Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 на Toyota RAV4 после 4218км.

[JIeXa 522]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 на Toyota RAV4 после 4218км.

Масло: Лукойл Люкс Синтетическое 5W30 API SL (куплено у официального дилера в регионе, партия по моему от 24.04.14г., точно не помню, а сейчас нет возможности посмотреть)
Автомобиль: Toyota RAV4 2014г 3ZR-FE CVT 4WD левый руль.
Общий пробег на одометре: 20 000км
Пробег на масле: 4218км.
Моточасы: не мерял(не чем)
Израсходованное топливо: За период на масле ~ 395литров
Доливки масла: не доливал, угара нет
Присутстсвие отложений в двигателе ДО: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: Да, Webasto постоянно
Период эксплуатации: 17.05-05.07 +15 +34
Срок эксплуатации: 2 месяца.
Топливо: Бензин Газпромнефть 95 G-Drive.
Режимы: 50% город (почти без пробок), 50% трасса.
Фильтр масляный: OEM Toyota
Фиьтр воздушный: OEM Toyota
Объем заливаемого масла: 4.0 литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml + кембрик чистый 25см - через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены 5000км, Toyota 0W-20(с завода), VALVOLINE Synpower 0W-20, перед этой отработкой QUAKER STATE ENHANCED DURABILITY 5W-20. Интервалы были не большими - эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Toyota RAV4 4218 km _UAO BASE_.pdf

[torcon 64 495]

@JIeXa, тут все охают и ахают "почему так мало проехал" только по причине того что ты проехал 4100км а не 5000-7000км. Плюс то что у тебя 50% трассы - которая существенно влияет на анализ. Плюс ты до этого на маслах ездил не перекатывая. Все это и покажет такую красивую картину.

 

Но чуть у тебя изменятся условия и окажется что больше 5000-7000км на самом деле лучше не ездить.

 

У тебя и на Ilsac та же картина, ничем A5/B5 сегодняшнее лучше себя не показало

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16248-16248/

[Евген48 27 148]

Здесь получается не сливаемый остаток около 300-400гр., объем заливаемого 4,2л, минус 0,3-0,4, т.е. свежего плескается 3,8-3,9л. на 2л. объема, маловато будет.

п.с. скоро посмотрим этот же двигатель на оригинале 0-30, и пробеге 9400км, и условия жестче, наверное будет жесть

Изменено 13 августа 2015 пользователем Евген 48

[Евген48 27 148]

А из-за чего оно почти превратилось в двадцатку, из-за старого?

[torcon 64 495]

подумал может двигатель такой - не сильно убивает масло. У нас других отработок то не было с него.

 

Нет вроде 5000км в тяжелых, и 10 000км в легких (Европа)

[torcon 64 495]

@Евген 48, ну да, это уж точно не Лукойл виноват и не топливо, до этого масла было как понимаю QUAKER STATE ENHANCED DURABILITY 5W-20.

[Wald 1 834]

Но чуть у тебя изменятся условия и окажется что больше 5000-7000км на самом деле лучше не ездить.

Щелочное заметно упало, кислотное уже расти начало. Чтобы не ломать голову из-за изменения условий эксплуатации как раз 5 тыс. оптимальный интервал замены.

[twiggy 163]

Что мне не нравится в Луке - то что кислотное прилично выросло, хотя запас щелочного очень приличный.

Сравните с Вальвиком например или даже с Квакером. Хотя это все из области маслодр...ва конечно.

[Дмитрий_ 4 477]

Ну почему же маслодр... У любого масла лукойл, почему-то кислотное растет больше, чем у многих других масел 8-)

[twiggy 163]

Ну почему же маслодр... У любого масла лукойл, почему-то кислотное растет больше, чем у многих других масел 8-)

Ну да, именно это я и имел в виду

[torcon 64 495]

Кислотное да выросло, если помните у меня такое было на Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40. На моей Toyota после 6000км, щелочное было 6.4, а кислотное выросло с 2.25 в свежем - до 4.03 Что это такое и почему щелочное число не сработало, при повышении кислотного - до сих пор загадка. Присадки то стандартные Infineum и кальций "самый эффективный"...

 

Вот еще примеры:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/10947-10947/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5565-5565/

 

Но вроде бы не у всех так, пополам на пополам. (там дизель)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8663-8663/

[Евген48 27 148]

@Евген 48, ну да, это уж точно не Лукойл виноват и не топливо, до этого масла было как понимаю QUAKER STATE ENHANCED DURABILITY 5W-20.

Оффтоп

тем интереснее мне стала моя отработка, хотел делать лайт, но наверное будет базовый, Лука в движке плескалось ровно 4л., без старого масла.

[Dimmy 11 098]

Все-таки у Лука с TAN проблемы http://www.oil-club.ru/forum/topic/10947-10947/page__st__15

[Vetall 287]

Какой смысл был делать анализ на 4 тысячах

Тем более с Тойоты .

Если честно то уже и не интересно смотреть на анализы ранее 7-8 тысяч.

[Legion777 5 255]

@Vetall,

не интересно смотреть на анализы ранее 7-8 тысяч.

 

@Vetall, Но ведь смотришь, да ещё комментируешь и требуешь бОльшего.

Сам скатай 10-15 тысяч, а мы посмотрим.

[Евген48 27 148]

@Vetall, ну бывает, что надо сливать, некоторые авто на гарантии, ТО надо проходить