Hyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее

[torcon 83 732]

Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее за анализ спасибо целому вагону скинувшихся на анализ Юрец88, Nikitich, denver_83, Yodsanklai, worker, кто, mity7, SeMaksimus, Victor.PRO, абырвалг.

Hyundai 05100-00451 Premium LF Gasoline 5w-20 _VOA BASE_.pdf

 

Масло заявлено как: API SM; ILSAC GF-4.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-20

2) Вязкость при 100С = 8,52 - это оптимум для 5W-20, и экономично и в то же время защита от износа и разжижения топливом.

3) Щелочное число = 8,26 - моющие нейтрализующие свойства масла достаточные, кстати для API SM они даже высокие. 

4) Кислотное число = 1,62 - при этом не высокое кислотное число, то есть срабатываться это масло должно долго.

5) Зольность сульфатная = 0.95 - норма.

6) Температура застывания -36С - не самая выдающаяся, но это масло и не нужно использовать при -35С. До -30С -32С оно вреда не нанесет, прокачается. 

7) Температура вспышки = 236С - масло термостабильно при высоких температурах. 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5420 - с запасом. То есть в -30С никаких проблем с низкотемпературными запусками по вине этого масла быть не может. Если не завелись ищите причину в замерзшей акб.

9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 9.2 - говорит о качественном базовом масле, термостабильности масла, низком расходе на угар. 

10) Содержание серы = 0,334 - минералки в этом масле нет, не подумайте, это сразу видно по сере. В целом все понятно, это гидрокрекинг. 

11) Содержит органический молибден - снижающий трение и износ. Противоизносные присадки ZDDP в виде цинка фосфора. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. В общем весь джентльменский набор и даже больше. 

 

Вывод: У наших автолюбителей часто бытует мнение что "если оригинал, значит какая нибудь дешевенькая минералка, не особо выдающаяся". Так вот по этому маслу видно что не дешевенькая и не минералка. Экономичное масло благодаря низкой вязкости при 40 и 100С, а так же благодаря органическому молибдену. Это конечно не 0W-20 - но среди 5W-20/5W-30 оно экономично. Так же из плюсов высокое щелочное и низкое кислотное число - масло будет дольше срабатываться. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Должен быть слабый расход на угар. Минус разве что в том, что температура застывания -36С - но в такие температуры нужны масла 0W.

 

почему в этом анализе свежего нет алюминия? 

по моей версии: Невнимательность лабы, не вбили они алюминий. Он тут просто обязан быть, на ойл клубе масла с таким содержанием молибдена тестировали более двух десятков раз, везде алюминий 6-8-10-14ppm. Поэтому в отработке на этом масле - алюминий от свежего масла. В процессе получения присадок с молибденом, где то используется алюминий - отсюда и след.   Я не могу исправить это, так как масла уже нет, а от руки нарисовать алюминий мы не можем. В уме держите что в этом масле должен быть алюминий около 8-12ppm.

 

Коды артикулы для заказа в интернет магазинах:

0510000151 - 1L

0510000451 - 4L

[w1nc1k 0]

@torcon Я тоже так считаю. Но я не до конца понимаю, как оно стало чуть дороже чем idemitsu zepro. Я к нему так привык, моя первая "водичка". Наши с женой кретки просто шепчут на этом масле.

[ss333 1 196]

1 час назад, a-ha сказал:

  Показать содержимое

ss333 в маслах с таким кол-вом молибдена лабы "отлавливали" в VOA "паразитный" алюминий.

Здесь анализ свежего и отработки делался в одной лабе, так что появление "паразитного" алюминия исключено.

 

 

03.10.2014 в 08:51, torcon сказал:

Hyundai 05100-00451 Premium LF Gasoline 5w-20 _VOA BASE_.pdf

почему в этом анализе свежего нет алюминия? 

