Lancer IX двигатель 4G18

[NikosColev 0]

Эксперты, помогите чайнику определиться с выбором наилучшего моторного масла, плз)))

 

Машина: Mitsubishi Lancer IX

Двигатель: 4G18

Объём: 1,6

Коробка: механическая

Год выпуска: 2005

Пробег: 65 000

Топливо: АИ-92

 

Судя по всему ранее заливалось только Mobil 1 5W50 и использовалась промывка 5-минутная Hi-Gear.

 

Режим 80% город, 20% трасса. Вождение мягкое, не экстримал.

 

Саратов, от -30 до... +35, хотя, если оставить на солнце это наверное под 100)))

 

 

До чтения форума, наивно предполагал, что оптимально будет купить масло от производителя, к примеру Mitsubishi Motors Genuine Oil в соответствии с рекомендациями из сервисной книжки:

"0W-40, 5W-50 - для любых климатических и эксплуатационных условий, в том числе экстремальных 5W-40 - для умеренных климатических до -25 и нормальных условий эк-ции"

Но начитавшись "интернета" и этого форума в т.ч. обнаружил в голове полную кашу, - сформировалось представление, что масло Mitsubishi не для нас, а официалы заливая Mobil 1 5W50 творили чёрное дело и вроде как очень хорошо машине будет от использования Mobil 1 0W30 без промывок, но со сменой через 5-7 000 км.

 

Будучи полным авточайником проехал 10 000 на том что было залито, вроде как сколько его было, столько и осталось. Цвет не чёрный, машина не шумит, без проблем заводилась в мороз. М.б. мне не стоит мудрить, а продолжить использовать Mobil 1 5W50? - чтение не помогло мне чётко уяснить, почему это страшное зло.

 

Фильтр заказал родной Mitsubishi MD 348631. Если бы не использованная ранее промывка от Hi-Gear, то о промывке даже не стал бы задумываться, но предполагая что с машиной всё совсем неплохо, всё же подумываю о LIQUI MOLY Engine Flush...

Следующую смену предполагаю перед зимним сезоном.

 

Научите уму-разуму, плз...

[Flinter 0]

Не совсем - у него щелочное очень низкое - 5.8. Если только менять через 3-4 тыс. км

Из Shell лучше попробуйте 5W-30 Shell Helix HX-7

Спасибо за оперативный ответ.

Последние 4 раза заливал Mobil SUPER 3000 X1 5W/40. Масложора нет, но двигатель как-то шумновато работает. Меняю строго каждые 7 тыс.км. 4 раза в год.

Изменено 11 апреля 2015 пользователем Flinter

[TeZ 0]

Подниму тему.

На халяву достались три литра Сastrol Magnatec a3/b4 5w40

Можно его залить в Митсубиси Лансер 9 1,6 (4g18)?

Если да, то чем грозит?

[torcon 64 476]

ничем не грозит используй.

[Bazilevs 0]

День добрый.

Хотелось бы спросить мнение мастодонтов сайта - что лить

1. Mitsubishi Lancer 9 2004г.в.

2. 4g18 бензиновый

3. 3.3 л

4. г. Владимир, морозы максимум -35, летом до +35

5. по городу 90%, по трассе 10%

6. Смена масла через 7.5-8 тыс км

7. Есть катализатор

8. Масел много разных, есть вариант достать непаленку NGN и Neste

9. По мануалу 0W30 0W40 5W30 5W40

Предыдущий владелец лил полусиньку Motul 10W40. Жор есть незначительный, где то 0.5л на 5тыс км.

Нравятся масла фирмы NGN и Neste (выход на масла непаленки есть). Заранее спасибо за помощь)

Изменено 4 августа 2015 пользователем Bazilevs

[sega38 0]

Приветствую!

Друг купил ланс 2006г, пробег 100ткм, предстоит первая замена масла. Авто всю жизнь обслуживалось у ОД, по их заверениям масло менялось каждые 7,5ткм, льют 0w20 Mitsubishi. Жора не заметно, после 7ткм после предыдущей замены масло прозрачное.

Что посоветуете в преддверии предстоящей зимы (Сибирь, но установлен ПП гидроник)? Остаться на оригинальном 0w20, сменить на 5w30 как тут многие советуют, или перейти на 0w20/30 от Mobil/Neste?

[skorp777 12 252]

Остаться на оригинальном 0w20,

[Вадим_69 8 127]

Что посоветуете в преддверии предстоящей зимы (Сибирь, но установлен ПП гидроник)? Остаться на оригинальном 0w20, сменить на 5w30 как тут многие советуют, или перейти на 0w20/30 от Mobil/Neste?

