BL1204 - зарядные устройства

[torcon 84 111]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[Aleksszlat 8 739]

11 минут назад, UrAnMoR сказал:

Aleksszlat фотку мест подпайки V/A на плате покажите....

Блин, я слизывал здесь в теме (лето-осень прошлого года)..

Стр.342: https://www.oil-club.ru/forum/topic/21838-bl1204-zaryadnye-ustroystva/?page=342

[UrAnMoR 1 924]

1 час назад, Aleksszlat сказал:

... здесь в теме (лето-осень прошлого года)..

Стр.342: https://www.oil-club.ru/forum/topic/21838-bl1204-zaryadnye-ustroystva/?page=342

замечательно...теперь автор БЛки знает на какую подпайку ему давать оценку...

если кому то интересно, то весьма опытный практик, работающий с АЗУ оценил такую подпайку как вносящую минимальную погрешность в работу БЛки...

[Aleksszlat 8 739]

3 часа назад, Aleksszlat сказал:

Блин, я слизывал здесь в теме (лето-осень прошлого года)..

Стр.342: https://www.oil-club.ru/forum/topic/21838-bl1204-zaryadnye-ustroystva/?page=342

 

1 час назад, UrAnMoR сказал:

замечательно...теперь автор БЛки знает на какую подпайку ему давать оценку...

если кому то интересно, то весьма опытный практик, работающий с АЗУ оценил такую подпайку как вносящую минимальную погрешность в работу БЛки...

Я ещё добавил последовательно кулеру на "+" диод и параллельно кулеру кондей, чтоб выбросов U не было ...

[Александр Первый 44]

11 часов назад, prv21 сказал:

28.09.2016

В прочем зря я спросил, сейчас всё равно минуты две есть. Минуту себя настраивает, минуту акб меряет.

[Александр Первый 44]

9 часов назад, vladigor сказал:

Александр Первый 

Судя по фото, там есть разъем для прошивки. Деталей не помню, но вроде что-то типа rs-232-ttl. Через такие шьют всякие роутеры и даже прошивки в жестких дисках. Не думали опубликовать прошивку и инструкцию по обновлению... или высылать по запросу?

Прошивку выкладывать не будем. Да и разъём там свой. В общем нет.

[Александр Первый 44]

6 часов назад, Aleksszlat сказал:

Плисс.

Сколхозил немного со своей БЛкой: подцепил китаёзный V\A жк. дисплей  и кулер на выходе с термореле на 50С (нормально разомкнутое). 

Как и отрицательно это может сказываться на нормальную\адекватную работу ?

Потребление от акб в отсутствие сети увеличится. В остальном не должно, вроде. Ну и врут они бывает изрядно. Как это например: Тестер подключен к выходу ЗУ

https://yadi.sk/i/xBsKeJw-bD8iLA

[denkisan 369]

 Измерять ток при таком спектре импульсов нет смысла, а простой вольтметр позволяет наглядно видеть на какой стадии заряд и по характеру изменений  видно состояние батареи.  Вольтметр за 80-90 р с 0,36" 3 значным дисплеем  вполне достаточен.   5-7 ма за сутки даже для 7а батареи не критичное потребление, а уж тем более в буфере не критично.  Главное проверить и откалибровать, чтобы знать погрешность.   Хотя в принципе можно и с шунта ток тоже смотреть, но для зрительного восприятия мало полезная информация. Достаточно один раз понаблюдать за работой ЗУ с клещами и  наблюдая за показаниями вольтметра синхронно понять что и как происходит с батареей. Сейчас с кулером и вольтметром спокойно оставляю в гараже на ночь без присмотра,  утром встречает мигающим зелёным и 13,6 в на вольтметре. В плане поддержания батареи в заряженном состоянии при длительных простоях вполне надёжное ЗУ,  

[Михалыч35 76]

Зачем вообще что то наблюдать?   Вы купили автоматическое зарядное устройство!

