Какой дизель лучше?

[Finik 1 049]

Какой дизель лучше?

 

Заправляюсь на разных именитых брендах дизтопливом, и вот что заметил:

- бывает топливо, от которого машинку влтыривает и она прет, как будто педаль бустер в режи. Спорт переключил!

- бывает топливо, на котором мотор работает тихо тихо, как бензинка!

- бывает что машинка становится очень экономичным, (это по запасу хода на полном баке отмечено)!

Все это сугубо личные наблюдения и мнение!

Возник вопрос! А какое дизтопливо, для мотора лучше?

[barbus91 0]

9 часов назад, djinaik сказал:

С мотором 2.2 d4hb был опыт дальняков. Несколько поездок Москва - Астрахань показали, что лучше всего едет на Московском ГПН, где и плотность и ЦЧ высокое...

 

А вот на Танеко с прицепом был перерасход, и коробка тупила... поэтому на Татнефть заливали обычный ДТ с ним окей. Так что Танеко в него лить только зимой в морозы. Сам мотор не супер современный: просто надежный всеядный для Азии и США, который хорошо тянет на низах и обгоняет на средних оборотах, а высокие обороты не любит (где немцы раскрываются).

Спасибо за ответ)
Мне тоже вроде как кажется, что на Танеко более овощной по ощущениям.

На ГПН четче едет)) Только обычно на ГПН было всегда серы много. Это сейчас у них зимнее всегда по сере <5 идет.
Странно по оборотам, мне наоборот говорили, что с пьезофорсунками оптимальные обороты 2-3к, а на низах (до 2к) лучше не ездить. Дизель первый, поэтому есть вопросы и сомнения)

[Саша77 80]

14 часов назад, MikeF сказал:

Приветствую.
В чем проблема Омска?
 

Проблема Омска в его качестве по сравнению с Капотней.

[wrighty 478]

16 минут назад, Саша77 сказал:

Проблема Омска в его качестве по сравнению с Капотней.

Это не только Омска касается. Капотня - это кратфт)

Изменено 30 января пользователем wrighty

[MikeF 19]

41 минуту назад, Саша77 сказал:

Проблема Омска в его качестве по сравнению с Капотней.

Увы, у нас, как правило, больше ЯНОС, но и Омск присутствует значимой долей.

А разницы между ЯНОС и Омск не чувствуется, к сожалению.

Хотя в НГ было хорошее топливо - низкая смазка, сера. 

Сейчас опять 445, сера правда меньше 5.

Последний раз видел Московский НПЗ уже и не помню когда.

[scout01 114]

Смазка ваще огонь, да и тяга отлично 

[Серега286 26]

1 час назад, scout01 сказал:

Смазка ваще огонь,

Смазка тянет на рекорд.

[NikJ 70]

Кто знает, каким образом это возможно (технологически)? В Европе обычно такие цифры по смазке у биодизеля.

[Volvo85 413]

16 часов назад, NikJ сказал:

Кто знает, каким образом это возможно (технологически)

ЖКТМ жирные кислоты таллового масла бухнули побольше.

 

16 часов назад, NikJ сказал:

В Европе обычно такие цифры по смазке у биодизеля.

Сказки все это про кисельные берега и молочные реки. То что Бош рекомендует -это да, а в реалиях на азс европы +-350 400.  И желтая соляра вся, прозрачной там нету. Тут недавно присылали на форум желтый цвет дизеля.

Изменено 3 февраля пользователем Volvo85

[NikJ 70]

Volvo85 

Цвет топлива, в зависимости от % содержания биодизеля. Смазку 250-300 в Европе он и дает, но срок хранения топлива маленький, плюс риск разрастания бактерий.

[Volvo85 413]

16 минут назад, NikJ сказал:

Цвет топлива, в зависимости от % содержания биодизеля. Смазку 250-300 в Европе он и дает

При чем здесь биодизель?  Говорили про обычный дт. 

[NikJ 70]

Volvo85 В ЕС весь дизель за некоторыми исключениями (премиальные сорта) идет с добавлением биодизеля до 7%, что и дает окраску, но и хорошие показатели по смазке.

[Саша77 80]

Заправлялся в пятницу 2 февраля  на ГПН . Подмосковье , заправка №180

[andrew0489 60]

4 часа назад, Саша77 сказал:

Заправлялся в пятницу 2 февраля  на ГПН . Подмосковье , заправка №180

Вот так у них и скачет от партии к партии) то смазка рекордная то под край) постоянно наблюдаю такое на ГПН. Три заправки -три разных паспорта с одного завода) такое ощущение что там на глаз топливо делается, когда так получится а когда так и это почти в одно и тоже время

 

[Проходящий мимо 3 813]

У нас на АЗС Лукойл пошло ДТ со смазкой <300 (из Паспорта качества)

Изменено 5 февраля пользователем ValeRus

[Саша77 80]

2 часа назад, andrew0489 сказал:

Вот так у них и скачет от партии к партии) то смазка рекордная то под край) постоянно наблюдаю такое на ГПН. Три заправки -три разных паспорта с одного завода) такое ощущение что там на глаз топливо делается, когда так получится а когда так и это почти в одно и тоже время

 

Да даже со смазывающей 407 , дизель в принципе не плохой . Остальное то в порядке . И ЦЧ , и сера,  и ароматика , и плотность , и ПТФ