Посоветуйте аналог Nissan Matic Fluid D (побюджетней)

[alex130xp 0]

Добрый день. Автомобиль Nissan Tiida 2010 г.в. автомат. С завода залито Nissan Matic Fluid D. На 60 тыс. км делал частичную замену жидкости опять таки на Nissan Matic Fluid D. на будущее ищу замену этой жидкости на более дешевую. что можете посоветовать?

[Yarkos 13]

@Yarkos,

а какой ИВ у оем matic D?

ИВ Matic D = 200

[Tarhun 65]

Matic d

[Yarkos 13]

АТФки для автоматических трансмиссий Nissan (Jatco) производятся на Idemitsu Kosan Co., у которой тоже огромный опыт производства масел

Не только Idemitsu, еще есть производители в Европе и Северной Америке. 

[Yarkos 13]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8306-total-fluide-xld-fe-svezhee/

 

а я вот это попробую

Если вопрос не решен, можно еще вот этот вариант рассмотреть - TOTAL FLUIDE AT 42: http://www4.total.fr/Europe/Vostok/PDF/TOTAL_FLUIDE_AT_42.pdf

ИВ=207, в спецификациях Nissan присутствует и цена чуть ниже. В целом даже поинтересней будет...

[vilden 34]

@Yarkos, странно что они пишут одобрение nissan, а какой конкретно матик не говорят. Что видно в ХЛД

[Yarkos 13]

@Yarkos, странно что они пишут одобрение nissan, а какой конкретно матик не говорят. Что видно в ХЛД

Там же сказано: "в тех случаях, когда производитель рекомендует применение жидкости GM DEXRON-III".

Matic D соответствует DEXRON-III 

Изменено 5 ноября 2017 пользователем Yarkos

[svetoteni 837]

Дык, это означает, что коробка, рассчитанная на III Dexron, будет работать на жиже типа Nissan matic D. А вот всякий ли Dexron III будет по душе конкретной коробке от Jatco? Похоже, нужен Dexron III-H.

[MersoID 17]

Отлично подойдёт IDEMITSU ATF

[Yarkos 13]

Задал вопрос в Службу поддержки Total про совместимость Total Fluide AT 42 и Nissan Matic D Fluid. Получился такой вот диалог:

 

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, можно ли использовать жидкость для автоматических трансмиссий Total Fluide AT 42 вместо Nissan Matic D Fluid?

 

Благодарим Вас за обращение!
Данные продукты не аналогичны, мы рекомендуем применять оригинальный продукт, во избежание проблем с совместимостью.
Спасибо.

 

Здравствуйте, Служба поддержки.
Все-таки, просьба, рассмотреть данный вопрос подробнее.
Вы мне ответили, что эти продукты не аналогичны. Тогда как понимать то, что рекомендовано в описании жидкости Total Fluide AT 42? В разделе Применение сказано: Автоматические ... коробки передач и гидротрансформаторы легковых автомобилей, ... в тех случаях, когда производитель рекомендует применение жидкости GM DEXRON-III. Гидравлические системы в тех случаях, когда требуется жидкость типа GM DEXRON-III. В разделе Спецификации так же указан  DEXRON-III и NISSAN.
Жидкость Nissan Matic D Fluid является совместимой с DEXRON-III, об этом упоминает сам производитель на упаковке продукта.

 

Благодарим Вас за обращение!
Данные продукты действительно имеют один класс по DEXRON-III, однако имеют некоторые отличия по составу, применять Fluide AT 42 вместо Nissan Matic D Fluid возможно только с полной заменой, во избежание последствий несовместимости продуктов.
Спасибо.

 

Могли бы Вы уточнить, по какому составу имеют отличия эти жидкости. По составу базы - минералка/синтетика, по составу элементов присадок? Но ведь элементы присадок у всех одни и те же, только их массовая доля может отличаться.

 

Благодарим Вас за обращение!
Продукты все же имеют отличия в наборе присадок, например Nissan Fluidmatic - J не рекомендуется смешивать с Nissan Fluidmatic - D, хотя оба продукта имеют класс Dexron - III. Формально смешение таких продуктов допускается, но имеется вероятность, что смесь при определенных условиях эксплуатации авто может вспенится. Поэтому мы рекомендуем использовать только один продукт и избегать смешений.
Спасибо.

 

Спасибо за ответ, но я задавал другой вопрос - про отличия по составу Total Fluide AT 42 и Nissan Fluid Matic-D. Хотелось бы все же услышать ответ про это, а не про отличие Nissan Fluid Matic-J и Matic-D.

 

Благодарим Вас за обращение!
Ответ будет таким же - отличие в наборе присадок. 
Пример между Nissan Fluid Matic-J и Fluid Matic-D приведен по аналогии.
Мы даем рекомендации на основании спецификаций и требований производителя авто. Соответствие жидкостей ATF одному классу по Dexron, не означает их полную совместимость и возможность смешения, такая информация требует отдельных испытаний и подтверждений. На данный момент мы не можем сказать, что после смешения Fluide AT 42 и Nissan Fluid Matic-D не будет негативных последствий.
Поэтому мы можем дать только одну рекомендацию:
Применять Total Fluide AT 42 с полной заменой можно (По спецификации Dexron III), смешивать Total Fluide AT 42 и Nissan Fluid Matic-D  не рекомендуется.
Спасибо.

