Автомобильная Япония

[grebiv81 1 226]

27 декабря прошел первый техосмотр в Японии.

Машину покупал у дилера Тойоты. Первый техосмотр проводится через 3 года, потом каждые два.

В 10 утра оставил авто у дилера, взамен на весь день мне дали TOYOTA AQUA(гибрид как и PRIUS). Бак был почти полный, да и с расходом в 3-4 литра на сотню мне бы этого не то что на день, на неделю хватило бы.

Пока менеджер заполнял документы мне налили чаю, детям соку. Хорошо что взял обоих - и сыну и доче подвезло, подарили 2 машинки какой то новой модели.

Заранее сказал что все лампы на RAYBRIG 4400K заменил, сигнал родной был MITSUBA, поставил дудку от BOSCH. C этим проблем не было. Обычно японцы все неродное снимают перед техосмотром чтобы их не завернули, а после опять ставят.

У дилера решил пройти для опыта, машина на гарантии еще. Цена что у дилера что на обычной заправке примерно одна. Заплатил 135,000 ен (~1,100 USD).

Много что предлагали заменить (щетки, антифриз, салонный фильтр, воздушный фильтр, клеммы у аккумулятора, итд), но я от всего отказался. Обязаловка была только по тормозной жидкости, залил SEIKEN BF3. Масло привез свое, PROFIX SN 5W-30. Прошлый раз там же заливал, механик после замены сказал что все хорошо.

Еще предложили заплатить 150 долл примерно за гарантию на электрику и навесное на два года, я отказался. Гарантия на двигатель и трансмиссию от Тойоты 5 лет, не важно где и как ты обслуживаешься, лишь бы ездил на проверки.

Вечером в 5 мне позвонили и сказали забрать авто. Все поменяли, машину помыли, всучили мне еще отвежитель для салона.

В следущий раз через два года пройду на СТО или на заправке.

[grebiv81 1 226]

как у Японцев на счет употребления спиртного? Тоже вечером после рабочего дня и перед выходными все гуляют?

 

спиртное это приветствуется. надо пить после работы, особенно в больших городах. все на метро же.

пить не будешь подумают что что то не так. меня этим года два пытали и говорили что не понимают мое нутро.... щас все просто, когда надо напиться берут с собой и пьют наше! но с утра все как штыки на работе. не спиваются они

[grebiv81 1 226]

 

нет у них японского ойл клуба короче

Хотя фактически масло многие меняют каждые 5 т.км. Когда еще владел праворучкой и интересовался всеми делами связанными с этими машинами, с аукционами, то видел много фотографий машин с ауков когда они приходят и там наклейка, что масло заменено на таком то пробеге, менять через 5 тыс. Ну и все говорили в том числе почему авто из японии без пробега по рф можно считать почти новым, так как масло они меняют каждые 5 тыс. и движок как новый.

 

кто следит за авто тот меняет. но много тех кто нифига не понимает в обслуживании.

все что с аукционов там уже куча проблем. особенно много дешевого авто попадают с автопарков, где в последний срок там никто вообще ничего не меняет

[Дмитрий_ 4 477]

@grebiv81, разбиваешь сердца тех, кто верит безукоризненно всё что с Японии значит лучшее

[grebiv81 1 226]

@grebiv81, разбиваешь сердца тех, кто верит безукоризненно всё что с Японии значит лучшее

таких авто тоже очень много. все таки аккуратно ездят и первые 3-5 лет все вовремя меняют.

[konung 6 795]

Несколько удивила корзина с фильтрами: Китай, Таиланд.

 

И вопрос: Наклейку с напоминанием пробега до следующей замены наклеили? Через сколько замена?

[grebiv81 1 226]

Несколько удивила корзина с фильтрами: Китай, Таиланд.

 

И вопрос: Наклейку с напоминанием пробега до следующей замены наклеили? Через сколько замена?

Сам специально снял корзину с отработанными фильтрами. Все либо Denso, либо Drive Joy, либо оригинал. По сути внутри одно и то же.

У Denso заводы по всему миру, вот видимо и из фильтров Солянка сборная. Denso делает для Тойоты почти весь оригинал, Drive Joy (DJ) это второй бренд Тойоты на вторичном рынке, еще Tacti есть. Drive Joy прошу не путать с JD в России в желтой упаковке, частный российский бренд.

Сам не знал, дилер наклейку не клеит. У них все в базе. На сто и заправках наклейки

Менял через 5000 км

В тот же день заправлялся на станции Cosmo. Там из японческих фильтров TOYO. Они только японского производства, мы их и продаём. Фото прикрепил

Изменено 25 октября 2015 пользователем grebiv81

[Euro 2 157]

@grebiv81, Иван, несколько вопросов

 

1) отработку сливают или высасывают?

2) если сливают, используют ли динамометрический ключ для работ на маслосливном болте? Если да, какое усилие ?

3) на Прадике двигатель 2,7 ?

[Legion777 5 256]

@Euro,В мануалах прописано - 34.3 Н-м. Это примерно 3.5 кг.

Изменено 25 октября 2015 пользователем Legion777

[Илья09 504]

grebiv81

мотор бензинка? 6 л масла...

В попонии все масла чтоль в ж/б?

[Nordman 2 063]

Да пьют япы и курят прилично проэто постоянно говорят рассказывая про японские традиции они как фины днем огурцы все приличные на ночью по барам сидят . 

[Евген48 27 250]

 

 

Масло разливается на заводе SANKYU YUKA, в Японии, префектура Чиба. Завод входит в JX Group(ENEOS), поставляет масла на все японские автомобильные конвейеры

наверное не на все, не так ли?

[grebiv81 1 226]

grebiv81

мотор бензинка? 6 л масла...

В попонии все масла чтоль в ж/б?

Бензинов, ушло 4,5 литра наверное, полторы банки обратно вернули.

Да, у них в железе все свои масла. Удобнее перерабатывать тару видимо

Изменено 25 октября 2015 пользователем grebiv81

[grebiv81 1 226]

 

Масло разливается на заводе SANKYU YUKA, в Японии, префектура Чиба. Завод входит в JX Group(ENEOS), поставляет масла на все японские автомобильные конвейеры

наверное не на все, не так ли?

Из местных на все. На конвейер работают как подразделение JX (Eneos). Документально такую информацию японцы никогда не дадут. Также поставляют нафтеновые масла в компании которые производят чернила, добавки для производства асфальта, резины. Самый крупный покупатель в этой сфере Bridgestone.

[grebiv81 1 226]

как у Японцев на счет употребления спиртного? Тоже вечером после рабочего дня и перед выходными все гуляют?

 

Водил коллег в русский ресторан Байкал в Токио в районе Роппонги))

Справа представитель Sankyu Yuka как раз

[Legion777 5 256]

@grebiv81,Слабовато "на столе" для троих...