barbus91

А для корейского дизеля как оно? Имею ввиду 2.0 или 2.2

Спасибо за ответ) Мне тоже вроде как кажется, что на Танеко более овощной по ощущениям. На ГПН четче едет)) Только обычно на ГПН было всегда серы много. Это сейчас у них зимнее всегда по сере <5 идет. Странно по оборотам, мне наоборот говорили, что с пьезофорсунками оптимальные обороты 2-3к, а на низах (до 2к) лучше не ездить. Дизель первый, поэтому есть вопросы и сомнения)

Ребята, искал инфу в этой теме, но не нашел. Видел только по обсуждению немецких дизелей. А вот для корейского дизельного мотора tucson или santa fe (2.0 d4ha или 2.2 d4hb) кто какое топливо с каких заправок преимущественно заправляет? и почему

Да как бы не так. Сегодня Тверь