0W-30 Valvoline SynPower FE

0W-30 Neste City Pro

0W-30 Mobil1 FE

 

P.S. Оригинал очень слабоват по щелочному, HTHS, да и с низкотемпературными не очень ("замерзает" уже в -36)

Изменено 2 сентября 2015 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 127]

4. г. Владимир, морозы максимум -35, летом до +35

5. по городу 90%, по трассе 10%

6. Смена масла через 7.5-8 тыс км

Нравятся масла фирмы NGN и Neste (выход на масла непаленки есть). Заранее спасибо за помощь)

0W-30 Neste City Pro

[Alore 0]

Добрый день.

Посоветуйте масло на осень?

 

1. Mitsubishi Lancer 9 2004г.в.

2. 4g18 бензиновый

3. 3.3 л

4. г. Москва

5. по трассе 70%, по городу 30% (с быстрыми стартами)

6. Смена масла через 7-8 тыс км

7. Есть один катализатор, второй выбит.

 

Сейчас залито Idemitsu Zepro Touring 5w-30, но за 7 тысяч съело 3 литра. Масло черное.

(пока масло было чистым движок его не кушал, первые 3 тысячи километров, потом начал подъедать по прогрессирующей)

Понимаю, что движок надо капиталить, но хочу дотянуть до нового года. (надо будет порядка 60-80 тысяч на ТО 180)

 

Что посоветуете?

Valvoline synpower 5w-30 или Pavenol vst 5w-40

 

Или уже ничего не поможет и можно смело заливать Лукойл и менять его каждые 3 тысячи?

Спасибо )

Изменено 28 сентября 2015 пользователем Alore

[alex1977 64]

Добрый день.

Посоветуйте масло на осень?

 

1. Mitsubishi Lancer 9 2004г.в.

2. 4g18 бензиновый

3. 3.3 л

4. г. Москва

5. по трассе 70%, по городу 30% (с быстрыми стартами)

6. Смена масла через 7-8 тыс км

7. Есть один катализатор, второй выбит.

 

Сейчас залито Idemitsu Zepro Touring 5w-30, но за 7 тысяч съело 3 литра. Масло черное.

(пока масло было чистым движок его не кушал, первые 3 тысячи километров, потом начал подъедать по прогрессирующей)

Понимаю, что движок надо капиталить, но хочу дотянуть до нового года. (надо будет порядка 60-80 тысяч на ТО 180)

 

Что посоветуете?

Valvoline synpower 5w-30 или Pavenol vst 5w-40

 

Или уже ничего не поможет и можно смело заливать Лукойл и менять его каждые 3 тысячи?

Спасибо )

Valvoline synpower 5w-30 или Pavenol vst 5w-40? Зачем так изголяться, двигатель-то - труп. Любое отечественное (Лук, Газпром, Роснефть, ТНК или ещё какое) 5W-30 А3. Менять Лукойл каждые 3 тыс. - глупо. Нужно лезть в двигатель или продать машину.

Изменено 28 сентября 2015 пользователем alex1977

[vda73@inbox.ru 13]

Недорогое 10W30, Profix например или Zic,kixx.

[Alore 0]

Недорогое 10W30, Profix например или Zic,kixx.

 

Zic XQ 5w-30 лил раньше и не знал проблем с маслом. (кстати сейчас оно не намного дешевле idemitsi, Valvoline или Pavenol, около 2-х тысяч рублей за 4 литра)

Тысяч 50 назад начал экспериментировать, заливать Mobil 5w-30, Mobil 5w-50, Mobil 0w-40, Idemitsu 5w-30. Жрать начал с мобила 5-50 и по прогрессирующей.

Изменено 28 сентября 2015 пользователем Alore

[Alore 0]

Valvoline synpower 5w-30 или Pavenol vst 5w-40? Зачем так изголяться, двигатель-то - труп. Любое отечественное (Лук, Газпром, Роснефть, ТНК или ещё какое) 5W-30 А3. Менять Лукойл каждые 3 тыс. - глупо. Нужно лезть в двигатель или продать машину.

 

Так первые 3 тысячи масло то не ест, почему сразу "труп" то, а дотянуть хочу до 180 тысяч, там как раз грм менять, помпу, масло в коробке, под это дело двигатель и закапиталить.

Уже спеца нашел на лансер форуме.

Изменено 28 сентября 2015 пользователем Alore

[Вадим_69 8 127]

@Alore, 5W-30 Valvoline Maxlife High Mileage

[nik 137]

Или уже ничего не поможет и можно смело заливать Лукойл и менять его каждые 3 тысячи?

Спасибо )

Любое отечественное (Лук, Газпром, Роснефть, ТНК или ещё какое)-писал alex1977

Только не паленое..с вашими допусками на Авто

Изменено 28 сентября 2015 пользователем nik