Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Хмыр 1 108]

9 часов назад, Adaman Vazquez сказал:

Gazzzooo Ну как сказать, для меня просто привычно что зелёный g11 а красный g12. Я знаю и понимаю что есть одинаковые по составу и основе но разные по цветам. С антифризом уже определился и купил. Так что спасибо за внимание 

Оранжевый хоть?)

[Adaman Vazquez 54]

Хмыр standart, не стал выпендриваться 

В ваз пойдет.

[Хмыр 1 108]

12 часов назад, Adaman Vazquez сказал:

Хмыр standart, не стал выпендриваться 

В ваз пойдет.

В два ваза

[zhey 8]

Народ помогите определиться, не сплю ночами), в снегоход с завода залит концентрат Антифриз Febi G11 02374 (SWAG 99 90 2374) желтый, так и не понял к какому типу антифризов он относится?, написано только, что он является безнитритным антифризом. Думал перейти на СS NRC ?, у их просто есть концентраты, мне надо мешать 60 на 40. Или не стоит забивать голову и взять этот febi концентрат, цена примерно схожа на эти концентраты на маркетплейсах. 

[Vasek555 4 440]

40 минут назад, zhey сказал:

Или не стоит забивать голову и взять этот febi концентрат,

Тем более что цена одинаковая

[Хмыр 1 108]

08.04.2024 в 08:52, nazca сказал:

Здравствуйте!

Пора менять антифриз и мыть радиатор. 

Seiken или Esper не найти в текущих реалиях?  Всё таки своя рубаха ближе к телу.  Машина Хонда Фит, L13B двигатель.  

 

И Esper есть на озоне и на emex.

Изменено В субботу в 16:51 пользователем Хмыр

[Хмыр 1 108]

25.03.2024 в 20:26, Владимир Кутько сказал:

У меня TOYOTA HILUX SURF дизель. В 2017 покупал такой концентрат. Разводил сам до -42С. В двигатель залил получилось -40С. Пробег на этом антифризе, на данный момент более 160000 км. Проверил на проводимость, всё в норме. Проверил лакмусовой бумажкой, кислотность 8-9. В расширительном бачке осадка нет. Антифриз чистый. Понимаю, что и пробег и срок эксплуатации антифриза требует замены. В запасе стоит такой же. Но суть не в этом. Почему ТОЙОТА рекомендует SLLC, делая упор на припой для латунных радиаторов? Знатоки, проясните ситуацию.

Вы залили в Тойоту обычный карбоксилатный антифриз (ОАТ). Тойота давно перешла с ОАТ (в 2003 вроде) на лобридный, фосфатный, долгоживущий Р-ОАТ. Страшного как видим не случилось. 

[Владимир Кутько 24]

12 часов назад, Хмыр сказал:

Вы залили в Тойоту обычный карбоксилатный антифриз (ОАТ). Тойота давно перешла с ОАТ (в 2003 вроде) на лобридный, фосфатный, долгоживущий Р-ОАТ. Страшного как видим не случилось. 

У меня Тойота 1997 года. Правильно Вы заметили, страшного ни чего не случилось.

[Хмыр 1 108]

Что выбрать из розового для 1KR FE, уважаемые завсегдатаи, CS JPN или Esper LLCEX2PP или Seiken HC002RP50EP

[Vasek555 4 440]

Esper и Seiken на яповских пакетах ССI, а Кулстрим на Корейском Кукдонге... Решай сам. А еще лучше - посмотри сравнительный тест на коррозию в соседней теме и возьми Тойотовский SLLC

Изменено В понедельник в 03:53 пользователем Vasek555