Какой дизель лучше?

[Finik 1 049]

Какой дизель лучше?

 

Заправляюсь на разных именитых брендах дизтопливом, и вот что заметил:

- бывает топливо, от которого машинку влтыривает и она прет, как будто педаль бустер в режи. Спорт переключил!

- бывает топливо, на котором мотор работает тихо тихо, как бензинка!

- бывает что машинка становится очень экономичным, (это по запасу хода на полном баке отмечено)!

Все это сугубо личные наблюдения и мнение!

Возник вопрос! А какое дизтопливо, для мотора лучше?

[barazzok 71]

13 минут назад, =SmiLe= сказал:

Теоретически да. Практически думаю я не узнаю т.к. авто быстрее поменяю чем узнаю раньше или позже помрет топливная из-за 380 или 404. Можно сколько угодно гоняться за 380 смазкой, а потом нарваться на не то, что в паспорте и всё помрет раньше чем планировалось...

 Знаете, это как газонокосилка и масло в нее..... Быстрее дека сгнивает чем помирает мотор. Как итог: лей любое в пределах вязкости и не подделку и пофигу как оно называется.

Я залил ЭКТО и ехало лучше и чуть тише чем на Танеко. Ценник одинаков. Потому мне как то все равно - еду на дачу, по пути Лукойл, значит залью Лукойл. Еду на Деловые линии по работе - по пути Татнефть, залью Татнефть. 404 смазка или 420 - я разницы не вижу. У Лукойла плотность выше, у Танеко чище... 

Даже если я на дачу еду - я могу залить любое кроме ГФ. Так что гляну форум, посмотрю где какие паспорта - и залью то что мне больше понравится по паспорту. Если партия Лукойла в Москве будет лучшая по паспорту - залью лук. Единственное, что шелл не залью... религия не позволяет.

[Саша77 81]

1 час назад, =SmiLe= сказал:

Теоретически да. Практически думаю я не узнаю т.к. авто быстрее поменяю чем узнаю раньше или позже помрет топливная из-за 380 или 404. Можно сколько угодно гоняться за 380 смазкой, а потом нарваться на не то, что в паспорте и всё помрет раньше чем планировалось...

 Знаете, это как газонокосилка и масло в нее..... Быстрее дека сгнивает чем помирает мотор. Как итог: лей любое в пределах вязкости и не подделку и пофигу как оно называется.

Я залил ЭКТО и ехало лучше и чуть тише чем на Танеко. Ценник одинаков. Потому мне как то все равно - еду на дачу, по пути Лукойл, значит залью Лукойл. Еду на Деловые линии по работе - по пути Татнефть, залью Татнефть. 404 смазка или 420 - я разницы не вижу. У Лукойла плотность выше, у Танеко чище... 

У вас на юге Лукойл в разы лучше, чем наш Лучок в Москве . 

Как то пару месяцев назад выложили паспорт московский по ним , так все цифры были по крайней планке допуска. Больше в его сторону не смотрю. Хотя 5 лет отъездил на Лукойле до этого и проблем не было не одной. . Наверно была вера в идола Лучка. . 

[Игорь Лахта 2 055]

16 минут назад, Саша77 сказал:

У вас на юге Лукойл в разы лучше, чем наш Лучок в Москве . 

Как то пару месяцев назад выложили паспорт московский по ним , так все цифры были по крайней планке допуска. Больше в его сторону не смотрю. Хотя 5 лет отъездил на Лукойле до этого и проблем не было не одной. . Наверно была вера в идола Лучка. . 

А теперь вера в магию цифр?) 

 

В пределах допуска вы разницу не увидите и не почувствуете, даже с большим пробегом. Её практически нет.

Может повлиять , если отличается от нормы в несколько раз.

 

Главное, чтобы производитель и поставщик действительно обеспечивал цифры, указанные в паспорте , не врал и не химичил.

Изменено 24 марта 2020 пользователем Игорь Лахта

[buzz 553]

1 час назад, Игорь Лахта сказал:

В пределах допуска вы разницу не увидите и не почувствуете, даже с большим пробегом. Её практически нет.

Как тут повелось с недавних пор: вы хороший человек и я желаю вам добра.

