Nonconfo

Аргентум Ну это какой-то Ред Лайн получается ) Но вообще да, высказывался за аналог Restore. Чтобы можно было сказать "моющее масло" )) До сих пор считаю эту идею интересной. Ну и я за 10w-30, конечно )

Взаимно! ) Этот год получился очень интересным! Однозначно, если бы существовала номинация Прорыв года - Polymerium с огромным отрывом бы в ней лидировал. Возможно даже если не ограничиваться категорией Масла ) Не могу вспомнить какой-то другой бренд, который бы так ярко увеличил упоминаемость внутри этого года. Чтобы про него прям говорили, обсуждали, спорили... Ну разве что Сберовский МегаМаркет тоже внезапно стал предметом внимания, но там бюджет на продвижение больше бюджета среднего областного центра )). Ну или китайские производители авто, но это дефицит... А тут за счет какой-то не

Вроде нет... Ну я так понял, но у меня другой акцент. На это: Я это понимаю как: Если вы, в соответствиями с рекомендациями, для отработки взяли метод ASTM D4739, то тогда и свежее титруйте им же, если для целей оценки потери значения щелочного числа по мере эксплуатации масла. А так оба метода кривые, как я понимаю ) Один титрует то, что не надо в отработке, второй игнорирует часть того, что надо )) Мне они оба не нравятся.

Даже в методике приводят очевидное, что если вы смотрите динамику изменения, то и свежее и отработку берите одним методом. Если цель сравнивать щелочное у новых между собой, то ок. Если аналогичная цель по отработкам - между собой - то тоже, с некоторым понимание ок. Но брать у свежего одним и смотреть динамику другим - это не верно. Даже если накоплена статистика.

Тут сохранится ) Да, поддержу. Если реалистично, то это конечно не реально ) Я бы двуступенчатый подход как-то выбрал бы. Что-то лайтовое, чтобы понять стоит ли вообще смотреть дальше. А дальше уже подробнее. Профиль вязкости. Состав. Отработка его же. Но это трудозатратно.

Я не умею читать UOA в таком виде. Поэтому не знаю. Но тут два анализа и во втором вязкость выше, чем в первом. По мне загущение идет. Не стал искать данные по свежему. И не думаю, что это погрешность. Так что я бы менял пораньше. В целом я за 18 000 раза три меняю. Вижу в этом преимущества. Но на гарантийной тачке разные стратегии могут быть. Мне не понравился итог этого, я щас катаюсь на тачке, которую сестра под моим присмотром на гарантии обслуживала по времени, раз в год. Все эти пределы от лукавого )) Но повторюсь, на гарантии разные стратегии, в зависимости от намерений по ее

Двусмысленно )) Если меня, то не сильно) Если они, то я не знаю. Самому интересно почему для них исключение. Но не нашёл. Даже у вас спрашивал мнение почему, но вы сказали, что не будучи в API не скажешь, что у них на уме ) Так что просто констатировал )

Все GF-5, кроме 0w-20 и Xw-16. GF-6 MHT убрали из обязательных. TEOST 33C в обоих остался. Простые SN и SP - без них, кажется.

Вот ее жаль... Я даже прикупил на днях 5 кварт Amalie 10w-30 gf-5 по 520 рублей. Буду скучать по GF-5 ) Потому искоса смотрю на Amsoil на полке и с симпатией на Phillips )) В общем я понимаю твою точку зрения и даже деятельно разделяю. Просто хотелось услышать альтернативную версию ) Amen

А где обсуждали? Почему-то не попалось. Ссылкой не кинете?

Почему так происходит? Какие гипотезы можно придумать? Ладно бы все "полимеризировались", но так нет же. Причем и полусинтетические, и гидрокрекинговые есть, помимо минеральных, которые адептами прожарок объявляются чистыми. И наоборот. У этого должна быть причина какая-то. Такого разного поведения. Вот трюк с машинкой трения, выглядит ярко, ярмарочно ) Но есть этому объяснение. В чем подтасовка. Тут тоже должно быть объяснение. Даже если оно не относится к ДВС, оно должно быть! Мне интересно. Но я не знаю.

