Масла RedLine

[westf2 89]

Масла Red Line

Официальный сайт: http://www.redlineoil.com/

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

 

 

 

15304 - Red Line 5W-30 Motor Oil, 0.946L

15305 - Red Line 5W-30 Motor Oil,  3.8L

15306 - Red Line 5W-30 Motor Oil, 19L

12304 - Red Line Euro-Series 5W-30 Motor Oil, 0.946L

15404 - Red Line 5W-40 Motor Oil 0.946L

15405 - Red Line 5W-40 Motor Oil 3.8L

15406 - Red Line 5W-40 Motor Oil 19L

12404 - Red Line Euro-Series 5W-40, 0.946L

11804 - Red Line Syntetic Oil 0W-20, 0.946L

11805 - Red Line Syntetic Oil 0W-20, 3.8L

11114 - Red Line Syntetic Oil 0W-30, 0.946L

11115 - Red Line Syntetic Oil 0W-30, 3.8L 

11116 - Red Line Syntetic Oil 0W-30, 19L

11104 - Red Line Syntetic Oil 0W-40, 0.946L

11105 - Red Line Syntetic Oil 0W-40, 3.8L

11106 - Red Line Syntetic Oil 0W-40, 19L

15204 - Red Line Syntetic Oil 5W-20, 0.946L

15205 - Red Line Syntetic Oil 5W-20, 3.8L

15206 - Red Line Syntetic Oil 5W-20, 19L

11604 - Red Line Syntetic Oil 5W-50, 0.946L

11605 - Red Line Syntetic Oil 5W-50, 3.8L

11304 - Red Line 10W-30 Motor Oil, 0.946L

11305 - Red Line 10W-30 Motor Oil, 3.8L

11306 - Red Line 10W-30 Motor Oil, 19L

11404 - Red Line 10W-40 Motor Oil, 0.946L

11405 - Red Line 10W-40 Motor Oil, 3.8L

11406 - Red Line 10W-40 Motor Oil, 19L

11504 - Red Line 15W-50 Motor Oil, 0.946L

11505 - Red Line 15W-50 Motor Oil, 3.8L

11506 - Red Line 15W-50 Motor Oil, 19L

12504 - Red Line 20W-50 Motor Oil, 0.946L

12505 - Red Line 20W-50 Motor Oil, 3.8L

12506 - Red Line 20W-50 Motor Oil, 19L

21404 - Red Line 15W-40 Diesel Oil, 0.946L

21405 - Red Line 15W-40 Diesel Oil, 3.8L

21406 - Red Line 15W-40 Diesel Oil, 19L

11704 - Red Line 10W-60 Motor Oil, 0.946L

11705 - Red Line 10W-60 Motor Oil, 3.8L

11706 - Red Line 10W-60 Motor Oil, 19L

 

 

Любительские тесты на замерзание:

-29С Сравнение масел 0W-40, Redline, Shell, Neste, Yacco, Addinol, Petronas, Lukoil Genesis 2016-2017 год

-32C Сравнение масел 0W-40, Redline, Shell, Neste, Yacco, Addinol, Petronas, Lukoil 2016-2017 год

 

Расшифровка даты производства масла

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Red Line Euro Series 5W-30 Polaris Laboratories

Red Line High Performance 0W-20 Polaris Laboratories

Red Line Euro-Series 5W-30 2022

RedLine Professional-Series 5W-20 Motor Oil

Redline 20W-50 Motorcycle

Redline 0W-20

Redline 5W-20

Redline 5W-30

Redline 5W-40

Redline 0W-40

Redline Euro Series 5W-30

Redline Professional Series 5W-30 TD

Redline 10W-40 Motorcycle Oil

Redline Professional Series Motor Oil 5W-40

 

RedLine DCTF Dual Clutch Transmission Fluid лаборатория OelCheck

Redline MT-85 75W-85 GL-4 Gear Oil

Redline 75W-90 GL-5 Gear Oil

RedLine 75W-90 GL-5 Polaris Laboratory

Redline ATF DCTF

Redline D6 ATF

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Redline 5W-40 SN (2022-23) отработка Mercedes SLC43 после 3737 км (144 мч)

Red Line Motor Oil 5W-30 отработка на BMW X6 после 7012км

RedLine Professional-Series 5W-30 TD EURO отработка на VW Tuareg после 4684 км

Red Line 5W-30 Motor Oil отработка на BMW X6 после 7185км

RedLine 0W-40 отработка на BMW Е90 325i после 12 410 км

Redline Euro-Series 5W-30 Motor Oil отработка на Range Rover Evoque 2.2 после 9133км

Redline Oil 0W-30 отработка на Range Rover Evoque 2.2 после 8500км

Red Line 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 7800 км

Red Line 0W-30 Motor Oil отработка на Mercedes ML166 350CDI после 10900км

RedLine High Performance 10W-40 отработка на Porsche Cayenne S 4.8 (958.1) после 9000км

Red Line 5W-30 Motor Oil отработка на BMW X6 после 6807 км

Red Line Professional Series 5W-30 TD Motor Oil отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 6069 км (172 м.ч.)

Red Line Euro-Series 5W-30 Motor Oil отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 11652 км

Red Line Euro Series 5W-30 на Ниссан Патфайндер(V9X) после 7100 км

Red Line 5W-40 отработка на Mercedes Benz GL500 после 6300км

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500км

Red Line 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км

Red Line 5W-40 отработка на Mercedes A45AMG 3346 км

Red Line 10W-60 отработка на Audi RS6 после 6500 км.

