Перейти к публикации

BL1204 - зарядные устройства


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

kam69 

Спойлер

Гонять её БЛкой не вижу смысла, после 4 заходов параметры на Ланколе почти не меняются  после отдельной зарядки двух банок от БП. А заряжать две вспученные банки БЛ не может в принципе. Хотел в сервисном режиме Кулоном пару раз прогнать целиком, но шеф дежурным не разрешает оставлять хоть что нибудь кроме Торнадо Гарантии в зарядной включенным в сеть. Забирать её на выходные на дачу и попробовать ещё эти банки зарядить, но у меня есть подозрение, что они хоть и без жидкого электролита , но стенка корпуса между 5 и 6 банками похоже имеет щель , поскольку деформация заметная .   На Delta которые добросовестно заявлены как AGM  я убедился в отличных способностях БЛ1204.  Две батареи взятые из утиля восстановил до приличного состояния, а  с Red Energy  неудача видимо из за повреждения разделяющей стенки из-за размораживания.  У сына на мотике Хонда  VFR800  родную японскую Yuasa   заменили на Moratti  год и сдохла! Взял ему  Red Energy  - третий год без проблем! Правда в этом году зимой её БЛкой зарядил и она стояла в гараже в морозы , НРЦ через месяц после зарядки  глянул - 13,05 в   Мотик сейчас  летом ночует у подъезда на сигнализации, и батарея ни разу не подвела.  Хотя некоторые мотоциклисты  на форумах их ругают.    Скорее всего батарейку в заметно разряженном состоянии  оставили на зиму не сняв и не обслужив.   На фото не получается отобразить величину вспученности, стенки. Блики мешают  а по линейке видно что   перегородка у дна  от стенки корпуса не оторвана, а выше округлость общая т.е перегородка от стенки оторвана. Словно  она в 50 мм от дна оторвана от внешней стенки корпуса.  А если электролит имеет возможность проводить ток между банками , то это и будет значительный саморазряд.  Возможен ли  отрыв межбаночных перегородок от корпуса  ведь пластик корпуса довольно прочный. Но лёд даже бетон рвёт легко. Брал как то пару Ехide  в азиатском корпусе себе и сыну по цене лома новые батареи вспученные из-за того что оба оверстия для газоотводных трубок были закрыты заглушками. Обе батареи отслужили по 6 лет , одна на Астре, другая на девятке.  Но это было вспучивание не от мороза, а от отсутствия сообщения с атмосферой и активная масса не пострадала, только корпуса были вздутые.

 

Изменено пользователем denkisan
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дабы не флудить  создал отдельно тему здесь.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 В итоге  батарею распилил по перегородке 4 и 5 банки,  как и предполагал трещина от заморозки привела к утечке заряда  по электролиту  и деградации 5 и 6 банок. кстати 10 кбиков воды бесследно впитались и визуально гель не обнаружил.  Пакеты банки  просто обложены плёнкой  и в корпусе   следы то ли  крошки от адсорбента стекломата то ли того что должно быть гелем. Кстати обкладка из ПТФ плёнки неправильной формы, словно их не резали а отрывали. 

IMG_20190628_103519.jpg

IMG_20190628_114714.jpg

IMG_20190628_103506.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выкини и забудь.

 

Не стоит крохоборствовать и заниматься лечением "не пойми чего и зачем".

При проблемах с АКБ возможно резкое повышение бортового напряжения и выхода из строя штатных "сафффсэм дишовых" блоков. Ляпота, когда в дороге это происходит.

 

В некоторых странах, при прохожлении ТО, безжалостно меняют АКБ на новую, если ресурс снизился до 80%.

 

Они дураки, правда?:D

 

 Зы

Снятый после 4х лет эксплуатации ТАВ и заряженный, тихонько стоял в углу всю зиму,

а по весне обнаружен сильно запотевшим (самопроизвольно) с потеками по корпусу и влажным бетоном

под АКБ.

Вот зачем это лечить, пилить и прочее?

 

Оптимально:

- ровные дороги, без тряски, 3 года и новый.

- с тряской (пофигу что там суперпакеты сверхплотные) 2 года и новый.

