Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 60]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[знаток 3 799]

14 минут назад, dx643 сказал:

кому что не будет, кого я кончу

совсем то глупым не надо прикидываться. Или все таки не понятно ? 

[dx643 1 432]

знаток  я конкретный вопрос задал. Что я кончу и почему.  Ты во всех темах заворачиваешь тему ко мне лично.  Есть какие то претензии??  ты знаешь как я пользую своё мотор??  

Сначала звучит - без прогревов сдох мотор, потом оказывается месяцами -30.. потом окажется что в нем пробег миллион с прицепом по тундре? 

По моему мотору какие выводы и на основании чего? 

 

[Ded_Mikha 19]

Граждане! Вообще эта тема про температуру масла! Или ближе к теме, или завязывайте!  Особенно это касается тех, кого температура масла вообще не интересует!

[lord0478 848]

Время прогрева у разных двигателей мягко говоря не одинаково. Зависит от различных факторов(например конструктив и т.д)! Идеальный вариант измерений подключить диагностический прибор дабы не предполагать и додумывать, а располагать и оперировать фактическими данными!

 Как пример прилагаю видео - время прогрева на Skoda Octavia  CJSA при наружней температуре -9С°. При достижении температуры прогрева охлаждающей жидкости в 50С° температура масла составила всего 3С°.(ранее спрашивали этот вопрос)

https://www.youtube.com/watch?v=9bYHcI4yAmg

Изменено 3 марта 2023 пользователем lord0478

[Beslik 2]

 

54 минуты назад, lord0478 сказал:

Время прогрева у разных двигателей мягко говоря не одинаково. Зависит от различных факторов(например конструктив и т.д)! Идеальный вариант измерений подключить диагностический прибор дабы не предполагать и додумывать, а располагать и оперировать фактическими данными!

 Как пример прилагаю видео - время прогрева на Skoda Octavia  CJSA при наружней температуре -9С°. При достижении температуры прогрева охлаждающей жидкости в 50С° температура масла составила всего 3С°.(ранее спрашивали этот вопрос)

https://www.youtube.com/watch?v=9bYHcI4yAmg

 

То же самое могу подтвердить и для двигателя CCZC 2.0 TFSI на Audi Q3 - с января из любопытства езжу с включенным CarScanner каждую поездку. При -10...-15° на улице за 10 минут прогрева на холостых масло в двигателе прогревается всего до ≈10°.

 

Поэтому информация ниже не актуальна как минимум для этих двигателей (либо люди имели ввиду температуру ОЖ):

 

11 часов назад, знаток сказал:

До 40 - это 5 минут на хх.   Но я грею до 60 обычно.  Это зимой до -15-20.

 

11 часов назад, Ded_Mikha сказал:

 

До 40*С полчаса разве что на громоздком дизеле в -40. 

 

10 часов назад, Pulser сказал:

Лол. Не более 10 минут с включенной печкой. 

 

[ModeratorSigma 6 979]

Булки Жрать Снег Как прогревать двигатель

Друзья тема то не об этом, шапку то читайте что ли

Тема немного почищена, возвращайтесь в русло , если нет инфы по теме то как прогревать идем в другую, благо их очень много, если не умеете пользоваться поиском напишите поищу за вас

[Tattooed_arm 1 353]

Снял я свой вколхоженный теплообмениик. И масло греется дольше до 92 градусов, так еще и до 100 спокойно уходит. @Elrus все же даже запитанная маленькая таблетка  через подогрев дросселя давала результат.

[NormaX 68]

Салют всем Участникам этой темы.  Тему читал, но не помню, было или нет.

 

Делал ли кто-нибудь из Вас замеры температуры масла в двигателях CFNA/R18 в режимах трасса/город зимой/летом?

 

Если делали, то напишите (если не трудно) результаты или ткните ссылкой. Спасибо!

