WeR

не автобус, примьера р12. обычно мы 5-7 кубиков добавляем.

мы на прошлой неделе в ниссан 15 мл добавили....

а если еще помыть....то еще больше понравится

а я то что? сначала на купере, потом на валене...

а она нужна только солярису? ваш мотор, вам виднее что нужно..

а вы думаете это зависит только от своевременности?

все льют самое лучше в мире масло, как и вы.. то что вы не доливали это не значит что все хорошо, ранее уже писал, сделайте эндоскопию. могу фото выложить соляриса ( хотя там смотреть нечего, хона нет,крошка вкладышей в поддоне, маслозаборник забит, мотор шоколадного цвета) , 78 тыс пробег, 2013 года, один хозяин, он тоже масло не доливал до прошлого лета, и где он обслуживался, говорили что все хорошо..

ну очень не уверен....

это как?

???

мне в такой присылали ( фото могу завтра сделать). на заправке руки трясутся , шприц мокрый.. и т.п.

тогда все в ваших руках...

как почитаешь какое масло залить, все льют самое лучшее.. как почитаешь чем все это потом отмыть, то сомневаешься в том, что было раньше залито.. народ от раскоксойла прется, может им..

мы льем минимум 50 мл на мотор, потом по желанию.. я знаю что там рекомендовано, мы льем EUROL ATF 6700. а что такое стандартная? а ниссане и фольксах, не стандартные стоят? а может лучше отталкиваться от принципа действия механизма?

спасибо за совет..

костяк- это один человек, который тут двигал раньше Ормекс и к разработке практически не имел никакого отношения?

начните с 10 мл на литр ( не меньше 50 мл на мотор).. покатайтесь тыс км, потом можно добавить еще , удвоив концентрацию.. 15-20 мл на литр.. заливали, ездят...

скорее всего с этим справятся более сильные средства..

берите

что такое старый мотор, и что вы хотите от нее получить? слабее чем Xenum хороший бизнес план, не хотите воплотить в жизнь сами?

заливали... есть, только смотря какой вы хотите получить

шла 28-я страница обсуждений..

напишите, что нибудь даст.. не увидит

напишите им, у нас такое тоже было...

ну как сказать....литр на 1000 вылечит? 109_.pdf