 

 

[fareastwood 9 356]

Задал вопрос в Службу поддержки Total про совместимость Total Fluide AT 42 и Nissan Matic D Fluid. Получился такой вот диалог:

 

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, можно ли использовать жидкость для автоматических трансмиссий Total Fluide AT 42 вместо Nissan Matic D Fluid?

 

Благодарим Вас за обращение!

Данные продукты не аналогичны, мы рекомендуем применять оригинальный продукт, во избежание проблем с совместимостью.

Спасибо.

 

Здравствуйте, Служба поддержки.

Все-таки, просьба, рассмотреть данный вопрос подробнее.

Вы мне ответили, что эти продукты не аналогичны. Тогда как понимать то, что рекомендовано в описании жидкости Total Fluide AT 42? В разделе Применение сказано: Автоматические ... коробки передач и гидротрансформаторы легковых автомобилей, ... в тех случаях, когда производитель рекомендует применение жидкости GM DEXRON-III. Гидравлические системы в тех случаях, когда требуется жидкость типа GM DEXRON-III. В разделе Спецификации так же указан DEXRON-III и NISSAN.

Жидкость Nissan Matic D Fluid является совместимой с DEXRON-III, об этом упоминает сам производитель на упаковке продукта.

 

Благодарим Вас за обращение!

Данные продукты действительно имеют один класс по DEXRON-III, однако имеют некоторые отличия по составу, применять Fluide AT 42 вместо Nissan Matic D Fluid возможно только с полной заменой, во избежание последствий несовместимости продуктов.

Спасибо.

 

Могли бы Вы уточнить, по какому составу имеют отличия эти жидкости. По составу базы - минералка/синтетика, по составу элементов присадок? Но ведь элементы присадок у всех одни и те же, только их массовая доля может отличаться.

 

Благодарим Вас за обращение!

Продукты все же имеют отличия в наборе присадок, например Nissan Fluidmatic - J не рекомендуется смешивать с Nissan Fluidmatic - D, хотя оба продукта имеют класс Dexron - III. Формально смешение таких продуктов допускается, но имеется вероятность, что смесь при определенных условиях эксплуатации авто может вспенится. Поэтому мы рекомендуем использовать только один продукт и избегать смешений.

Спасибо.

 

Спасибо за ответ, но я задавал другой вопрос - про отличия по составу Total Fluide AT 42 и Nissan Fluid Matic-D. Хотелось бы все же услышать ответ про это, а не про отличие Nissan Fluid Matic-J и Matic-D.

 

Благодарим Вас за обращение!

Ответ будет таким же - отличие в наборе присадок.

Пример между Nissan Fluid Matic-J и Fluid Matic-D приведен по аналогии.

Мы даем рекомендации на основании спецификаций и требований производителя авто. Соответствие жидкостей ATF одному классу по Dexron, не означает их полную совместимость и возможность смешения, такая информация требует отдельных испытаний и подтверждений. На данный момент мы не можем сказать, что после смешения Fluide AT 42 и Nissan Fluid Matic-D не будет негативных последствий.

Поэтому мы можем дать только одну рекомендацию:

Применять Total Fluide AT 42 с полной заменой можно (По спецификации Dexron III), смешивать Total Fluide AT 42 и Nissan Fluid Matic-D не рекомендуется.

Спасибо.

"вспенится":D

[svetoteni 837]

Поменял заводское Matic-D на вот такое : http://zicoil.ru/products/atf/zic-atf-multi.html

Работает без замечаний. Двумя руками, стало быть, рекомендую))))

[Yarkos 13]

Поменял заводское Matic-D на вот такое : http://zicoil.ru/products/atf/zic-atf-multi.html

Работает без замечаний. Двумя руками, стало быть, рекомендую))))

Всё ничего, но вот ИВ-172 и Брукфильд-19419 смущает...

[svetoteni 837]

Дык, на тридцать тыщщ залил, там будет разбор полётов и окончательные выводы.

Конечно, морозов надо дождаться прежде чем ставить галочку, но переключения вообще не замечаю. Вот с момента трогания и до полного прогрева - что твой вариатор. Стабильность.

Далее оффтоп. JATCO делает DP0 в одну калитку. Супротив шестиступок современных - только перекрут до 4000 оборотов там, где шестиступенчатые переключаются на 3200, да расход повыше. Закуситься на светофоре с одноклассником - милое дело.

[Yarkos 13]

Думаю, такие ИВ и Брукфильд больше подходят для умеренного климата (от -10 до +25) и спокойной манеры езды без повышенных нагрузок.

[kot4212 42]

Всё ничего, но вот ИВ-172 и Брукфильд-19419 смущает...

вторая заливка данного масла! пройдено более 60тыщ! меняю через шланг идущий к радиатору! и буксовали и стрелочку на светофоре крутили и морозы на той недели были за 30!(птица живет на улице)