UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (API SN/CF)

[torcon 64 463]

UAZ Motor Oil Premium 5W-40

Спойлер

Описание: Универсальное синтетическое моторное масло премиум-класса. Обладает повышенной стойкостью к окислению. Предотвращает образование высокотемпературных отложений в двигателе. Обеспечивает чистоту двигателя. Обладает высокой смазывающей способностью. Рекомендовано для обслуживания автомобилей в гарантийный и постгарантийный период.

 

Видеообзор:

 

Спецификации: API SN/CF

Паспорт: 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

000101001054002 (101001054002) Масло UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (1 л) синт.

000101004054002 (101004054002) Масло UAZ Motor Oil Premium 5w-40 (4 л) синт.

000101001054002 -  UAZ Motor Oil Premium 5W-40 1L

000101004054002-  UAZ Motor Oil Premium 5W-40 4L

000000473400600-  UAZ Motor Oil Premium 5W-40 216.5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru 

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 2023

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN (12.09.19 партия 2264)

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 отработка на Mercedes GLE 400 после 8500 км/210 мч

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (API SN/CF) отработка на Hyundai Sonata EF V6 после 3885 км (1 год)

UAZ Oil Premium 5W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7200 км.

UAZ Premium 5W-40 отработка на Fiat Ducato после 8030 км.

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 на Skoda Yeti после 6028 км.

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN отработка Great Wall Hover H3 NEW после 7000 км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN отработка + присадка МКС Ормекс на Great Wall Hover H3 после 6700 км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400 км.

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

[Kotov_VaS 359]

22.01.2020 в 13:40, СИНТЭКС сказал:

Тем, что в такие моторы такое Г не льют. Это просто надо понимать, об’яснить невозможно

Конечно лучше! А как Вы узнали, что кроме @Евген 48 кто-то на форуме сам масло варит? Я так скрывался, но видимо недостаточно...

Это мне напомнило одного сотрудника, который говорил в открытую если ьы не к.ф.-м.н. то ты г..в..но. Это же бред и не правильно!

В такие моторы не лью, а что еще не делают, а церковную десятину надо платить? 

Надо менять свое сознание, видь когда-то и правило первой ночи было! Меняйтесь коллега!

Изменено 23 января 2020 пользователем Kotov_VaS

[СИНТЭКС 12 731]

Kotov_VaS Смутно Вас понял, с окончаниями и сокращениями непонятка. Может Вы себе писали, просто случайно меня процитировали?

Скрытый текст

Лейте себе что захотите. Я Вам - не указ и совета никакого не давал.

 

[Finik 1 049]

15.01.2020 в 12:00, Kotov_VaS сказал:

Залил себе в GLE 400 его. В мотор M276 3.0 битурбо 333л.с.

А чем родное AMG 0-40 не устроило?

[СИНТЭКС 12 731]

1 час назад, Finik сказал:

А чем родное AMG 0-40 не устроило?

Скрытый текст

обратные клапаны муфт залегли

 

[Kotov_VaS 359]

24.01.2020 в 09:04, Finik сказал:

А чем родное AMG 0-40 не устроило?

Стоит дорого, а масла от УАЗа на балконе литров 60, и да, ПАО агресивно к резинкам,  простой гидрокряк менее агрессивен.

Хочу после лета сделать анализ масла вот и посмотрим.

До этого были замены через 600 часов)). 

 

 

 

Изменено 27 января 2020 пользователем Kotov_VaS

[Finik 1 049]

43 минуты назад, Kotov_VaS сказал:

До этого были замены через 600 часов)). 

Жесть!

[СИНТЭКС 12 731]

1 час назад, Kotov_VaS сказал:

Хочу после лета сделать анализ масла вот и посмотрим.

А что Вы сможете увидеть? Только элементы износа за данный интервал. И ВСЁ. Проблемы с ЦПГ, клапанами и отложениями ни один анализ не покажет

[Dim On 8]

Я то же искал искал тут дешёвую нормальную синтетику для своего Логана,и на этом UAZ 5w-40 остановился. Добавил в него mannol 9991 ,всем доволен! И громкостью и динамикой и пусками при -15) .И не темнеет оно через 2000,как мои предыдущие полусиньки...но это не знаю: плюс или минус

[Lacoste 2 544]

Есть подозрение, что рецептура сменилась также, как и у люкса\армотека в той же вязкости и оно стало по компонентам такое же. Что уаз 0w40 подтверждает.

[Kotov_VaS 359]

27.01.2020 в 15:11, СИНТЭКС сказал:

А что Вы сможете увидеть? Только элементы износа за данный интервал. И ВСЁ. Проблемы с ЦПГ, клапанами и отложениями ни один анализ не покажет

Износ + расход топлива  + расход масла.

 

Расхода данного масла нет вообще проехал уже 3000;

Расход топлива (вот Нижний - Москва) 8.5 литра (2.2 т массы; 333 лс; 1.75 метра высота)

 

 

Что еще нужно от масла. Есть фото ремонтов этого двигателя к 200 тыс, шубы на впускных клапанах не бывает, для M276 это не характерно.

 

Т.е. пока все ОК, зачем мне искать что-то новое?

Изменено 13 марта 2020 пользователем Kotov_VaS
дополнил

[СИНТЭКС 12 731]

12 минут назад, Kotov_VaS сказал:

проехал уже 3000

 

12 минут назад, Kotov_VaS сказал:

пока все ОК, зачем мне искать что-то новое?

[Edge79 1 777]

15 минут назад, Kotov_VaS сказал:

Износ + расход топлива  + расход масла.

 

Расхода данного масла нет вообще проехал уже 3000;

Расход топлива (вот Нижний - Москва) 8.5 литра (2.2 т массы; 333 лс; 1.75 метра высота)

 

 

Что еще нужно от масла. Есть фото ремонтов этого двигателя к 200 тыс, шубы на впускных клапанах не бывает, для M276 это не характерно.

 

Т.е. пока все ОК, зачем мне искать что-то новое?

А как же тяга к приключениям,адреналин?

[Kotov_VaS 359]

32 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

 

Я на масле этом проехал на мондео 2.0 240 лс 130 тыс. Гораздо более капризный двигатель. Вы пишите масло говно, я вам привел аргументы, что нет. Так почему-же оно мне не подходит ?

Изменено 13 марта 2020 пользователем Kotov_VaS
дополнил

[СИНТЭКС 12 731]

Kotov_VaS Вы не поняли, я не собираюсь Вас ни в чём убеждать

[Kotov_VaS 359]

14 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Kotov_VaS Вы не поняли, я не собираюсь Вас ни в чём убеждать

Т.е. вы сформировали свое мнение не основываясь на факты. Наверное мне не стоит продолжать мою мысль о вас)