Kotov_VaS

Залил в свой 3.0 битурбо от Мерса UAZ второй раз. Пока не каких проблем не горит вообще, работает тихо. 4 литра старой рецептуры + 3 литра новой + 0.5 литра A1/A5 5w30 Прошлая заливка за 3500км/100 н.ч. почернела, т.к. масло моет, т.к. до этого по 500-600 часов ходило масло (3 заливки)

Друзья, подскажите пожта я в генератор форд фокус 2 поставил подшипники: BB13036 SKF 63032RS KOYO Я сильно накасячил? Или подшибники ОК? Вопрос в том подходят ли эти подшибники в генератор?

Ашан Москва Марфино взял 5W40 SN 799 руб. 2шт 5W30 все разобрали

Т.е. вы сформировали свое мнение не основываясь на факты. Наверное мне не стоит продолжать мою мысль о вас)

Я на масле этом проехал на мондео 2.0 240 лс 130 тыс. Гораздо более капризный двигатель. Вы пишите масло говно, я вам привел аргументы, что нет. Так почему-же оно мне не подходит ?

Износ + расход топлива + расход масла. Расхода данного масла нет вообще проехал уже 3000; Расход топлива (вот Нижний - Москва) 8.5 литра (2.2 т массы; 333 лс; 1.75 метра высота) Что еще нужно от масла. Есть фото ремонтов этого двигателя к 200 тыс, шубы на впускных клапанах не бывает, для M276 это не характерно. Т.е. пока все ОК, зачем мне искать что-то новое?

Залил в GLE 400 c 235.7 Titan sintopoid fe sae 75W-85

Ты проехай тыс 250 и не по трассе, а 50%/50% и мы поговорим. Вопрос как ты крутишь движок у меня папа раз в 250 км на берет 5000 обмин, я процентов 10% времени более 6000.

Какой размер скидки на категории ОПТ7

Но его мешает Лукойл, я владел уаза, почему не могу у Вас узнать?

Масло UAZ 5W40 синтетическое, рецептура менялась последние 3 года?

Стоит дорого, а масла от УАЗа на балконе литров 60, и да, ПАО агресивно к резинкам, простой гидрокряк менее агрессивен. Хочу после лета сделать анализ масла вот и посмотрим. До этого были замены через 600 часов)).

Это мне напомнило одного сотрудника, который говорил в открытую если ьы не к.ф.-м.н. то ты г..в..но. Это же бред и не правильно! В такие моторы не лью, а что еще не делают, а церковную десятину надо платить? Надо менять свое сознание, видь когда-то и правило первой ночи было! Меняйтесь коллега!

Я помою двигатель, ранее на нем было 3 смены масла через 500-600 часов. Сделаю чип на 420 л.с. вместо 333 л.с. проеду 10 тыс и сдам на анализ. Думаю в конце года. Пока все очень хорошо после первой смене через 4000 км начали работать обратные клапана в муфтах. Может потому что в это масле нет ПАО и оно к резинком бережное, а может вымолись, но клапана не работали при старте, а сейчас работают. Мотор М276

GLE 400. 3.0 битурбо бензин 333лс. Температура масла - 92 градуса всегда, как прогреется. По на трассе пробовал до 120. Если в пол до 200 то набирает 95. Но тут надо сбрасывать до привычных 110, и температура падает до 92