Бензин Лукойл 95й vs 95й Экто

[romanzv 32]

Уважаемые форумчане, кто знает - есть ли разница в качестве бензина на Лукоиле - между обычным 95 и 95 экто. Я пробовал и тот и другой - разницы нет. Есть реальная разница ли это маркетинг? Большинство заправок пестрит всякими "специальными" бензинами, которые обещаю из машины сделать ракету... Всякие Пульсары, Ультимейты, Форы, G пауеры и т.п. Кто-нибудь проводил лабораторные анализы?

[Lacoste 2 545]

Пфф, у меня наоборот когда остается литров 16, то тачка переть начинает)

[krafts 557]

Пфф, у меня наоборот когда остается литров 16, то тачка переть начинает)

Да да!

Чем ближе к концу бака , тем прет лучше. Заправляю полный бак , хуже едет.

[Залётчик 1 980]

Может у вас моторы мелкописячные и тупо не тянет вес?! 

[krafts 557]

Может у вас моторы мелкописячные и тупо не тянет вес?!

Так и думал что это кто то скажет ))

Нет, три человека в салон сажаю, так же лучше едет на пустом баке . Бак бензина это всего 50 кг. Жену сажаю рядом когда, машина этого не чувствует. Мелкописяный мотор мицубиши даже не чувствует включенный кондиционер , ни по расходу ни по динамике, так что вес полного бака точно не причём )

[Lacoste 2 545]

Может у вас моторы мелкописячные и тупо не тянет вес?! 

Та не. У меня турбо вообще... Кстати на овощном фокусе 3 такая же фигня была. Сразу после заправки он не ехал нифига. После простоя начинал ехать нормально.

[antonwolf 765]

в почти пустом баке давление паров выше, они под *опу бензин пинают в камеру сгорания :db: )

[Залётчик 1 980]

в почти пустом баке давление паров выше, они под *опу бензин пинают в камеру сгорания :db: )

Конкретно в моём баке давление ниже. 

Это заметно, если задуть хотя бы на половину. При последующей заправке давление ого-го! 

А вот на почти пустой бак пшик и всё, его там почти нет.

[pitbull 19]

Я у себя тоже обращал внимание, что как только залью бенза едет быстрее, если постоит пару дней, то как то динамика вроде по хуже

[lzsound 2 139]

Может всё куда проще и дело в температуре топлива? Оно ведь холодное в ёмкостях под землёй. Некоторые спортсмены (вернее их механики) студят топливо в холодильнике перед заливкой в бак перед стартом.

[Залётчик 1 980]

Может всё куда проще и дело в температуре топлива? Оно ведь холодное в ёмкостях под землёй. Некоторые спортсмены (вернее их механики) студят топливо в холодильнике перед заливкой в бак перед стартом.

Мой атмосферник в жару задыхается. На прошлых выходных тапку в пол, а не едет. Я охренел. Вот сейчас похолодало, как дикий конь. 

Температура имеет значение однозначно, но не по топливу, а смеси. 

[Garant 45]

Мой атмосферник в жару задыхается. На прошлых выходных тапку в пол, а не едет. Я охренел. Вот сейчас похолодало, как дикий конь. 

Температура имеет значение однозначно, но не по топливу, а смеси.

это все плотность топлива виновата...

[Алексей 48]

 

 

Мой атмосферник в жару задыхается

турба тоже дурит, едет шустро, но топлива жрёт до 2 раз больше

[Залётчик 1 980]

это все плотность топлива виновата...

+35С и +21С, это разница. 

Изменено 16 августа 2016 пользователем Залётчик

[lzsound 2 139]

Ну дык топливо в рампе закипать начинает вот и не едет в жару нифига. Ну попробуйте заморозить бенз в морозилке и залить его в бак в жару. Оно там с тёплым смешается и как раз будет норм. Не приходило в голову почему дизеля этим не страдают в жару? Просто ДТ при более высокой темп. закипает.

Изменено 19 августа 2016 пользователем lzsound

[MAN Diesel 605]

+35С и +21С, это разница.

Разница есть

 

 

смотри при 101,3 кПа