Перейти к публикации

Styler

Пользователи
  • Публикаций

    3 763
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Styler

  1. Как и ожидалось, закидали масло кальцием так, что называть его SP уже неправильно. Спасибо ещё, что строчки "Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления которое встречается в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива", которые есть на сайте в описании масла Platinum C2/C3 5W-30 API SP, не добавили в описание этого масла.
  2. В наши турбо-Рено дилеры могут залить абсолютно любое A3/B4 5W-40 с тех пор как оригинальные масла перестали поставляться. Читал на драйве что в Мерседесы с таким же мотором дилеры тоже льют 229.5 и глубоко им плевать на LSPI, обычно они даже не знают что это такое.
  3. Я тут у кикса спросил что они думают про LSPI и почему новые масла A3/B4 у них API SN. Они мне ответили дескать кто ж будет в современный турбомотор лить A3/B4, так что на LSPI пофигу) Тут наверное такая же логика.
  4. Styler

    Банковские карты

    Averon мир пэй как гугл пэй работает - просто разблокированный экран и прикладываешь телефон. Так что да, без включенного NFC не будет платежа.
  5. На сайте всё ещё зольность 0,8 и TBN 8. Странно всё это.
  6. Styler

    Банковские карты

    Фаил а Мир там не принимают уже?
  7. Это мы узнаем через сколько-то лет. Пока объективных данных нет. Оптимальное соотношение цена/качество у корейцев Kixx/ZIC/S-oil. Обратите внимание на ZIC X9 FE 5W-30
  8. Kixx Dexos1 gen2 по некоторым отзывам будет покрепче чем SP. Но в целом похожие масла, оба хорошие. Лукойл DX1 будет дороже, а в остальном почему нет? Имейте в виду, что санкции мешают российским производителям масел легально закупать топовые присадки после марта 2022. Используется в основном китайский Richful, насколько хорошо Лукойлу удалось обойтись без присадок Infineum - время покажет. Корейские масла всё ещё на топовых присадках Infineum, Lubrizol, Afton, Chevron Oronite. Двадцатки масла можете выбирать из тех же серий корейских производителей - будет оптимальное соотношение цена/качес
  9. Фен это кайф, без него уже не хочется машиной пользоваться. Реально в -25 в Каптюр садишься и сразу тепло, а в Фабии CFNA ещё 10км в шапке едешь
  10. Из тридцаток - Kixx G1 SP 5W-30, Kixx PAO1 0W-30, ZIC X7 5W-30, ZIC X9 0W-30, S-oil Seven #9 5W-30
  11. Не слушайте этих параноиков
  12. Из масел с допусками (соответсвием) VW: 1) ZIC Zero 30 0W-30 VW504/507 2) ZIC Top LS 5W-30 VW504/507 3) ZIC X9 5W-30 VW502/505 4) Kixx PAO A3/B4 VW502/505 5) Kixx G1 A3/B4 VW502/505 У меня в Фабии CFNA сейчас на зиму залит Синтек 0W-20 на пробу) Но производитель такое не одобряет)
  13. ZIC X9 0W-30, ZIC X7 5W-30, Kixx G1 SP 5W-30, Kixx PAO1 0W-30, S-oil Seven #9 5W-30. Если мотор без прямого впрыска подумайте о ZIC X9 FE 5W-30, ZIC TOP 0W-30.
  14. А чем вас корейцы не устроили? Возятся официально, стоят 2000-2500 за 4 л. Серии Kixx G1 SP, ZIC X7, S-Oil Seven #9 - классический ILSAC на 200-250 моточасов. В корейский мотор самое то. ZIC X9 FE за 2900 если хочется полнозольник ACEA A5 чтобы катать его 250-300 моточасов.
  15. Styler

    Масла YmiOil

    Ну так Россия. Здесь рынок такой
  16. Ну так в канистрах нет ещё. Канистры сложные очень А подделки Кикса и Зика вы много видели?
  17. Fater вот в этом аналогия. Что на канистре не дата розлива, а дата изготовления. Всё же есть в сообщении
  18. Маннол сам по себе в каком-то роде подделка Я удивлюсь, если на него тоже подделки есть. Вроде недорогой он
  19. Ппц, все так любят экономичные тридцатки с КВ100 9сСт, а тут сороковка 12,9 и катастрофа. Вот серьёзно: всем кто на Илсаке подавай пожиже, 11 сСт уже гуталин, а тут наоборот
  20. Значит надо собирать на анализ версии 2023 года
  21. warec ну как, залили Синтек? А то тут народ интересуется как он в Порше себя ведёт
  22. Styler

    VW 502 vs 504

    Первое место вроде форды были
  23. Styler

    Масла Mannol

    Так случилось, что я мало чего понимал в маслах в начале того года. И на всеобщей панике купил две канистры Маннола Экстрим 5W-40 в Фабию. Вроде допуск 502 есть, написано Германия, всё по инструкции - и ладно. Откатал на нём то лето - вроде всё в порядке за исключением того что чернющее оно было - думаю всё так же как в серии Элит, минералка первой группы в составе. Летом залью вторую канистру, чтобы не пропадала, откатаю на ней 150мч, думаю достаточно будет: так сказать мягкую промывку устрою машине. Но купил я её по скидке за 2800 - сейчас понимаю что за эти деньги можно купить хорошего коре

×
×
  • Создать...