andrew0489

да. перестал его лить. мне не нравится ,стрекот усиливается в топливной. в интернете почитал, что летом наоборот плотность должна быть выше. низкая плотность-меньше энергии и расход выше. вообщем можно забить и почитать на что влияет. Проблема в том, что там где плотность норм- цетан маловат. например Лукоил- у них центан по краю -51.7 недавно заправился, едет вроде норм, но там и сера и пау и смазка так себе, а при этом звук мягкий.

Заправился вчера на Лукоил. Москва, Ленинский проспект в область, перед МКАДом. Показатели как всегда не выдающиеся, но едет нормально.

Это хорошее. Но мне надо специально ехать на ту АЗС,где есть gdrive и это км15

АЗС#269 Киевское шоссе в Москву , Селятино.

Киевское шоссе,Калужская область, Обнинск.Самое дешёвое ДТ из ближайших регионов,где бывал. Цетан по краю допуска.

Замечал что ближе к 840 нормально тихо работает а вот к 820 звенит больше. Танеко слишком современное топливо для нашего мотора

Заправился на АЗС #29 в начале Варшавского шоссе. Паспорт перед заправкой не глянул , а в обычном ДТ оказалось весьма посредственное топливо от Роснефти. Вообщем если заправляться обычным ДТ надо всегда смотреть паспорт перед заправкой даже на знакомой, постоянной АЗС. Вот на этой АЗС чуть ранее в обычном ДТ был очень приличный СОЮЗ на уровне Танеко, а иногда и интересней.

у меня тоже Дастер 2. Заметил что любит ДТ с более высокой плотностью, на нем мягче работа топливной. У Танеко как раз плотность чуть ниже

Я к тому что в Москве с того же завода паспорта на заправках почему-то получше чем с этого же завода, но подальше от Москвы

Ехал в Псков по Риге. Заправился на Газпроме перед Ржевом. Паспорт к сожалению посмотрел уже после заправки и удивился как же у ГПН отличается качество с одного НПЗ а чем дальше от Москвы тем паспорта грустнее. Не понятно как так, то ли они специально варят отдельно для Москвы и для тех кто подальше

На выходных поехал в Псков, заправился в городе.

АЗС #207 Томилино Новорязанское шоссе. Второй раз заезжаю на АЗС и вместо Танеко заливаю обычное ДТ. На этот раз тут не Гороховецкое а Союз и по паспорту оно веселее.

Заехал в Москве на ТАТ. Посмотрел паспорта и заправил Гороховецкое) (обычный дт) по паспорту был пободрее чем ТАНЕКО. Тяга понравилась, звук тоже. Танеко с ТВК стал какой-то грустный.

Москва.АЗС #29 в начале Варшавского шоссе. Обычное ДТ кроме температуры кажется лучше)

Не в ту тему

Лукоил меня всегда удивляет. Если смотреть паспорт, то он едва ли не самый грустный по показателям , все можно сказать на краю допусков. НО! При этом нет стрекота , работает мягко, расход и тяга вполне нормальная. На ГПН недавно месяц катал ,ну да там цетан высокий , но топливо у меня уходит прям на глазах, очень быстрый расход, ТАТ нефть перестала тянуть нормально хотя там цетан выше чем у Лука, не знаю. Это конечно субъективно по жопомеру , но ощущения такие. Не может же лукоил занижать паспортные данные или другие завышают?)

Давно не заправлялся на Лукоиле) Москва, Ленинский проспект. Показатели как обычно - почти на краю)

Вчера залил ГПН- ЦЧ 57! Прям прёт машина и на дольше хватает бака, но ТП маленькая , до -15 можно не париться, но если резко похолодает- вряд ли ГПН быстро среагирует по топливу, с ГПН надо следить за погодой , а с Танеко можно расслабиться.Выше выложили паспорт Танеко -ЦЧ 50,9 вот на таком машина туго разгоняется.

постоянно замечаю, что на Танеко машина перестала бодро разгоняться, со старта тянет тяжелее (как за зад держат) , залью газпром ,даже простой не Gdrive -прям оживает машина, разгоняется бодро, но стрекот на Газпроме сильнее.

Подхват кажется бодрее и запуск легче

Самая магкая работа с минимальным стрекотом у меня почему-то на Лукойле) хотя если смотреть их паспорта -там вообще ничего интересного нет.

Такой красивый паспорт ГПН только у ДТ Gdrive , а оно пока очень на малом количестве АЗС есть. Обычное ДТ с ГПН мне не так нравится и по ощущениям и паспорта.

Мужики, походу новый лидер по ДТ) Москва, Мичуринский проспект

Москва, Мичуринский проспект , автоматическая заправка ГПН Пушка!)))

АЗС 157. Симферопольское шоссе, Подольский район в сторону Москвы. Что-то Танеко пока совсем не радует показателями, цетан ниже обычного дизеля , который у них сейчас летний с Роснефти.