Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 60]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[знаток 3 913]

1 минуту назад, hik сказал:

Человека надо то успокоить.

минераловедам это не понравится. ))

[Mefistоf 4 168]

17 часов назад, ip66 сказал:

 

Граждане ! подскажите плз, то что масло грелось до 120-125 градусов и темнело, оно деградировало и нужно его сливать лить свежее, или можно ездить ?

 

В сети была где-то информация по мануалу Ниссан GTR в котором указано о том, что в случае нагрева масла до 120-140 градусов его нужно заменить при первой возможности. 

[paravoz 219]

Alexey Pestryakov чем меньше золы, тем лучше. При заправке на брендовых заправках нарваться на топливо ниже 5-го класса (запрещенного к продаже в РФ) нереально, соответственно содержание серы в топливе минимальное, высокое щелочное для нейтрализации продуктов сгорания такого топлива не требуется. Если лить топливо с высоким содержанием серы, то полнозольник прослужит дольше. Но еще раз, плохое топливо еще найти нужно.

[Red 266]

21 час назад, ip66 сказал:

TSI 1,8 CDAB

В этом движке чем чаще менять, тем лучше. А при замене можно какое-нибудь дешевое залить на 100-200 км, в качестве промывки, чтобы несливаемый литр нейтрализовать

[Эльдар NOVUS 3 524]

 

Народный экспертимент как ведет себя температура масла при разных режимах: Город / Трасса / Пробка

 

 

Изменено 31 августа 2023 пользователем Эльдар NOVUS

[dasin 490]

вопрос на засыпку!

 

Было Castrol EDGE Supercar 0w40

Стало Igol 504/507 5w30

 

Первое - лошадиная доза ПАО, второе полагаю гидрокряк, судя по характеристикам.... 

 

Вопрос: Гидрокряк лучше передает тепло? Лучше теплопроводность? потому как температура масла стала выше при одинаковых условиях. 

Изменено 3 сентября 2023 пользователем dasin

[Ares 35 903]

3 минуты назад, dasin сказал:

Гидрокряк лучше передает тепло? п

В смысле? Температура стала больше => хуже теплопередача. 

[dasin 490]

2 часа назад, Ares 35 сказал:

В смысле? Температура стала больше => хуже теплопередача. 

Почему хуже то? Если масло греется больше, значит лучше отводит тепло, по логике... 

Изменено 2 сентября 2023 пользователем dasin

[Ares 35 903]

9 часов назад, dasin сказал:

Почему хуже то? Если масло греется больше, значит лучше отводит тепло, по логике... 

 

[dasin 490]

2 часа назад, Ares 35 сказал:

 

Теплопроводность выросла получается, раз больше нагревается? + вязкость чутка упала, лучше циркулирует, больше тепла снимает.

Изменено 3 сентября 2023 пользователем dasin

[Aleksszlat 7 833]

22 минуты назад, dasin сказал:

Теплопроводность выросла получается, раз больше нагревается? + вязкость чутка упала, лучше циркулирует, больше тепла снимает.

Главная функция - теплоёмкость, т.к. масло 30%+/- отводит тепла.

В самом горячем месте-ЦПГ, масло из картера забрызгивается в нижнюю часть поршня и забирает на себя тепло. Опускаясь обратно в ванну, масло охлаждается. И опытные автолюбители могут заметить, что при заливке высококачественного лубриканта с подходящей вязкостью, мотор начинает держать температуру немного ниже.

Ну и здесь кое что есть по этому вопросу(с чем то можно соглашаться, с чем то нет)...

 

[Ares 35 903]

44 минуты назад, dasin сказал:

Теплопроводность выросла получается, раз больше нагревается? + вязкость чутка упала, лучше циркулирует, больше тепла снимает.

Что остынет быстрее, чугунный котелок или алюминиевый котелок? 

У чугуна больше теплоемкость, у алюминия лучше теплопередача. Если ты зальешь в чугунный котелок воды, он нагреется не сразу. Но и остывать потом будет долго. Хуже теплопередача. 

Алюминиевый котелок сразу накалится и сразу начнет отдавать тепло в атмосферу. 

Вот теперь представь, чугун это сороковка, а алюминька это тридцатка.

Густое масло имеет выше теплоемкость, но хуже теплопередачу.

___

12 часов назад, dasin сказал:

масло греется больше, значит лучше отводит тепло, по логике... 

Если у тебя к примеру рабочая температура охлаждающей жидкости 85, а стрелка будет держаться на 100°, по твоей логике получается, что ОЖ таким образом лучше охлаждает мотор?

Как раз нет. 

Изменено 3 сентября 2023 пользователем Ares 35

[Ares 35 903]

53 минуты назад, dasin сказал:

Теплопроводность выросла получается, раз больше нагревается? + вязкость чутка упала, лучше циркулирует, больше тепла снимает.

Иди читай заново тему 

[dasin 490]

35 минут назад, Ares 35 сказал:

Иди читай заново тему 

Спасибо что страдаете тут со мной

 

Что такое теплоемкость и теплопроводность я знаю) и что менее вязкое масло в большем объеме циркулирует по системе тоже понято, реже уходит на перепускной клапан.

 

Т.е. лучшая теплопроводность - более эффективно снимает тепло, сравнение термопастой, а далее утилизация через картер(обдув железки), теплообменник, ГБЦ (там температура меньше чем в зоне ЦПГ)в общем через все что имеет более низкую температуру.

 

 

Изменено 3 сентября 2023 пользователем dasin

[Ded_Mikha 19]

Эльдар NOVUS

31.08.2023 в 22:23, Эльдар NOVUS сказал:

 

Народный экспертимент как ведет себя температура масла при разных режимах: Город / Трасса / Пробка

 

 

Видео правильное и очень полезное. Главный вывод, который должен быть сделан из этого эксперимента, это - температура масла зависит от нагрузки на двигатель.
Конкретные цифры зависят от конкретного двигателя.

 

 

Изменено 4 сентября 2023 пользователем Ded_Mikha