 

Однако вы недавно вывесили паспорт с цетаном 47 и сообщили нам, что всё едет так же, как и Г-драйв (с цч 53-54). Это, знаете ли, напомнило историю с одинаково отвратительными голосами Карузо и Рабиновича. 

Если вы конкретно разницы не видите, это не значит, что её нет. Я, например, не только октан чую, но и разное соотношение углеводородов и оксигенатов в бензине. А с недавних пор выяснилось, что ещё и ошушшшаю отличия во фракционном составе похожих партий с одной азс. И нас таких тут много. А если кто спрашивает совета, то предлагаю покатать много чего и отписаться по итогу. Тогда станет понятно, понимает ли человек/позволяет ли его машина заметить разницу.

 

У вас же как-то всё просто:

- Равняйся, смирна! Разницы нет. Разойдись!

Изменено 24 марта 2020 пользователем buzz

[Игорь Лахта 2 055]

51 минуту назад, buzz сказал:

Однако вы недавно вывесили паспорт с цетаном 47 и сообщили нам, что всё едет так же, как и Г-драйв (с цч 53-54). Это, знаете ли, напомнило историю с одинаково отвратительными голосами Карузо и Рабиновича. 

За хорошего человека конечно спасибо. Если вы внимательно меня читаете, я также писал, что перед этим почувствовал значительную разницу между разными заправками одного и того же (по паспорту) топлива с ЦЧ 53 , на той же АЗС с разницей в 10 дней).

 

Мой мотор вообще не страдает гиперчувствительностью, но клапана часто стучат, независимо от цифирек в паспорте.

 

 

 

 

Изменено 24 марта 2020 пользователем Игорь Лахта

[barazzok 71]

43 минуты назад, Игорь Лахта сказал:

За хорошего человека конечно спасибо. Если вы внимательно меня читаете, я также писал, что перед этим почувствовал значительную разницу между разными заправками одного и того же (по паспорту) топлива с ЦЧ 53 , на той же АЗС с разницей в 10 дней).

 

Мой мотор вообще не страдает гиперчувствительностью, но клапана часто стучат, независимо от цифирек в паспорте.

 

 

 

 

Игорь, оффтоп, и для разряжения аПпЦатноффки
Как маслице Несте трубо+ е6. Заглядываюсь на него.

[=SmiLe= 436]

1 час назад, buzz сказал:

разное соотношение углеводородов и оксигенатов в бензине. А с недавних пор выяснилось, что ещё и ошушшшаю отличия во фракционном составе похожих партий с одной азс.

А вы чем измеряете? Попомер, носом, на вкус или плацебой ? Прибор тарирован?

Почему спрашиваю - одна и та же пустая таблетка может как вылечить так и покалечить. Но таблетка пустая же!

[=SmiLe= 436]

1 час назад, buzz сказал:

позволяет ли его машина заметить разницу

Особенно тут важно учесть, что прошивки на гражданских машинах сделаны универсальные, которые чуть богатят впрыск бензина чтобы наверняка по холодному завелась, ехала, не глохла. На таких прошивках конечно человек заметит разницу в 1-2 единицы цетана, например. Прошивка то идеально подогнана под топливо, под износ, под степень сжатия, УОЗ и т.д. 

1 час назад, buzz сказал:

И нас таких тут много.

Диванные войска в текущее время активно пополняют свои ряды, мы в курсе.

[Dmiter 366]

 

34 минуты назад, =SmiLe= сказал:

Особенно тут важно учесть, что прошивки на гражданских машинах сделаны универсальные, которые чуть богатят впрыск бензина чтобы наверняка по холодному завелась, ехала, не глохла. На таких прошивках конечно человек заметит разницу в 1-2 единицы цетана, например. Прошивка то идеально подогнана под топливо, под износ, под степень сжатия, УОЗ и т.д. 

Диванные войска в текущее время активно пополняют свои ряды, мы в курсе.

А "мы" это кто, или вы многолик?

Впору записывать в войска эти, сами то хоть поняли, какую несуразицу выше написали

[Pls22 312]

Хочу вступиться за товарища, который выступает с позиции «чувствительности» топлива. 

 

Катая на бензиновой машине, часто замечал приемистость и звук работы двигателя. Он часто отличался от заправки к заправке. 

 

Купив дизельную машину, начал изучать вопрос дизельного топлива, и хочу сказать со своей стороны, что разница зачастую очень ощутима. Как в звуке работы двигателя, так и в его вибрациях и приемистости. 

