Перейти к публикации

Styler

Пользователи
  • Публикаций

    2 688
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Styler

  1. @torcon а можешь запустить сбор на Kixx G1 0W-30 API SP? Там вроде пао обещают, давай попробуем собрать Интересно, неужели арабы тоже на 0W-20 ездят?
  2. Мне кажется 0W было правильным решением. Сколько бы не держалась плёнка, восстановится она с таким жидким маслом после холодного пуска быстрее. Zic Top 0W-40, Zic Zero 0W-30.
  3. Купил себе на Фабию Kixx ATF. 28.01 будет замена, сначала просто без снятия поддона частичная. Что там было залито - без понятия. Посмотрю на цвет сливаемой жижи и сделаю выводы, когда и что делать в следующий раз. Предлагаю вам сделать так же. Жена вроде меняла жижу в 2020, но нет ни уверенности, ни доверия к тем кто это предположительно делал.
  4. У кикса как раз SN без молибдена, а SP - с молибденом. Думаю SP тише чем SN. У других производителей может быть по-другому.
  5. Это вы про американский мобил? Ну тут ценовая категория совсем не та. Можно конечно на анализ сдать чтобы на оригинальность проверить. Думаю всем будет интересно узнать о первой подделке Kixx.
  6. Жалко pH не сделали. Интересно что так много топлива, а КВ100 очень неплохая. Или тут 500+ моточасов и уже загущение сажей пошло?
  7. У меня жена два раза забивала на ТО и катала на CFNA 2 года (25 000) без замены И ничего, масложора нет пока. Ну больше над машиной так издеваться не будут)
  8. Я склонен верить официалам в плане что подделок Kixx пока нет. Но для успокоения души почему бы не слить. У меня наоборот, на оригинальном масле так грохотало на холодную что вся парковка косилась на меня. А на киксе тишина. Правда не 0-20.
  9. Вы ошибаетесь. К Лукойлу A5/B5 по характеристикам ближе именно ZIC A5/B5, то есть X9 FE. Обычный X9 - это совершенно другой класс A3/B4 с другой динамической вязкостью HTHS, остальные характеристики не столь существенны.
  10. Докатывайте интервал и пробуйте Zic Zero. Kixx нормальное масло, нет смысла сливать его раньше времени.
  11. Официальный представитель на форуме уверяет что есть
  12. weretrno подумайте о таком же, только 5W-30. На CFNA c 5W-40 были жалобы на перегрев
  13. Да, товарищ @KIXX писал в какой-то из тем
  14. Да, есть такое. Нужен анализ. У нулёвки есть своя тема на этом форуме
  15. А почему не FE? На Лукойле мотор плохо работал?
  16. Лучше не надо. Да и масло это снято с производства, можете забыть о нём. Ну или закупаться впрок пока есть
  17. Styler

    Sintec Premium 9000 5W-30 (API SL/CF; ACEA A3/B4)

    Тут древнющие допуски указаны. Если бы на 0W-40 написали API SL никто бы так не возмущался. Но в целом да, синтек почти все масла делает одинаково сейчас.
  18. Анализ делайте с pH, чтобы окисление проверить в том числе и по методу "сами знаете кого". У меня илсак по щелочному завалился на 270 м/ч, а по pH живой ещё был. Но там есть подозрение на погрешность лабы, надо ещё один анализ сделать будет.
  19. Да ладно, Рольф 0W-40 API SN существует уже сто лет, аналогичного синтека никогда не было
  20. У Мобила ESP по анализу 0,86. Всем пофиг

×
×
  • Создать...