 все было супер. Работа на холодную, горячую. Одно из лучших по ощущениям. Но вот сейчас 180 часов и 5700 на нем проехал и начался тарабан по утрам и за последние 600 км по трассе сожрало 1/4 щупа, до этого уровень всегда был в норме. Теперь неизнаю что думать.

 

А что тут думать - умерло масло. По трассе пошли через мотор десятки литров топлива - масло насытилось продуктами сгорания - дисперсант фсё...

  

28.03.2021 в 22:07, Sam1989 сказал:

До этого ни одно масло не угарало, ни 20ка ни 30ка.

 

А вы их и не доводили до такого состояния

 

8 часов назад, Sam1989 сказал:

До 200 часов даже ни разу не катал

 

[Sam1989 1 403]

4 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

А что тут думать - умерло масло. По трассе пошли через мотор десятки литров топлива - масло насытилось продуктами сгорания - дисперсант фсё...

  

 

А вы их и не доводили до такого состояния

 

 

Откатал я 200 часов на нем и 6300км. Смешанные чувства. А то что не доводил до такого так это не так. Посмотрите хотябы на мой анализ х1 5в30. Там топлива еще больше, жаль анализ не получится уже....слил и забыл мастеру сказать чтоб отобрал

 

[jungler 1 265]

16 минут назад, Sam1989 сказал:

Там топлива еще больше, жаль анализ не получится уже....слил и забыл мастеру сказать чтоб отобрал

Так надо повторить, сдать на анализ и разобраться в ситуации. А так сейчас получился по лету будет залито другое масло, изменятся условия эксплуатации на благоприятные и об этом мобиле останутся впечатления на уровне догадок.

[Sam1989 1 403]

3 минуты назад, jungler сказал:

Так надо повторить, сдать на анализ и разобраться в ситуации. А так сейчас получился по лету будет залито другое масло, изменятся условия эксплуатации на благоприятные и об этом мобиле останутся впечатления на уровне догадок.

Да обидно, когда вспомнил поздно было...забегался.  Может и повторю, но в зиму следующую думаю lv 0w30 плеснуть

[Вадим_69 8 127]

7 часов назад, Sam1989 сказал:

Откатал я 200 часов на нем и 6300км. Смешанные чувства. А то что не доводил до такого так это не так. Посмотрите хотябы на мой анализ х1 5в30. Там топлива еще больше

 

Там отличный анализ. Оно ж не угарало? А просадка вязкости - обычная история для азиатских моторов - мотор "подгоняет" вязкость под себя  

Всё логично. 5W-30 Mobil1 x1 вообще-то масло иного плана - в плане щелочного и пакета детергентов явно покрепче обсуждаемого. А здесь масло не выдержало и 180 моточасов... Это ж C5, запиленное под системы рециркуляции евромоторов. Азиаты этот трюфель быстро прожёвывают и выплёвывают

Изменено 7 апреля 2021 пользователем Вадим_69

[Sam1989 1 403]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

 

Там отличный анализ. Оно ж не угарало? А просадка вязкости - обычная история для азиатских моторов - мотор "подгоняет" вязкость под себя  

Всё логично. 5W-30 Mobil1 x1 вообще-то масло иного плана - в плане щелочного и пакета детергентов явно покрепче обсуждаемого. А здесь масло не выдержало и 180 моточасов... Это ж C5, запиленное под системы рециркуляции евромоторов. Азиаты этот трюфель быстро прожёвывают и выплёвывают

Да я так и думаю. Вот и хотел посмотреть на анализ поэтому, но....не срослось.

[alex323 17 183]

2 часа назад, Вадим_69 сказал:

Азиаты этот трюфель быстро прожёвывают и выплёвывают

Скрытый текст

Сумрачный немецкий гений в лице czda и за 350 мч оставляет это  масло  в живых)

 

[shark257 5]

уфффф прочитал все 27 страниц. вчера залил такое масло. буду наблюдать как оно. первый раз увидел зеленое масло.:))) 

замена обычно раз в год . езда в основном город ну и за год около 5000км. 

[графс 4]

На днях тоже залил на приус 40, посмотрим как себя будет вести. Слышал что она на японских двигах угорает немного, понаблюдаю!

[alex323 17 183]

3 часа назад, графс сказал:

Слышал что она на японских двигах угорает немного

А как в вашем моторе другие масла себя ведут? Есть угар?

[Iron86 51]

Двигатель 4в12 ,угара масла нет спустя 7000 км .была и трасса под +35.

[графс 4]

30.05.2021 в 23:39, alex323 сказал:

А как в вашем моторе другие масла себя ведут? Есть угар?

Нет угара не было. Ездил на петро канаде 0-20

[Yamato 0]

А мне вот интересно товарищи, уживется ли сие маслице в ваговском 1,4 CZCA если заправляюсь все время 95-м бензином? В округе моего городка увы нет ни 100-го, ни даже 98-го... Стиль езды спокойный, размеренный, 50 на 50 город/трасса, по трассе в основном скорость 100-130 км/ч, город без пробок и с 4-мя светофорами.