 

Тут вопрос скорее сугубо личный. 

Я слежу за автомобилем, мне нравится за ним ухаживать, по этой причине я часто прислушиваюсь к звукам работы агрегатов, проверяя все жидкости и т.д

Поэтому малейшие изменения я замечаю на раз. 

 

А есть люди, относящиеся к автомобилям как данности. Ну, работает и работает. 

 

Так что правды вы тут не найдете, и спор этот к сожалению в общем и целом не имеет конечной точки. 

 

 

Изменено 25 марта 2020 пользователем Pls22

[Bitty 29]

Эх, был бы у нас какой-нибудь анонимный инсайдер, с Капотни скажем, чтоб разложил все по полочкам.

Я вот никак в толк не возьму, ниже два паспорта, с разницей в четыре дня. Количество присадок - одинаковое. Разница в смазке - 36. Остальное все +/- одинаковое.

Из занимательного, в последние партии зимы наливали в полтора раза больше противоизносной присадки колтек, см. 3 скрин.

[Dmiter 366]

2 часа назад, Bitty сказал:

Эх, был бы у нас какой-нибудь анонимный инсайдер, с Капотни скажем, чтоб разложил все по полочкам.

Я вот никак в толк не возьму, ниже два паспорта, с разницей в четыре дня. Количество присадок - одинаковое. Разница в смазке - 36. Остальное все +/- одинаковое.

Из занимательного, в последние партии зимы наливали в полтора раза больше противоизносной присадки колтек, см. 3 скрин.

Разница в 4 дня, а базы для топлива видать разные, - предполагаю, и разница в смазке косвенно подтверждает: в том паспорте, что СС больше по цифре, - серы чуть больше, и воды чуть больше, и это при сопоставимых, - даже одинаковых - показателях плотности, практически одинаковых ПАУ и вязкости..

По зимнему - там ПТФ опустили с минус 20, как в межсезонных, до -34. Вероятно, от этого и пришлось добавлять больше противоизноса (а можно ли было добавить меньше, чтоб только б и вписаться в 460, кто знает?), а также еще и цетаноповышающей к тому же. На выходе - более высокое содержание воды и меньшая плотность. Поправьте.

[Bitty 29]

Увы, все это - гадания на кофейной гуще, антигели для зимнего и межсезона разные, поэтому тяжело оценивать закономерности синергии между присадками и базой.

Кстати, то же касается и смазывающих присадкок, те «волшебные» осенние паспорта с гпн, несут в себе швейцарскую «смазку» додилюб...

Межсезон вернулся, но додилюба нет(короновирус, не иначе), а  концентрацию колтека понизили, смазка ухудшилась.

В общем, кто фанатеет от низкой смазки, пробуйте найти Dodilube 4940.

Или тот же колтек дс 7739. По наперсточку капайте. И будет вам счастье.

 

[buzz 553]

1 час назад, Bitty сказал:

Межсезон вернулся, но додилюба нет(короновирус, не иначе), а  концентрацию колтека понизили, смазка ухудшилась.

Олимпиец (технолог Мир413) же предупреждал, что на ГПН режим жесткой экономии на химии.

[Dmiter 366]

2 часа назад, Bitty сказал:

Увы, все это - гадания на кофейной гуще, антигели для зимнего и межсезона разные, поэтому тяжело оценивать закономерности синергии между присадками и базой.

Кстати, то же касается и смазывающих присадкок, те «волшебные» осенние паспорта с гпн, несут в себе швейцарскую «смазку» додилюб...

Межсезон вернулся, но додилюба нет(короновирус, не иначе), а  концентрацию колтека понизили, смазка ухудшилась.

В общем, кто фанатеет от низкой смазки, пробуйте найти Dodilube 4940.

Или тот же колтек дс 7739. По наперсточку капайте. И будет вам счастье.

 

При чем ДД присадка, если вопрос был изначально в повышенной концентрации противоизносной присадки в зимнем паспорте?

А на Dodilube я кажися первый обратил внимание здесь, писал где-то, сам первый раз увидел его с прекрасными характеристиками в таких паспортах. ЕМНИП, гуглик, купить нельзя, видел только тендеры ГПН на его поставку.