[dasin 482]

17.01.2023 в 16:01, Михаил 1987 сказал:

Машина Пежо 307 бензин, есть датчик температуры масла . По трассе летом температура воздуха +35. Скорость движения 140-180 обороты двигателя от 4000-6.500 время движения около часа температура масла держалась на предпоследнем деления. Последние делений 150 градусов.  Если смотреть по шкале то температура масла была около130 градусов. Температура ож была около 100 градусов. Работала первая скорость вентилятора.

Ух ты... А радиаторы чистые? Обдув хороший? Есть обдув картера набегающим потоком воздуха?

[steamroller 1 264]

Пришло конкретное тепло(+40) и очередной замер Т масла в картере. пробег городской без особых пробок около 20 км.Т по сканеру(фейковая, ибо физического датчика нет) 99 гр, температура масла (см фото) 85 гр. масло ZIC zero 0W-20.

[Ded_Mikha 19]

10 минут назад, steamroller сказал:

Пришло конкретное тепло(+40) и очередной замер Т масла в картере. пробег городской без особых пробок около 20 км.Т по сканеру(фейковая, ибо физического датчика нет) 99 гр, температура масла (см фото) 85 гр. масло ZIC zero 0W-20.

 

Если нет теплообменника, масло охлаждается в картере и 40 градусов для него как холодный душ в летний зной. И пробки его тоже не нагреют. Без нагрузки на двигатель оно греться и не будет. Сам отслеживаю этот процесс и по городу измеритель к датчику температуры масла в картере (физическому) уже бросил подключать. Редко, когда в городе прогреется до 90.

[steamroller 1 264]

Только что, Ded_Mikha сказал:

 

Если нет теплообменника, масло охлаждается в картере и 40 градусов для него как холодный душ в летний зной. И пробки его тоже не нагреют. Без нагрузки на двигатель оно греться и не будет. Сам отслеживаю этот процесс и по городу измеритель к датчику температуры масла в картере (физическому) уже бросил подключать. Редко, когда в городе прогреется до 90.

во вторник ездил за 100 км  в одну сторону скорость 100-120, обгоны до 140-160, забортная чуть ниже, на пару градусов, так по сканеру выше 96 не показывало.

[steamroller 1 264]

есть вот такая задумка(см фото), вся проводка уже проложена, осталось только вкрутить вместо сливной пробки и наблюдать в движении. НО есть опасность протечек. упустить масло где-то в дороге- в гробу видел это удовольствие.

сам датчик поставил в пробку на медную отожжённую прокладку и герметик, пока меньжуюсь

[Ded_Mikha 19]

3 минуты назад, steamroller сказал:

есть вот такая задумка(см фото), вся проводка уже проложена, осталось только вкрутить вместо сливной пробки и наблюдать в движении. НО есть опасность протечек. упустить масло где-то в дороге- в гробу видел это удовольствие.

сам датчик поставил в пробку на медную отожжённую прокладку и герметик, пока меньжуюсь

Понятное дело!
Я прикрутил к щупу датчик от мультиметра, проложил провод в салон и по необходимости подключаю мультиметр.

https://www.drive2.ru/l/637253575910645942/

Результаты там в начале достаточно сырые, но общая тенденция соответствует.

Погрешность +/- троллейбусная остановка, но она постоянная, можно приноровиться её учитывать. Масляного радиатора или теплообменника нет.

[steamroller 1 264]

Только что, Ded_Mikha сказал:

Понятное дело!
Я прикрутил к щупу датчик от мультиметра, проложил провод в салон и по необходимости подключаю мультиметр.

https://www.drive2.ru/l/637253575910645942/

Результаты там в начале достаточно сырые, но общая тенденция соответствует.

Погрешность +/- троллейбусная остановка, но она постоянная, можно приноровиться её учитывать. Масляного радиатора или теплообменника нет.

я читал! у меня есть сомнения к чистоте эксперимента( без обид)

Конкретезирую; в вашем случае термопара не замеряет Т в объёме масло , а мерит маслотуман, к которому примешивается Т прорывающихся газов, отсюда такие высокие температуры у вас(возможно)

Могу ошибаться, не претендую на истину, просто мысли...