Перейти к публикации

Styler

Пользователи
  • Публикаций

    3 763
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Styler

  1. Скорее всего какой-то старый. Не факт что он ещё производится да и думаю мало кому он нужен сегодня. В старые ваги в сибирь? Я думаю народ туда сороковки предпочитает.
  2. Тем не менее, 508 по анализу выполнен на настоящем пакете для 508 от Infineum, а 502 - на ричфуле.
  3. Не просто VW, а 504 и 508. 502 все просто рисуют. У синтека такая же ситуация.
  4. Да обычный густой мультик как у всех
  5. Прада и Знак-Ойл возят его вполне официально
  6. И всё-таки можно такие лить в прямой впрыск? С одной стороны зола, а с другой - в буклете ACEA 2021 чёрным по белому написано "для прямого впрыска"
  7. Меньше загустителя, ниже вязкость. При постоянной заливке масел A3 в этот мотор есть много жалоб на масложор - тонкие кольца легко теряют подвижность. Так что для вас лучший выбор - это ILSAC, C2 без C3, A1, A5, A7. Я бы лил ZIC X9 FE 5W-30. Но ключевой момент - это конечно интервалы. Этот мотор не прощает дилерские 15000 по городу.
  8. Нефтяные гиганты владеют "гигантами-присадочниками" Успех не появляется на пустом месте. Motul - это просто пример успешного блендера, не имеющего отношения к нефтяникам. Далеко не единственный пример. То, чем может стать полимериум если будет правильно развивать бизнес.
  9. Ну тогда ZIC Top LS 5W-30, Kixx PAO C3 5W-30, Xteer Top C3 5W-30
  10. Они и в Якутске будут 5W лить?
  11. Styler

    Масла Polymerium

    В Тойоте 500+
  12. Цены да. С такой ценой это масло для гурманов, которые готовы переплатить именно за 10W
  13. Добавили оптимизацию под малообъёмные турбомоторы и тест на износ цепи. Всё как в API SP.
  14. Вы можете открыть сбор на интересующее вас масло. В теме сбора средств кидаете начальную сумму, 500 или 1000 как совесть и кошелёк позволит, а дальше форумчане за несколько месяцев подсоберут и будет анализ
  15. Неплохо. КВ40 на уровне некоторых 5W, CCS проходит только за счёт ПАО+GTL. Должны быть неплохие для нулёвки высокотемпературные характеристики, отличный вариант на круглый год. Эх, вот бы такое же, но C2...
  16. Европейцы-то перешли, а российские автовладельцы нет ) При визите на СТО огромный шанс, что там льют всем одно 5W-40 A3 из одной бочки
  17. Nexus Я бы посмотрел в сторону Kixx PAO1 0W-30, ZIC Zero 0W-30, ZIC Top LS 5W-30 - это если совсем без риска. Можно попробовать залить в GLA 5W-30 SN/GF-5, SP/GF-6A, но это уже будет грубым нарушением инструкции по эксплуатации: вязкость будет несколько ниже рекомендованной производителем. Опыт форума говорит что это не приведёт к повышенному износу, но тем не менее такие эксперименты уже будут на ваш страх и риск.
  18. Если чисто на лето выбираете, присмотритесь к S-oil 7 Red #9 SP 10W-30
  19. Для Москвы так-то немаленькая средняя
  20. Tony32 да примерно то же самое. Как и S-oil который у вас в профиле
  21. Ну тогда давайте в этой теме сойдёмся на том что анализ красивый и всё, без выводов о качестве масла
  22. А вы как видите идеальный форум? Как большинство соцсетей, где разрешены только позитивные реакции? Ой, у нас все будут такие "добрые", все масла хорошие, плохих не бывает. Потому что похвалить - это всегда приветствуется, а вот поругать - а вы сначала докажите. А потом так зайдёшь на форум, и окажется что плохих масел не бывает, бывают только плохие автовладельцы

×
×
  • Создать...