Какой бензин лучше?

[torcon 64 785]

Какой бензин лучше?

 

Полезная информация:

О бензине

[Exel 1 073]

@Lacoste, на Роснефти/ТНК - да, указаны одинаковые емкости (у Мытищинской нефтебазы - 4, у Подольской - 6-7). А в BP-шных паспортах этого нет - в них номер резервуара нефтебазы не указан вообще, там указаны данные автоцистерны (номер прицепа и секция) и объем партии, которую она везет.  И показатели с заводских паспортов нефтебазы переписывают далеко не всегда - хз, отчего это зависит. Но вот в последней партии 98-го с Мытищинской НБ (ЯНОС), которую я видел, из заводского паспорта были переписаны только сведения об отсутствии в бензине присадок, все остальные показатели топлива были измерены на нефтебазе.

[Lacoste 2 549]

@Lacoste, на Роснефти/ТНК - да, указаны одинаковые емкости (у Мытищинской нефтебазы - 4, у Подольской - 6-7). А в BP-шных паспортах этого нет - в них номер резервуара нефтебазы не указан вообще, там указаны данные автоцистерны (номер прицепа и секция) и объем партии, которую она везет.  И показатели с заводских паспортов нефтебазы переписывают далеко не всегда - хз, отчего это зависит. Но вот в последней партии 98-го с Мытищинской НБ (ЯНОС), которую я видел, из заводского паспорта были переписаны только сведения об отсутствии в бензине присадок, все остальные показатели топлива были измерены на нефтебазе.

Ну в  паспортах BP недавно стали так делать. Раньше то же резевуар был. Можно глянуть любой старенький паспорт. Про показатели - согласен. Но есть подозрение, что иногда тупо берут шаблон паспорта не тот и нет звездочек поэтому. А может решили мерить и все уже на НБ. Но сути не меняет. Берут данные по последней партии с завода.  Я сам процесс расписал, почему чередовалось и т.п.

[uvisbidbpw 52]

Ну в  паспортах BP недавно стали так делать. Раньше то же резевуар был. Можно глянуть любой старенький паспорт. Про показатели - согласен. Но есть подозрение, что иногда тупо берут шаблон паспорта не тот ...

 

Парадокс... выводы делаются на основе того, что кто-то выкладывает паспорта, и появилась база для анализа и сравнений.

Но при этом предложение поддержать процесс прикладывания паспортов вызывает бурю эмоций.

[Exel 1 073]

 

 

Ну в  паспортах BP недавно стали так делать. Раньше то же резевуар был. Можно глянуть любой старенький паспорт.

@Lacoste, самые старые паспорта с BP, что у меня есть, от декабря 15 года. Там  уже использовался тот порядок, о котором я написал. Еще раньше - да, указывали резервуар нефтебазы, но это было очень уж давно :)

 

 

Но есть подозрение, что иногда тупо берут шаблон паспорта не тот и нет звездочек поэтому.

Не, судя по тем паспортам что я видел, разброс в переписанных показателях может быть очень большой. - от одних только сведений об отсутствии присадок до половины паспорта (ОЧМ, ОЧИ, бензол, олефины, ароматика, кислород, оксигенаты и т.п.). Поэтому есть основания полагать, что эту информацию в паспортах нефтебаза указывает корректно.

[Zver_D2 165]

С приходом в Москву 100го начал заправляться им... но, как-то так получилось, что на 100м от Луки довольно много пропусков зажигания на холостых.. на 98м от ТНК - в 2 раза меньше... гадаю...

[uvisbidbpw 52]

С приходом в Москву 100го начал заправляться им... но, как-то так получилось, что на 100м от Луки довольно много пропусков зажигания на холостых.. на 98м от ТНК - в 2 раза меньше... гадаю...

Если Вам не будет сложно, сбросьте сюда, пожалуйста, паспорт АИ-98 с ТНК, где заправляетесь.

[Zver_D2 165]

Если Вам не будет сложно, сбросьте сюда, пожалуйста, паспорт АИ-98 с ТНК, где заправляетесь.

В субботу заправлюсь  -сфоткаю. Но паспорт - бумажка же и не более

[uvisbidbpw 52]

В субботу заправлюсь  -сфоткаю. Но паспорт - бумажка же и не более

 

Мы можем выдвинуть версию, но без паспортов с заправок она будет выглядеть "байкой".

"Байка", например, такая:

В профиле у Вас указана RS. Плохо разбираюсь в VAG-ах, поправьте.

Мотор - высокофорсированный вариант 2.0 TFSI. Этот мотор рассчитан только на 98-й и может быть чувствителен к любым индивидуальным особенностям бензинов.

Заправляясь АИ-100 на Лукойл, Вы имеете бензин с высоким содержанием олефинов и эфира.