 

Остальное - лотерея.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите поставил на зарядку 75акб на первом режиме прошли сутки индикатор заряда горит оранжевым. Подскажите каким режимом зарежать. АКБ обычный не гель и не амг. АКБ был разряжен. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
51 минуту назад, 909 сказал:

Подскажите поставил на зарядку 75акб на первом режиме прошли сутки индикатор заряда горит оранжевым. Подскажите каким режимом зарежать. АКБ обычный не гель и не амг. АКБ был разряжен. 

Не торопись (!) и просто предоставь  БЛке возможность поработать с разряженной АКБ столько времени, сколько ему потребуется и все само прояснится...

1(первый) режим в БЛке для зарядки разряженного АКБ - это правильно))  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто если посчитать, то 4 амперами 75 батарею надо заряжать порядка 19 часов, а учитывая то, что заряд идёт не чистой постоянкой и циклами, то просто надо дать интеллекту время и на тестирование, десульфатацию , если БЛ посчитает это необходимым  и просто на зарядку.  Я пересматривал ролик ,который не поленился снять и увидел что алгоритм и величина тока  зависит от состояния батареи.    На батарее в хорошем состоянии ток довольно быстро достигает максимального значения , но не сразу а ступенями с перерывами .  Конечно ролик лучше просматривать на ускоренном режиме, тогда более понятно становится. При этом видно, что ток меняет направление и величину .  Правда ролик длинноват, но очень наглядно показывает, что это устройство умнее нас в аккумуляторах и хоть иногда и бракует больные батареи, которые  ещё можно восстановить, хотя по большому счёту  справедливо выдаёт приговор-   доктор сказал в морг, значит в морг!  Потому что если батарея потеряла больше 50% ёмкости, то даже восстановив её можно себя уверенно чувствовать только в летнее время и в городской черте, или в пределах цивилизации, чтобы хоть прикурить было у кого. Ролик длинный, ссылку раньше давал, жаль не переименовал, так в имени только по дате и времени ориентир.. Вот если после нескольких попыток БЛ забракует батарею замигав красным, то тогда уже на лечение в стационар специалистам.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, denkisan сказал:

Вот если после нескольких попыток БЛ забракует батарею замигав красным, то тогда уже на лечение в стационар специалистам.

Лучше в утиль. Ибо лечение стоит денег и результат не гарантирован, и даже, если будет хоть какой-то более-менее положительный исход, то батарея все рано уже не торт и лучше не тратить денег на спецов, а еще чуток добавить и купить свеженькую. ИМХО.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, vladigor сказал:

Лучше в утиль. Ибо лечение стоит денег и результат не гарантирован, и даже, если будет хоть какой-то более-менее положительный исход, то батарея все рано уже не торт и лучше не тратить денег на спецов, а еще чуток добавить и купить свеженькую. ИМХО.

    Особенно если батарея бюджетного сегмента и возраст больше 2-3 лет. Обычно вскрытие показывает, что от пластин плюсовых остаётся труха, ломающаяся без усилий.  Если батарейка свежая , но убита  "заботливым" владельцем,  то реанимация ещё имеет смысл, но тоже без гарантий.  Сейчас батарея стоит не намного дороже заправки полного бака и дефицита нет, как в 80 года,  когда купить аккумулятор  было сложно.Тем более утиль возвращает довольно заметную часть затрат.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ всем привет, знакомая попросила зарядить.

Уже прошло день и 13 часов.

Вот в таком состоянии, это нормально?

Сколько еще заряжать ?

или в какой режим поставить ?

P/S режим не выбирал, просто подключил в автоматическом режиме. 

IMG_20190710_083609.jpg

IMG_20190710_083615.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Напряжение какое на клеммах?

Режим для лета и в отсутствие диагностики состояния аккума, нормальный.

Изменено пользователем Alister76
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Alister76 сказал:

Напряжение какое на клеммах?

Режим для лета и в отсутствие диагностики состояния аккума, нормальный.

напряжение не могу сказать, нет прибора померить .

Т.е. продолжать заряжать в таком режиме ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Alister76 сказал:

Ну раз замерить нечем, то жди до победного.)

а если сегодня до вечера не зарядит ?

Еще оставлять пусть заряжает или что делать?

 

изменился значок на горит зеленым

это не до конца еще значит? должен мигать зеленым?

IMG-20190710-WA0012.jpg

Изменено пользователем kostik_grek
добавил
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...