Red Line Euro Series 5W-30 отработка на AUDI A1 после 9606км

[Гость mikong]

ошибка какая то

[Вадим_69 8 164]

ошибка какая то

А как вам это (один из последних постов):

I find this interesting. This is the second or third UOA on Red Line where the TBN came out literally at 0.0. Yet, everything else looks fine.

 

Т.е. это уже второй или третий анализ с нулевым TBN. Однако всё ОК

 

Хотя не мудрено, с такими то перепробегами...

Изменено 29 августа 2013 пользователем Вадим_69

[Гость mikong]

@Вадим_69, видимо не зря на канистре красного флажки нарисованы...залил-вжарил-слил, а не поехал по пенсионерски 10 тыс миль.

[Izb 1 770]

А в параллельной теме Денни настаивал на TBN>=TAN ...

p.s. Кстати, а какой TBN у реформулированных гражданских REDLINE?

[Вадим_69 8 164]

p.s. Кстати, а какой TBN у реформулированных гражданских REDLINE?

Скоро узнаем 5w20 уже в лабе!

0w20 буду тестить зимой...

P.S. На битоге фигурировали числа 9.8 и 8.8 соответственно

[Izb 1 770]

У Атомик вообще то ещё 5W-20 ещё нереформулированный, а вот 0W-20 уже новый.

 

p.s. Так и не пойму никак, какого чёрта Redline не соблюдают общепринятые нормы и настойчиво пишут 0W20 вместо 0W-20, почему пишут CCS Viscosity, Poise, @*C 55@-35 вместо 5500 при -35 и т.д.

[Вадим_69 8 164]

У Атомик вообще то ещё 5W-20 ещё нереформулированный, а вот 0W-20 уже новый.

А откуда такая инфа? И как узнать по коду на квартах?

Если это так, то хорошо 0w20 по всем параметрам лучше реформулированный, а вот 5w20 наоборот...

 

p.s. Так и не пойму никак, какого чёрта Redline не соблюдают общепринятые нормы и настойчиво пишут 0W20 вместо 0W-20, почему пишут CCS Viscosity, Poise, @*C 55@-35 вместо 5500 при -35 и т.д.

Надо же как-то подчеркивать свою исключительность (бутиковость)

А вообще, пофиг как пишут, главное, чтоб параметры реального масла этому соответствовали. И неплохо бы допуски настоящие иметь (а не соответствия)...

[Izb 1 770]

Redline - отличное по качеству масло.

 

И я не знаю ни одного другого негоночного легкового масла, у которого было бы цинка и фосфора в разумных размерах API SL около 1200ppm (разве что Comma XTECH, но оно мне не совсем понравилось),плюс молибден и бор.

Но вот откровенно отталкивает интервал OCI 5000 миль (7000км), далее которого(судя по многим анализам на Битоге) не выполняется условие TBN>1, при этом условие TBN=TAN достигается гораздо раньше.

 

Получается, что нормализованная (к распространённым 10000км) цена кварты масла стоит не менее 1000 рублей, что запредельно.

 

Для сравнения: полная синтетика Pennzoil Ultra стоит в два раза дешевле, а полная синтетика ConocoPhilips - в 4 раза дешевле.

[plkhn 0]

Хочу перейти на RedLine 5w-20 с оригинального хондовского 0w-20. Подскажите, их вообше можно смешивать?

Изменено 8 сентября 2013 пользователем plkhn

[Вадим_69 8 164]

Хочу перейти на RedLine 5w-20 с оригинального хондовского 0w-20. Подскажите, их вообше можно смешивать?

Если доливать, то лучше не надо. Очень разные масла по базе и по пакету. При замене на редлайн промывки тоже не надо! Просто откатать сперва укороченный интервал (3-4 тыс.). Потом можно и на 5-7 тыс.

[plkhn 0]

Если доливать, то лучше не надо. Очень разные масла по базе и по пакету. При замене на редлайн промывки тоже не надо! Просто откатать сперва укороченный интервал (3-4 тыс.). Потом можно и на 5-7 тыс.

Я имел ввиду, что родное хондовское всеравно полностью не сольеться и смешается с редлайном.

Т.е. у него "потолок" тыщ. 7 при замене?

Изменено 8 сентября 2013 пользователем plkhn

[Euro 2 303]

Хочу перейти на RedLine 5w-20 с оригинального хондовского 0w-20.

 

ну так есть смысл тогда перейти на RedLine 0w-20

[Гость mikong]

ну так есть смысл тогда перейти на RedLine 0w-20

какой?

[Alehandro 2 697]

какой?

попробовать что-то новое

[Вадим_69 8 164]

Т.е. у него "потолок" тыщ. 7 при замене?

Такой потолок у многих масел. Все зависит от качества топлива и режима эксплуатации. Если бензин Евро5 и в основном трасса, то можно и 10 тыс. Зимой в городе более 5 тыс. не советую. Анализы на битоге показывают, что у этого масла быстро проседает щелочное, и при перепробеге очень сильно растёт износ по цветмету, особенно меди (кислая среда в двиге, чему, возможно, способствуют соединения молибдена)...