Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)

[torcon 64 513]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus

 

Спецификации:  API SN+; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2 

Описание: Моторное масло Shell Helix Ultra SN+ использует новейшую активную чистящую технологию для того, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской. Оно обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений и износа. Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra SN+ обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне суровых дорожных условиях.

 

Техническая документация: 

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 08.08.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 06.11.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 SN Plus (TDS от 18.07.2019).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

SHELL0W20HELIXULTRASN1 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 4L

550052651 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

 

Зимние любительские тесты на перетекание:

-30C Сравнение масел 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017 год

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 

 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus  на Lexus ES 300H (Hybrid) после 7660 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7410км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mitsubishi ASX 1.6 после 5312 км

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Rio после 7220 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5600км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 5415км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 7350км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 6800км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Suzuki Grand Vitara после 3 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Peugeot 4007 после 5460 км

[pomalenky 42]

https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Полностью-синтетические-масла/helix-ultra.html

 

API SN+  пока на сайте Шелл не видно.Только API SN. Да и пока не будет анализа отработки,я думаю говорить о том,что лучше рано. Хотя лично для меня "симпатичнее" старое SN, у меня атмосферник и борьба  с LSPI,если я не ошибаюсь,для него не актуальна.Так же, надеюсь,что НОВОЕ масло 0W20 будет по лаб. анализам отработок не хуже SN.

[ModeratorSigma 6 966]

Здесь ни кто ни кого не хоронит.

Здесь обсуждается масло Shell Helix Ultra 0W-20, не зависимо от того что у него написано на борту.

Когда на складах закончится  SN то будет только SN+

а удаляется здесь офтоп , так как вот уже несколько страниц вы пытаетесь обсуждать все что угодно но не масло.

[Nickol 1 087]

Shell AS-L, AV-L тоже имеют 0w-20, тоже helix ultra, независимо от того, что на борту у них написано Professional. Тоже только на заказ (у меня). Но имеют свои шапки и ветки. Думаю путаница и не понимание продолжатся, пока не кончится SN на складах или у sn+ не будет своей ветки. Офтоп удалить просто.

[Nickol 1 087]

Предлагаю провести голосование по вопросу создания отдельной ветки для SN+. Уверен, все разойдутся по интересам и будет порядок.

Изменено 19 апреля 2020 пользователем Nickol

[leo 45 12]

Думаю ещё года 2-3 будет в продаже старый шелл, с озона всё еще канистры 17 года выпуска приходят.

Голосую за создание новой темы по sn+ 

[Nickol 1 087]

Я голосую за создание темы Shell helix ultra 0w-20 SN+ отдельно от SN.

[a-ha 21 961]

48 минут назад, leo 45 сказал:

Думаю ещё года 2-3 будет в продаже старый шелл, с озона всё еще канистры 17 года выпуска приходят.

А есть уверенность, что этих канистр напасено еще на 2-3 года (хотя со страхами к двадцаткам нам и этого кол-ва до 2030 года может хватить)? Не кажется странным, что все они 2017 года выпуска и более поздних дат изготовления (2018, 2019) нет? Для справки - API SN Plus действует с мая 2018 года.

ЕМНИП, в Европе уже этот Шелл в API SN и не найти. Если у кого есть возможность - поспрашивайте!

[Nickol 1 087]

49 минут назад, a-ha сказал:

А есть уверенность, что этих канистр напасено еще на 2-3 года (хотя со страхами к двадцаткам нам и этого кол-ва до 2030 года может хватить)? Не кажется странным, что все они 2017 года выпуска и более поздних дат изготовления (2018, 2019) нет? Для справки - API SN Plus действует с мая 2018 года.

ЕМНИП, в Европе уже этот Шелл в API SN и не найти. Если у кого есть возможность - поспрашивайте!

Ты не прав! Есть май и февраль 2018. Есть справки, что его сняли с производства? Значит будет 19,20...А как насчёт проголосовать?

Изменено 19 апреля 2020 пользователем Nickol

[a-ha 21 961]

10 минут назад, Nickol сказал:

Ты не прав! Есть май и февраль 2018

Не слежу, на слуху лишь 2017 с ОЗОНа.

11 минут назад, Nickol сказал:

А как насчёт проголосовать?

Голосуй, не голосуй - всё равно получишь... 

Скрытый текст

В дела администрации не лезу. Ранее высказывался, что неплохо бы инфу об ушедших маслах оставлять на память, в качестве архивных сведений... Ответ был примерно таким же 

 

[leo 45 12]

В лабазе литрухи 19 года стоят, четырёхлитровки 18г.

[tarasov_dx 148]

27 минут назад, leo 45 сказал:

В лабазе литрухи 19 года стоят, четырёхлитровки 18г.

Где где стоят?

Мы как раз 19 год найти не можем, на анализ деньги собрали, а масло не нашли свежее.

[Nickol 1 087]

6 минут назад, tarasov_dx сказал:

Где где стоят?

Мы как раз 19 год найти не можем, на анализ деньги собрали, а масло не нашли свежее.

Зачем Вам анализировать масло, у которого даже своей шапки для обсуждения нет? Мы тут голосуем по этому вопросу, а Вы ?

[leo 45 12]

15 минут назад, tarasov_dx сказал:

Где где стоят?

Свердловская обл. г. Каменск-Уральский ул.Акционерная 4.

[leo 45 12]

Брал несколько раз сдесь, канистры 17 и 18 попадали, литрухи свежее тоже19г.

http://www.sokoleso.ru/avtotovari/avtomobilnie-masla-i-prisadki/motornie-masla/shell-helix-ultra-sn-0w-20-4l/

[Pavel_NSK 8 330]

Nickol Не надо никого никуда посылать, тем более в несуществующую тему. Общайтесь дружно все здесь.

Это ветка по Shell Helix Ultra 0W-20, было API SN, стало API SN Plus, шапку уже переименовали на SN Plus, обсуждаются оба масла, пока SN станет неактуальным в виду отсутствия на рынке.

Никто никакой ветки отдельной для API SN создавать не будет. Путаница будет ещё больше.

И это нормальная ситуация и развитие масляной индустрии, обновляются классификации масла, меняются требования к маслу, производитель обновляет свои рецептуры под новые требования.

В первом сообщении прикреплены TDS разных поколений этого масла, это как раз для истории. Аналогично будет прикрепляться новые анализы свежих масел и отработок.