Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Petro-Canada Duron UPH 10W-40 CK-4 отработка на Range Rover Sport 3.0D после 7009км ×
FEBI Longlife Plus 5W-30 отработка на VW Passat B8 2.0 TDI после 11 326км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Styler

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 763

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Styler

  1. Styler
    Я ездил на Infinity QX50 свежей, вроде 2021 года. Та же хрень, сплошные экраны. И наши скоро к этому придут.
  2. Styler
    Есть общая тенденция к уменьшению их количества из года в год
  3. Styler
    У Джили более-менее комфортно. А на Джолионе я намучился, хотя не помню уже что там надо сенсором регулировать
  4. Styler
    На телефоне не надо ничего жать вслепую. А в автомобиле надо смотреть на дорогу, а кнопки жать на ощупь.
  5. Styler
    Всё подряд они льют, в том числе то чего ни в одном мануале не было (но это уже редкость). Из самого частого - Lukoil Genesis Special 5W-40, Газпромнефть A3/B4, Sintec Platinum. Кто-то возит Elf за доплату, а у реноводов Elf - предмет особого обожания
  6. Styler

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Styler ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    По распродажам можно за 3500 найти: https://ozon.ru/t/l1gVzjR
  7. Styler
    Dima73 Universal бюджетная линейка, Armortech - топовая. А так лить можно и то и другое
  8. Styler

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Styler ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    Polymerium - самодельный конструктор, S-oil - проверенная рецептура. А дальше решайте сами. Хотя я бы остался на ZIC Zero.
  9. Styler
    Я активно общаюсь в клубах владельцев российских Renault Kaptur и Arkana, скажу что 90% льют сороковки A3/B4, как собственно делают и дилеры. У меня как собственно видно в подписи не A3 и не С3 Ну а GPF на Автофрамосе никогда не устанавливали.
  10. Styler
  11. Styler
    Думаешь останется несмотря на санкции?
  12. Styler
    Были старые советские методы борьбы типа на морозе плеснуть бензина в картер через щуп. Как временное решение можно так сделать, а потом ехать в ближайший сервис и заливать 0W-20 на пао. Без фанатизма разумеется.
  13. Styler
    Да, нашёл. Там никакого криминала: Но в этот Ниссан думаю гоночное масло на ПАО никто лить не будет
  14. Styler
    Может ильсаковская 0W-30 получше будет, C3 явно густовата для такого мотора
  15. Styler
    Мотор на износ работает, да. Кейкаров на форуме как я понимаю больше нет, чтобы сравнить? Хотя вон на Альфе всё отлично было
  16. Styler
    Износа куча, а PQ-индекс нулевой. Причём на достаточно густой тридцатке - даже после длинного интервала KV100 > 10. Видимо стоит провести диагностику мотора
  17. Styler
    Там мотор как бутылка Аква Минерале
  18. Styler
    Да, именно поэтому у вас там используются самые маловязкие тридцатки, чуть гуще чем 0W-20. То есть LL-12FE намного жиже, чем LL-04. Чем отличается LL-19FE не знаю, но основная суть у него такая же: маловязкая, энергосберегающая среднезольная тридцатка.
  19. Styler
    Это LL-12FE, но не вижу причин, почему бы оно не подошло:
  20. Styler
    Если вы сейчас на LL-04, может не стоит вам переходить на LL-01? Подумайте о Kixx PAO1 0W-40.
  21. Styler
    Никак не отличите. Покупайте те бренды, которые возятся в страну официально. Kixx, ZIC.
  22. Styler
    В общем заказал себе на пробу акционное 508-е масло, поеду на нём в отпуск на Кавказ. Попробую проехать около 10 000 и на анализ.
  23. Styler
    Вы наверное путаете Idemitsu CVTF и Idemitsu CVTF Type N3
  24. Styler
    Моторы разные. H4M на последнем Дастере уже более привередлив к маслам, там тонкие кольца легко теряют подвижность. А европейские движки старой школы выносливые, да.
  25. Styler
    Xteer Ultra Protection есть пятилитровки

×
×
  • Создать...