Valena SV

[VALENA SV 10]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[Zayazz 102]

Друзья, расход по "машинОметру" вещь довольно абстрактная. Автомобиль считает сколько топлива он съел исходя из времени открытия форсунок. Самый верный вариант - заправка "под крышку" на одной и той же заправке, на одной и той же колонке.

[Aleksszlat 7 824]

3 минуты назад, Zayazz сказал:

Друзья, расход по "машинОметру" вещь довольно абстрактная. Автомобиль считает сколько топлива он съел исходя из времени открытия форсунок. Самый верный вариант - заправка "под крышку" на одной и той же заправке, на одной и той же колонке.

А когда ты идёшь по знакомой трассе,  в обычном своём трафике, в "статике", текущий расход(его изменение), ни о чём не говорит(и это стабильно "стало") ?

При этом всегда заправляешься на одной и той же брендовой заправке...

[WeR 827]

7 часов назад, JEEPер сказал:

Тяжело конечно на практически новом двигателе разницу уловить....

вводили в лодочные новые  японские четырехтактные моторы,  через пару часов вырастали обороты х.х.,

проблема не в том что у  вас  может не работать, а в том что статистики нет как было до, может еще не прикатался.

[Aleksszlat 7 824]

Только что, WeR сказал:

вводили в лодочные новые  японские четырехтактные моторы,  через пару часов вырастали обороты х.х.,

проблема не в том что у  вас  может не работать, а в том что статистики нет как было до, может еще не прикатался.

Не в обиду, но мож "медведь на ухо наступил". ("музыкальный слух" не всем дан, и это нормально).

Я вон когда с лета 255/45 R18 на зиму 235|60 R16 переобуваюсь, то по первости в ауте, прям чувствую как машина "плывёт относительно пятна контакта в поворотах на скорости.

 

[WeR 827]

22 минуты назад, Aleksszlat сказал:

Не в обиду, но мож "медведь на ухо наступил". ("музыкальный слух" не всем дан, и это нормально).

когда в машине уже перебывало все и вся, то ухом не так слышно, на вибрации и  тактильные ощущения переходишь, и инструментальный контроль.

когда приезжает  в работу грязная машина, там все улучшения начинаются сразу с промывки масляной системы и даже самые дешевые топливные присадки работают, а потом все привыкается.

на карбюраторных моторах подъем ХХ виден  после обработки, т.к опускать обороты нечему, только  потом винтиком.

 

[JEEPер 479]

1 час назад, Aleksszlat сказал:

Не в обиду, но мож "медведь на ухо наступил".

У меня всё нормально со слухом...., даже слышу то, что другие не слышут....    

1 час назад, WeR сказал:

может еще не прикатался.

Может конечно, нужно подольше покатать, а потом уже видно будет.....

[DRON 33 15 012]

12 минут назад, JEEPер сказал:

 

Может конечно, нужно подольше покатать, а потом уже видно будет.....

Нужно подольше , обычно синергия на большем пробеге (м/ч) настаёт 

[DRON 33 15 012]

13 минут назад, JEEPер сказал:

даже слышу то, что другие не слышут....    

Скрытый текст

 это уже шиза 

 

 

[JEEPер 479]

5 минут назад, DRON 33 сказал:

  Скрыть содержимое

 это уже шиза 

 

 

Скрытый текст

Да не, это привычка уже... - не люблю когда, что то шумит в машине....   

 

[WeR 827]

38 минут назад, JEEPер сказал:

даже слышу то, что другие не слышут....  

и читаю что другие не пишут

39 минут назад, JEEPер сказал:

Может конечно, нужно подольше покатать, а потом уже видно будет.....

не состав, а мотор.

[Aleksszlat 7 824]

Только что, JEEPер сказал:

У меня всё нормально со слухом...., даже слышу то, что другие не слышут....    

Может конечно, нужно подольше покатать, а потом уже видно будет.....

Ты похоже не понял, я не зря муз. слух в кавычки взял. 

Это и вестибюлярка, тактильные ощущения и весь комплекс твоего перемещения в пространстве.

[DRON 33 15 012]

6 минут назад, Aleksszlat сказал:

Ты похоже не понял, я не зря муз. слух в кавычки взял. 

Это и вестибюлярка, тактильные ощущения и весь комплекс твоего перемещения в пространстве.

5/7/9D 

[Лыжник 775]

Парни, наверняка уже поднимался вопрос о так-себе уживаемости аллюминия и меди. Поделитесь, пожалуйста - до чего договорились по этому препарату? Постели валов не пожрёт он?

Изменено 19 сентября 2021 пользователем Лыжник

[Zayazz 102]

5 часов назад, Лыжник сказал:

Парни, наверняка уже поднимался вопрос о так-себе уживаемости аллюминия и меди. Поделитесь, пожалуйста - до чего договорились по этому препарату? Постели валов не пожрёт он?

Доброго утра, Лыжник, скоро Ваша стихия нагрянет

 

По-поводу уживаемости. Как прочитавший и усвоивший (правильный студент) учебник Дмитрия Николаевича Гаркунова поясню.

Valena SV работает в двух направлениях - во-первых предотвращение проникновения водорода в структуру металла (водородное изнашивание), ибо электрохимический потенциал меди +338, а это выше чем у водорода.

Во-вторых - создание сервовидной плёнки, что есть тоже электрохимический процесс, и он не привязан к типу металла.

Так что, не бойтесь, всё будет хорошо

Пока что, единственно и неожиданно (как собственно и начиналось - эффект безызносного трения был открыт именно в амортизаторах, правда, самолётных), при применении Valena SV в амортизатором масле происходит замещение хрома медью в зоне контакта штока с манжетой, что приводит к нарушению герметичности.

В отношении пары алюминий-железо всё работает хорошо.

[Aleksszlat 7 824]

1 час назад, Zayazz сказал:

..........

Пока что, единственно и неожиданно (как собственно и начиналось - эффект безызносного трения был открыт именно в амортизаторах, правда, самолётных), при применении Valena SV в амортизатором масле происходит замещение хрома медью в зоне контакта штока с манжетой, что приводит к нарушению герметичности.

В отношении пары алюминий-железо всё работает хорошо.

Это в той истории с Боингами ?