по моей версии: Невнимательность лабы, не вбили они алюминий. Он тут просто обязан быть, на ойл клубе масла с таким содержанием молибдена тестировали более двух десятков раз, везде алюминий 6-8-10-14ppm. Поэтому в отработке на этом масле - алюминий от свежего масла. В процессе получения присадок с молибденом, где то используется алюминий - отсюда и след.   Я не могу исправить это, так как масла уже нет, а от руки нарисовать алюминий мы не можем. В уме держите что в этом масле должен быть алюминий около 8-12ppm.

 

[a-ha 22 003]

ss333 

[Евген48 29 122]

53 минуты назад, a-ha сказал:

ss333 

Скрытый текст

А где ещё отлавливали Ал, кроме как в изюме?

 

[a-ha 22 003]

Евген 48 

Скрытый текст

да я особо и не помню... знаете ли - возраст  В этом году вот опять на год старше буду

 

[oleg1051 0]

Всем мирного дня! Почитал по данному маслу и решил залить в Крету (2л) супруги вместо дилерского SHELL 5W30. Первые впечатления только положительные. По эксплуатации планировал только Подмосковье и Москва. Но планы меняются и конец августа\сентябрь(пробег на масле уже будет около 2.5-3 тысяч) - на месяц в Крым на ней. Масло 5W20 никогда не эксплуатировал и из за этого закрался "червяк сомнения". Как оно в жарком климате себя поведет? Что лучше сделать: 1. Откатать на нем положенные 7.5 тыс. и заменить (это будет как раз после Крыма), 2. Добавить сейчас (пока свежее) присадку, например Антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя Molygen Motor Protect Liqui Moly, 3. Перед отъездом сменить масло на 5 W 30 ?  

[dima62rus 2 055]

oleg1051 так сейчас в Москве и Подмосковье жара под 35, а вы на 20ке, а в августе - сентябре в Крыму может и 25 максимум быть. Ничего с маслом и двигателем не случится, вы же не в ралли рейде участвовать будете.

[biguxa 4 822]

25.06.2021 в 22:32, oleg1051 сказал:

Добавить сейчас (пока свежее) присадку,

Например это Eurol Engine Oil Treat: https://www.oil-club.ru/forum/topic/37477-eurol-engine-oil-treat/page/57/?tab=comments#comment-1997769

 

[YuriYuri 0]

Всем привет!
Купил случайно 0510000121 вместо  0510000451. Сильная между ними разница?
Вроде и то и то 5w20

[TSL601 369]

Разница приличная, 05100-00121 позиционируется как полусинь и ILSAC GF-III.

[YuriYuri 0]

13 hours ago, TSL601 said:

Разница приличная, 05100-00121 позиционируется как полусинь и ILSAC GF-III.

 Спасибо, пойду сливать. 

[Inzhener 4 459]

20 минут назад, YuriYuri сказал:

 Спасибо, пойду сливать. 

Чего ж так сразу-то? Вот вообще ничего страшного не должно произойти, тем более,что корейские масла "густоваты", но Вы же в Краснодаре и Вам дикие морозы не грозят. Тысяч 5км на нем в условиях города проехать можно.

Вот посмотрите описание 9алитого Вами масла:

 

 

Изменено 7 октября 2021 пользователем Inzhener

[Сергей Никифоренко 31]

Ребята, подскажите пожалуйста, кто знает - сколько весит четырёхлитровая канистра данного масла 0510000451?

[Лыжник 862]

5 часов назад, Сергей Никифоренко сказал:

Ребята, подскажите пожалуйста, кто знает - сколько весит четырёхлитровая канистра данного масла 0510000451?

 

Тут;

 

https://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/2B609062

 

пишут, что 3.880 гр. И, возможно, цифры берут не с потолка 

[Сергей Никифоренко 31]

21.06.2019 в 06:08, Вадим_69 сказал:

  Показать содержимое

 

 

В Гамму в Ноябрьске лейте круглогодично что-то из 0W-20:

Idemitsu Zepro

Toyota New (в красной жестебанке)

Eneos Sustina

Amsoil Signature Series

Mobil1

И забудьте про масла 5W-20/5W-30

 

 

 

А чем хуже то, что в названии темы?