Заправляясь АИ-98 на ТНК, Вы получаете 2 случая:

- бензин с ЯНОС с небольшим содержанием эфира

или

- бензин с РНПК с высоким содержанием эфира

 

Когда заправляетесь на ТНК, смотрите паспорта качества на АИ-98. Очень возможно, что из всех 3-х вариантов именно на бензине с ЯНОС поведение авто окажется наилучшим.

Изменено 15 августа 2017 пользователем uvisbidbpw

[Izb 1 717]

 В ЗАО Москвы тоже нашёл рязанский А95 - он есть на ТНК  (как синих, так и только что переименованных в Роснефть), видимо логистика ещё старая от ТНК.

Но, честно говоря, он иденетичен бензину из Мозыря - меньше аренов, но больше МТБЭ (12-13%), чем у ЯНОС.

Янос представляется лучшим на сегодня A98, если бы не гель от тщательно скрываемых сочетаний бензина и присадок (почему не оглашены ни один результат многочисленных лабораторных исследований?)

Изменено 16 августа 2017 пользователем Izb

[Rukotvor 0]

Езжу на Фиат Линеа 1.6, всегда заправлял 95, но решил попробовать перейти на 92 и был крайне неприятно удивлен. Машина стала хуже заводиться, приходилось даже подгазовывать когда с низов немогла набрать нормальные холостые обороты. Динамика тоже упала.По расходу разницы не заметил. Такой же эфект от спиртового бензина наблюдал. Решил в итоге вернуться к обычному 95му без присадок.

[Zver_D2 165]

Мы можем выдвинуть версию, но без паспортов с заправок она будет выглядеть "байкой".

"Байка", например, такая:

В профиле у Вас указана RS. Плохо разбираюсь в VAG-ах, поправьте.

Мотор - высокофорсированный вариант 2.0 TFSI. Этот мотор рассчитан только на 98-й и может быть чувствителен к любым индивидуальным особенностям бензинов.

Заправляясь АИ-100 на Лукойл, Вы имеете бензин с высоким содержанием олефинов и эфира.

Заправляясь АИ-98 на ТНК, Вы получаете 2 случая:

- бензин с ЯНОС с небольшим содержанием эфира

или

- бензин с РНПК с высоким содержанием эфира

 

Когда заправляетесь на ТНК, смотрите паспорта качества на АИ-98. Очень возможно, что из всех 3-х вариантов именно на бензине с ЯНОС поведение авто окажется наилучшим.

 

Сейчас поясню. В стоке он может ездить на 95 или 98. Так же и на 100м. Сейчас прошивка на 320 сил и на 98+

Пропуски у меня есть на любом топливе, а их быть не должно. Причину ищу. Но как проведу эксперимент, так отпишусь. Надо позаливать 100й на других заправках. Другие льют и все хорошо. 

[Legion777 5 256]

@Zver_D2,Пропуски по зажиганию не могут быть связаны с октановым числом бензина. Это свечи, проводка, форсунки, ЭБУ (прошивка). 

[uvisbidbpw 52]

Сейчас поясню. В стоке он может ездить на 95 или 98. Так же и на 100м. Сейчас прошивка на 320 сил и на 98+

Пропуски у меня есть на любом топливе, а их быть не должно. Причину ищу. Но как проведу эксперимент, так отпишусь. Надо позаливать 100й на других заправках. Другие льют и все хорошо. 

 

С Лукойл АИ-100 обратите вот еще на что внимание. За небольшой промежуток времени количество эфиров изменилось почтив 2 раза: было 6,5 - стало 11,2. Чувствительный мотор может почувствовать такую разницу.

 

"Другие", которые "льют и все хорошо", могли заправиться "старой" партией, а Вам попалась "новая". Но все это "байки" без подтверждения.

[Lacoste 2 549]

Парадокс... выводы делаются на основе того, что кто-то выкладывает паспорта, и появилась база для анализа и сравнений.

Но при этом предложение поддержать процесс прикладывания паспортов вызывает бурю эмоций.

Не задумывались, что можно посмотреть паспорт, но не фоткать?

[Lacoste 2 549]

@Lacoste, самые старые паспорта с BP, что у меня есть, от декабря 15 года. Там  уже использовался тот порядок, о котором я написал. Еще раньше - да, указывали резервуар нефтебазы, но это было очень уж давно :)

 

 

Не, судя по тем паспортам что я видел, разброс в переписанных показателях может быть очень большой. - от одних только сведений об отсутствии присадок до половины паспорта (ОЧМ, ОЧИ, бензол, олефины, ароматика, кислород, оксигенаты и т.п.). Поэтому есть основания полагать, что эту информацию в паспортах нефтебаза указывает корректно.

 

Да, поменяли где то года 2-3 назад. Я глянул паспорт, где я видел, это 13 год вообще

 

Ок. Значит есть какой то принцип, от которого зависит, что проверяют. Может быть смотрят дату изготовления и чем она старше, тем больше параметров перепроверяют.    Но опять же - принцип почему паспорта чередовались понятен.