The sonic shear test methods ASTM D2603 Sonic Shear for Oils and ASTM D5621 Sonic Shear for Hydraulic Fluids Ультразвуковой метод. Полимер разрушают кавитацией. И KRL (Tapered Roller Bearing) Конический подшипник качения в чашке, установленной на четырехшаровой инструмент. Тест обычно работает в течение 20 часов. КРЛ считается самым злым испытания на сдвиг и используется для жидкостей трансмиссии и зубчатых передач

Да по разному. Кто-то всегда перестраховывался и требовал hths >3,5. Кто-то смотрел на рыночную ситуацию и привычки в стране реализации. Кто-то спокойно рекомендовал. И, кстати, вызывал этим непонимание и дискомфорт покупателей )) Типа реакции на Ниссановский мануал, в котором от 0w-20 до 20w-50. И покупатели такие: -Шта?!! Что за шушпайку я купил? Им что лениво было специальное масло сделать? Или они сэкономили на привлечении маслопроизводителей к тесному сотрудничеству? )))

Как объяснить чистоту минералки при прожарке с металлическими пластинами? Пластины остаются чистыми, а у гидрокрекинга спекшиеся. В моем первоначальном сообщении было только объяснение моего мнения о причинах спорности маловязкой минералки с вязкостью ~4 сСт. Минералки, в следствии технологических особенностей производства (отсутствие дальнейшей обработки дистиллятов очень разнообразного по составу сырья), в определенной вязкости имеют более широкий диапазон вязкостей и температур кипения, чем гидрокрекинг или ПАО в аналогичной вязкости. Более широкий - это одновременно и ниже,

Это как? Попадалась как-то работа, где с помощью ATR снимали спектр непосредственно с зоны колец на работающем двигателе. Такой вот агрегат И конечно там концентрация Ca и Zn/P выше, чем в картере. Но еще у них выходило, что у минералки это "выше" в 1,44 и 1,2, а у синтетик в 1,2 и 1,1 раза. Вот это я обозвал коэффициентом повышения концентрации присадок в районе колец ) Я много про это не знаю, но логично же все. Часть базы теряется на испарение, концентрация в остатке вырастает. Это не проблема, как по мне, просто особенность. Ну вон М8

Тогда уж аналогично. А ментор из меня никудышний. Какой из меня воин, бл...ь, лидер и диссидент? И как я очутился, сдуру, где вечный сюр Посередине жизни в сумеречном лесу? Я несу и так едва крест, я те не Иса Кого я и куда поведу, я потерян сам © Мирон )))

Не в отличии, а тоже. Я же прямо написал, что не знаю. Вы даже это процитировали. Ну и зря. Я вот имею ее, чтобы определить, что делать со своей собственностью. Это мой двигатель )) Я имею наглость и смелость нести ответственность за свое мнение Какое мне дело что ОН там написал. Если бы было интересно, я бы ему вопрос адресовал. Но не он вступил со мной в диалог. Я на ваш вопрос по моей ремарке сделал усилие и подробно расписал мое понимание работы присадки zddp. Теперь у меня был вопрос про ваше понимание этих тестов.

И что? Что это значит по вашему?

@alexzhe Я вопрос концентрации zddp для себя понимаю так: Когда в паре трения появляется граничное трение, то есть происходит касание двух поверхностей пиками неровностей обработки, то происходит резкое локальное повышение давления и температуры. Многие десятки-сотни градусов и атмосфер. В этом месте молекула zddp от таких условий вступает в реакцию с железом. И на месте контакта возникает результат реакции - трибологический слой. Задача только одна - нужна концентрация такая, чтобы в любом месте потенциального граничного трения было достаточно молекул zddp. Если их достаточно, то ув

Конечно! Я не такая важная птица, чтобы нужно было ))

Ну и зачем тогда лопата zddp? Ваша цель, чтобы в месте, где гидродинамическое трение перешло в граничное - оказалось несколько молекул zddp, которые разрушившись, сожрут (безвозвратно, да) немного стали и превратятся в "фосфатное стекло". Условно, если вы заезжаете на заправку каждые 100 км, то зачем вам полный бак? Полный бак мощность двигателя не увеличивает )

Но и Ilsac они делают )) Это не аргумент? +100500

Мне нравится 600. Я себе так делаю.

Думал кто-то вам из умных ответит, но чет этот вопрос всегда игнорят. И когда я им задавался тоже ) Ну раз они молчат, то как в том анекдоте: Умных к умным, а меня к табе )) Вот когда понимаешь, или тебе кажется, что понимаешь - настолько очевидно! Но понять на самом деле сложно ) Я как-то просил @Аргентум, если я напишу лютую дичь - то прокомментировать: Лютая дичь! )) Сейчас будет заявка на успех))) Дальше будет поток ненаучных сентенций ) Ненаучных - потому как я про это нигде напрямую не читал, мне так никто не рассказывал и вообще это отсебятина. Еще и с формулировками