Styler

Viktor619 ну почему же, ZIC обновил всю линейку до API SP. Думаю в GS Caltex не дураки сидят и им не нужен репутационный ущерб из-за проблем с турбовагами, в которые народ традиционно заливает 502-е масла

Что у этого масла с защитой от LSPI?

Ситилинк, Би-Би по всей стране

SL потому что по фосфору в SM и SN не проходит. Старая история. Свежайший ZIC Top 0W-30 ACEA A7/B7 тоже API SL)

Ждунидзе а вы официальный дистрибьютор? Я вот тоже себе замену NS-3 ищу. Правда, на ближайшую замену уже купил Shell

ОлегМурманск лень доставать четырёхлитровую. Но она есть, погляжу тоже

А это масло, получается, пачкает?

Ну хз, почти 500 мч получается. Может щелочное и выдержит столько, но как по мне всё равно многовато.

Вот мы видим, что часть загустителя сработалась. Какой шанс что сработка загустителя на илсаке приведёт к каким-то опасным отложениям?

У меня не стирается. Может ногти слабые

Может дело в несливаемом остатке перекатанного мотюля?

Artem19860909 и как оно там, в аутлендере? Вот думаю может залить себе сабж, а то вариатор такой же

В ответ на это

kap Но я бы, конечно, так не делал. Во-первых потому-что хороших 5W-50 кот наплакал, особенно с уходом того же Mobil 1, а плохое 5W-50 может быстро склеить кольца. А во-вторых потому что некомфортно просто. А насчёт "лить себе сороковку" - дилеры только её и льют, а я не хочу)

Любое масло имеет бОльшую вязкость, когда недогрето. Именно по этой причине не бывает моторов, которые не были бы рассчитаны на вязкость 30 к примеру, только 20. У торкона на канале есть видео, где он на двадцатке в -10 едет полчаса, а масло разогрелось только до состояния сороковки.

Игр надо будет залезть в шкаф посмотреть

Мало их, аналогичных по вязкости. Вот ждём анализ NGN, скоро выйти должен уже. Я пока Shell купил остатки, вроде не подделка

Вообще вот сравнивайте параметры

КВ40 практически вдвое выше оригинала

Сергей688 Eagle - корейские масла, с ними никаких проблем. United - Сингапур, в целом тоже вполне доступны. С петроканадой согласен, будь это моя табличка, масла, которых нет в России, я бы удалил - а то люди почитают и начнут искать на авито левый Mobil 1.

Ну а смысл туда всякую экзотику вносить? Не так просто это масло купить в России

Они там как расходники что ли? Без разборки мотора меняются?

Интересно, они так и будут инфинеум параллелить или скоро в канистрах тебойла обычный армортек GC окажется?

Kixx, ZIC - на 100% официально, полуофициально - Wolf, Total например. Лукойл стоит дороже зика, там тупо за бренд переплата. Если хотите российское масло и готовы рискнуть с китайскими присадками, присмотритесь к Синтеку, G-Energy.

А что слышно про De Lian? Они есть в bevo. Ещё там есть некие ChuangWeiDe и Qingdao Copton