[denkisan 369]

Если просто "подкормить" рабочую, по немного разряженную батарею с известной историей жизни, то можно и не наблюдать, хотя я предпочитаю убедиться в том,что процесс начался и по  истечении 10-15 минут сделать вывод, а если батарейка посажена ниже 7-8 вольт,  и простояла на полке несколько месяцев,  или её попросил зарядить сосед? то полностью полагаться на автоматику я не стал бы.  Потратить сутки  и  утром увидеть мигающий красный , только из-за  того что батарея просто не принимает ток  и надо предпринять более верное действие?    Нет пока абсолютно полного автоматического ЗУ, даже профессиональный Торнадо требует знаний,  и не может сам оценить ёмкость  батареи. 

[kam69 1 294]

1 час назад, denkisan сказал:

Если просто "подкормить" рабочую, по немного разряженную батарею с известной историей жизни, то можно и не наблюдать, хотя я предпочитаю убедиться в том,что процесс начался и по  истечении 10-15 минут сделать вывод, а если батарейка посажена ниже 7-8 вольт,  и простояла на полке несколько месяцев,  или её попросил зарядить сосед? то полностью полагаться на автоматику я не стал бы.  Потратить сутки  и  утром увидеть мигающий красный , только из-за  того что батарея просто не принимает ток  и надо предпринять более верное действие?    Нет пока абсолютно полного автоматического ЗУ, даже профессиональный Торнадо требует знаний,  и не может сам оценить ёмкость  батареи. 

      Человек потенциальную емкость батареи может оценить очно, ему Ино да достаточно просто взглянуть на нее,  а

реальную может, но только по факту "понюхав" ее инструментально.

      Железяка потенциальную емкость батареи не может оценить подобным образом, а реальную может, аналогично и только по факту "понюхав" ее собственными силами.

     Профессиональные возможности железяк условны и зависят от квалификации создателей))   

[UrAnMoR 1 924]

50 минут назад, kam69 сказал:

...Профессиональные возможности железяк условны и зависят от квалификации создателей))   

от квалификации пользователей не в меньшей мере...

[Михалыч35 76]

denkisan БЛка и изобретена изначально,подкармливать сезонно рабочие батареи. А её уже юзеры заставляют лечить дохлые и замкнутые батареи. 

[denkisan 369]

 Подкармливать рабочие батарейки есть много более дешёвых устройств, поэтому  к автомату требования более высокие. Для этих потребностей более чем достаточно слегка доработанного  БП от старых компов, цена которым 300-500 р в базарный день или китайские зарядники за цену в 2-3 раза ниже.  Выставить даже на ЛБП  14,5 или 14.8 вольта и не париться.  14,5 эквивалентно длительной поездке , поскольку генератор на борту вполне справляется с восполнением заряда,  просто поездки 20-50 минут  не достаточно.  А вот автомат и должен десульфатировать и отслеживать процесс вплоть до перехода в режим хранения .  Кстати БЛ мне на этапе тестирования  позволила реанимировать несколько батарей из утиля.  И насчёт оценки фактической ёмкости конкретной батареи, то объективно оценить её с приемлемой точностью экспресс тестеры не способны, здесь только электронная нагрузка и разряд по ГОСТ  С20.  И крутые тестеры за 60-80 тыр и менее дорогие экспресс методом врут заметно до  плюс минус 20-40%.  Тот же СКАТ- авто, который экспресс методом измеряет только ёмкость,завышает значение по сравнению с замером по ГОСТ  к примеру он показал 68,2 ач а на разряднике по 20 часовому ГОСТ едва 56 получилось. 

[Михалыч35 76]

denkisan Всё-таки вы маленько не о том. Но базарить мне лень. 

[Aleksszlat 8 739]

17 часов назад, denkisan сказал:

 Измерять ток при таком спектре импульсов нет смысла, а простой вольтметр позволяет наглядно видеть на какой стадии заряд и по характеру изменений  видно состояние батареи.  Вольтметр за 80-90 р с 0,36" 3 значным дисплеем  вполне достаточен.   5-7 ма за сутки даже для 7а батареи не критичное потребление, а уж тем более в буфере не критично.  Главное проверить и откалибровать, чтобы знать погрешность. 

И "не важен" ток в импульсе(там ещё скважность подавай...) а достаточно "усреднённое значение.

Ток зарядки (усреднённый) идёт 0,5А или 3,5А и когда он начинает снижаться.

Так же по току видно когда она думает, переключается в различные режимы и т.д.