
WeR
Пользователи-
Публикаций
2 334 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя WeR
-
сальников клапанов? вроде не оживляются они..
-
мы их не делали, машину купили, мыли при перегоне 431, и после профилактического раскокса , фото есть в другой ветке., а потом оказалось текут сальники клапанов, вот фото, когда их меняли.
-
это не единичные, это специализирующиеся на этом клиентов хватает.. все в мире относительно
-
"..кролики, это не только ценный мех..." 439 это не только молибден, это состава который хорошо проникает. ржавчина текла?
-
РЕА не горят, должны очищать как и все присадки на этой базе, по тому что они не горючие, но это "побочный" эффект. для катов есть специализированные средства и можно использовать автиваторы топлива.. нужно понять причину "забития" и чем забит, не все можно убрать . есть, применяем много, жалоб у клиентов нет..
-
скорее всего не темному, а не желающему читать на предыдущей стреанице " стоп!!! может я ввел вас в заблуждение, но сейчас на рынке есть остатки 208, а 2086 уже давным- давно нет. НО сейчас на рынке уже есть 2086P (Premium) и позже появится 208P (Premium) 208 (2086) и 2086P (208Р), это разные составы, Premium моет сильнее." и 208 на 60 литров, 2086 на 40 литров топлива
-
если очень грязно, лучше на месте, часта 3-4, обороты около 2000 а потом можно уже и покататься
-
все проникающие смазки имеют достоинство, они легко проникают, и недостаток, они быстро испаряются.. молибден не испаряется, он остается.. теоретически да, но ключ будет "грязным", для профилактики лучше использовать сухие смазки, например Форум.. пару недель назад, нам пригнали машину снять закисшие замки для замены. мы "побрызгали", и они стали работать
-
что она показала? она по ДК не сработала?
-
не пробовали применять 2086 до 2026?
-
в ветке SL я выкладывал работу 208 на трассе, там хорошо размягчился нагар на поршне
-
а если ли смысл? человек живет в комфортном "прошлом веке", он не знает что можно делать химией, пусть действует по своей инструкции.. почему бы не поддержать здравый смысл.. чужим, не подтвержденным словам, вы верите, а фотографиям , моих работ , нет, какой смысл мне вас переубеждать?
-
Теоретически могу узнать. А продажи этого продукта в сервисы происходят примерно так, главное "втюхать" один флакон попробовать., потому что никто не верит в эту группу препаратов, потом начинают брать коробками. Реально рабочий продукт. Есть еще 438 без молибдена.
-
соответствующие жижам есть ветка свежее, там часто рассматривают " интересные " в этом смысле варианты газпром мастер 10-40 , из светофора, отлично ведет себя.. если знаешь для чего его лить.. вот на улице сейчас стоит машина на м10Г2К,наслаждаюсь, с работы уйти не могу..
-
как то вы не последовательны.. берете непонятные "жижи", и к ним "нормальные масла", так нельзя , надо и масла слепленные на диване по чужим учебникам тоже брать, тогда гармония будет полной
-
это не для меня вы написали, это для себя.. это свод каких то фантазий? практически под каждым пунктом возникает один и то же вопрос, ЗАЧЕМ???? а тут есть какой то ход? зачем покупать автомобиль, что бы выдумывать и соблюдать какие то ограничения? тут секта версий...
-
так мы же, о его детище, ведем беседу.. а что будет, когда мы перейдем к обсуждению его текстов, с его сайта?
-
нет не проще.. я вам предлагаю оценить вклад каждого фактора в вашей теории и постараться его пердотвартить или снизить последствия.. сделайте эту смазку.. я вам выше практически все разжевал, вам надо только собрать все в кучу, если надо конечно. я предлагаю вам, разбить одну глобальную проблему на составляющие, и решать каждую, из них отдельно. пыль не создаст задиры, а эндоскопию мотора с такой проблемой я раньше выкладывал.. для этого надо смотреть как расположены задиры.
-
что бы задрало, должно что то попасть, а что бы не попало, надо .... все просто не расскажите какую? и производитель тоже... и у него. сошлись две родственные души.. почему не полностью? в цифрах? тем что он понимает причины и следствия пытался. не доходит... пойдем другим путем. ".. авиации не будет, летчик заболел".. (с) чем они вредны? надо определить что влияет на это, и предотвратить.. и что за этим следует? вот почти как в сказке про аленький цветочек и дошли до конца теперь оцените
-
кладу, где то больше, где то меньше.. после обкатки просто не задерет