BG автохимия

[yll2 9]

BG автохимия

 

Сайт в России: http://bg-russia.ru/

 

Где то тут на форуме мельком прочел про BF109 что "ядреная химия" У нас в городе появился человек который хочет наладить продажу химии и оборудования. Решил проверить на своем движке.

Закупил комплект химии, обошлось не дорого 1060руб. Две банки BF109, Банка в бак чистка топливной, аэрозоль для дроссельной. И добавка в новое масло, если честно боялся добавлять, но залил.

 

Итак провел такую процедуру: Масло Петро-Канада дюрон 0-30. был залит ВитаФлюш, проехал 930км. И неделю ездил в баке средство для очистки форсунок и топливной системы. Залил 109 на 1200об/мин проработал 10минут. слил черную как нефть масло (общий пробег на нем был 3200км) выхлоп резал глаза, но без дыма,сменил масл.фильтр. Залил G-Energy 10w40 (на халяву) туда тоже банку 109 также 10минут. сливаю, масло потемнело, но уже не черное. Сменил фильтр и свежее масло Дюрон 0-30 туда баночку средства МОА модификатор трения, и вроде резинкам эластичность возвращает.

 

Ну дальше посмотрю что будет. До этого, синий дым при запуске, сильный дым при прогазовке выше 3000об/мин. расход 1л на 1000км. а может и более, доливал по 200-300гр в неделю.

 

Техническая документация:

103_.pdf

 

Лабораторные анализы - отработка - UOA

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 + BG 110 отработка на Mitsubishi Pajero IV 3.8 после 5479км

Промывка двигателя Honda CR-V 4 BG-103

[s-forester 26]

Примерно также раскоксовали форестера с двигателем еж205, ждем результат, впускной коллектор снимали , пенили через клапана

[14mikle 54]

парни а 105 как применять по последним инструкциям?,так же как и 109 Запуск,прогрев на 30 минут 2000 оборотов

[NLK 394]

105 на холостых..тоже 30 минут.Это мягкая промывка.

 

[14mikle 54]

59 минут назад, NLK сказал:

105 на холостых..тоже 30 минут.Это мягкая промывка.

 

Способ применения:

 

• Проверить уровень масла. Если уровень низкий, долить до отметки (максимум). Для большей эффективности рекомендуется слить грязное, отработанное масло, и вместо него залить промывочное (промежуточное)
• Прогреть двигатель до рабочей температуры
• Добавить банку продукта (325 мл) в  старое отработанное или промывочное (промежуточное) масло
• Выставить обороты двигателя 1200-1500 об/мин. Дать двигателю поработать 10-15 минут
• Выключить двигатель
• Поменять масло и фильтр

[NLK 394]

Согласен..

[WETT 0]

Nissan QR25de, пробег 180 т.км масложор 0,3-0,4 литра на 1000 км. Сделал раскоксовку Gzox+BG109. 1500-2000 км. масло держало уровень, обрадовался... Потом началась жара +38 и и опять начал жрать 0,3-0,4 литра на 1000 км. Масло Лукойл армотек 5w30. Повторить раскоксовку и перейти на 5w40?

Если 1500-2000 км масло не уходило, то кольца получается раскоксовались, но не совсем?

[Perch 484]

10 часов назад, WETT сказал:

Nissan QR25de, пробег 180 т.км масложор 0,3-0,4 литра на 1000 км. Сделал раскоксовку Gzox+BG109. 1500-2000 км. масло держало уровень, обрадовался... Потом началась жара +38 и и опять начал жрать 0,3-0,4 литра на 1000 км. Масло Лукойл армотек 5w30. Повторить раскоксовку и перейти на 5w40?

Если 1500-2000 км масло не уходило, то кольца получается раскоксовались, но не совсем?

Совсем не обязательно масложёр от закоксованных колец. Могли сальники клапанов поизноситься, пробег то не малый. Да и поди подкрученный. Надо эндоскопом смотреть камеру сгорания (хон, клапана), потом уже принимать решение.

[wolf 125]

Скорее мск, так у меня Рафик к 120 начал подьедать грамм по 200 на 5000 тысяч.

[WETT 0]

Perch Авто покупал новым. Если колпачки - то почему на 1500-2000 км масложер остановлился? Gzox  оставлял на ночь - утром в цилиндрах пусто было. Плохие  колпачки - после стоянки при запуске дымит, но у меня чисто. Китайским эндоскопом заглянул в цилиндры - хон вроде есть, явных задиров не видно. 

Еще: до 150 т.км ездил на дилерском Nissan 5w40 раз в 15 т.км и его хватало от замены до замены.  А на ТО 150  к.м. залил 5w30. и поехал далеко. Проехав 2000 км глянул уровень - МИН! И после этого начал постоянно доливать.

Перейти назад на  5w40 - все говорят, что из за него кольца и залегают. Или попробовать? - Пробег то уже не маленький.

Или повторить раскоксовку и менять через 5w40 5-7 т.км с BG109 для профилактики?

VAG-оводы рекомендуют после раскоксовки Shell Helix Ultra 5W30 - качественное с низким угаром и не склонное к образованию кокса. Но ценник у него...

 

[Perch 484]

WETT Тогда дальше раскоксовывай, скорее всего закосовался. Масло 10w30 миниралку Лукойловску возьми, замешай туда грамм 150 толуола, поезди километров 200, после суток трое лей Gzox (3 баллона хватит). Слей это масло, в новое такое же залей BG-109 и домойся. Должно нормализоваться. 

У меня то же был расход где то литр на 2,5 тыс, сейчас грамм 200 на 5-6 тыс, раскоксовался. 

[dob 6]

16 часов назад, wolf сказал:

Скорее мск, так у меня Рафик к 120 начал подьедать грамм по 200 на 5000 тысяч.

Какой ДВС? Замена мск помогла? 

[WETT 0]

Perch Спасибо за совет. Уточни по методике:

Ставить машину на прикол и 1-3 суток лить GZOX? После толуола ничего с резинками движка и крашенным поддоном не будет?

 

[Perch 484]

WETT Да, на прикол. С резинками ни чего не будет. 

Gzox подливай по мере просачивания в поддон и коленвал покачивая взад-перед что бы кольца шевелились, только не прокручивай. Поршня предварительно выставь в среднее положение. Gzox лей в остывший двигатель, а то разводы оставит на стенках цилиндра.

Да и масло смени на пожиже и менять не более 6 тыс.

Изменено 15 июля 2021 пользователем Perch

[WeR 819]

47 минут назад, Perch сказал:

Gzox подливай по мере просачивания в поддон и коленвал покачивая взад-перед что бы кольца шевелились, только не прокручивай.

а у BG  блоком управления подается 0.4 сек на стартер,  соответственно прокручивается коленвал

[NLK 394]

Толуол сильная штука..ядовитая...пластик полистирол...клеит нараз..духан  закачаешся...мечта токсиков.главно краску бы неподняло..еак  димиксид