-
Публикаций
3 763 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Styler
-
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6A)
Styler ответил в теме пользователя torcon в Liqui Moly
А где вы его возьмёте? -
- ночью -30, днём -20 - Ростов на Дону ))) А по теме - ищите что пожиже. 0W-20 корейское (Kixx, ZIC, S-oil, Hyundai Xteer). Думаю с таким климатом и 0W-16 отлично зайдёт.
-
Kixx PAO1 0W-40 API SN свежее
Styler ответил в теме пользователя antares8714 в Лабораторные анализы - Свежие
mihail026 RN17 RSA есть ещё целый допуск 0W-40 C3. Ну и соответственно под этот допуск масла делают Wolf, Castrol, Elf, LM, Comma. В Сибири такое лили дилеры Рено до февраля во все машины. -
Откатал нормально 270 м/ч, 9500 км. Думаю можно брать дальше, правда нет их в продаже уже особо, да и оригиналы подешевели.
-
Sintec Platinum 0W-20 API SP свежее
Styler ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Да нет объективной оценки, потому что нет наработанного опыта. Лет за пять появится. Может они самые лучшие, просто мы о них раньше не слышали))) -
Sintec Platinum 0W-20 API SP свежее
Styler ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
DioSS 50 / 50, попадёт или не попадёт) По китайским присадкам мало объективных данных, кто-то верит в них, кто-то не очень. -
ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)
Styler ответил в теме пользователя ModeratorSigma в ZIC
Магний вместо кальция - это как раз анти-LSPI пакет, то что нужно для турбомотора с прямым впрыском. Такой на всех маслах API SN+/SP, ACEA A7/B7, ACEA C6. Европейские масла скорее всего имеют API SN, поэтому там много кальция и мало магния. -
ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)
Styler ответил в теме пользователя ModeratorSigma в ZIC
Вы путаете КВ100 (кинематическую вязкость при 100 градусах) и HTHS (динамическую вязкость при 150 градусах и высокой скорости сдвига) - в допусках нормируют обычно её. И у 508 КВ100 5.6 - 9.3 cCт. 10 сСt - это уже SAE30, а не SAE20. -
ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)
Styler ответил в теме пользователя ModeratorSigma в ZIC
Почему? ILSAC - в самый раз для азиатов. А вот VW 504 будет слишком густым. -
ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)
Styler ответил в теме пользователя ModeratorSigma в ZIC
Zic zero 30 - вязкость HTHS > 3.5. У илсаков - > 2.9 и < 3.5. Это масло не может попасть в ACEA C3, только в C2. -
ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)
Styler ответил в теме пользователя ModeratorSigma в ZIC
У илсаков вязкость HTHS > 2.9 и < 3.5. У VW 504 - HTHS > 3.5. У VW 508 - HTHS < 2.9. Получается, что по вязкости это масло посередине между 504 и 508, но ни под один, ни под другой допуск не попадает. Это совершенно не означает что его нельзя лить - наоборот, получается так сказать "золотая середина") Я кстати в свой турбокаптюр выбрал илсак аналогичным способом, он у меня тоже между допусками RN 17 и RN 17 FE. -
ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)
Styler ответил в теме пользователя ModeratorSigma в ZIC
Это же ILSAC, масло для азиатских моторов. В любом случае, если бы этому маслу получали ACEA, это было бы C2, а для получения ваговских допусков нужно либо ACEA C3 (для 504), либо ACEA C5/C6 (для 508). -
ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)
Styler ответил в теме пользователя ModeratorSigma в ZIC
В.И. А кто сказал что не подходит? По вязкости это что-то среднее между 508 и 504, почему бы и не лить его в турбоваг -
Лаборатория УРЦ ТЭиД Екатеринбург - ИНСТРУКЦИЯ - Как послать масло на анализ в лабораторию Oil-Club'а?
Styler ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
Да, дать мобильный для боксберри отказались. Менеджеры по два дня на почту отвечают -
NeonKIR А я наоборот, только что слил и радуюсь лёгкому пуску в -12 на киксе 0W-30)
-
Выбор моторного масла в Renault Kadjar, HFE (2019), 1.5 Blue dCi 115 DPF Euro 6d
Styler ответил в теме пользователя Autoturist178 в Выбор моторного масла для авто
Autoturist178 ну чтобы не рисковать купите тогда C4 от того же Wolf и не парьтесь. Они есть в euro auto к примеру. -
Лаборатория УРЦ ТЭиД Екатеринбург - ИНСТРУКЦИЯ - Как послать масло на анализ в лабораторию Oil-Club'а?
Styler ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
Nuclear ну я уже оплатил в МИЦ ГСМ. Но в следующий раз отправлю в Екб, потому как сюда курьерской службой нереально отправить. От юрлица только. Да и цена кусается. В Среду сам повезу им образец -
Выбор моторного масла в Renault Kadjar, HFE (2019), 1.5 Blue dCi 115 DPF Euro 6d
Styler ответил в теме пользователя Autoturist178 в Выбор моторного масла для авто
Фирма-то не имеет большого значения. Но в буклетике Рено-Кастрол написано что менять RN0720 на RN17 нельзя. Но если Рено разрешает RN17 и RN 17 FE, берите любое 5W-30 C3, C2, 0W-20 C5, C6. ZIC Zero 30 например отличный вариант. Если хочется именно допуск - есть в продаже Wolf https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-wolf-officialtech-c3-5w-30-sinteticheskoe-5-l-231962619/?sh=5KaZToxV9g -
Выбор моторного масла в Renault Kadjar, HFE (2019), 1.5 Blue dCi 115 DPF Euro 6d
Styler ответил в теме пользователя Autoturist178 в Выбор моторного масла для авто
Масел C4 вообще немного. Вот что-нибудь такое можно поискать https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-neste-pro-c4-5w-30-sinteticheskoe-4-l-392093258/?asb=ne7MSVrkfl4kOJsOjZXWOPpu5n3RlPAztA5U7JoTFi4%3D&asb2=2Mj1ShNJQqgOkq3gGo38h69y0Uy93Ph_-FOVyPZmsqTQp-Q4UtKu1et1QfLlJEkj&avtc=1&avte=2&avts=1670249750&keywords=моторное+масло&sh=5KaZTkuFnw#section-description--offset-140 -
Выбор моторного масла в Renault Kadjar, HFE (2019), 1.5 Blue dCi 115 DPF Euro 6d
Styler ответил в теме пользователя Autoturist178 в Выбор моторного масла для авто
Autoturist178 так C3 или C4 в инструкции? C4 (RN0720) - это совсем низкая зольность, лить вместо него С3 нежелательно. По крайней мере если не удалять катализатор и сажевик. -
Моторное масло для Mazda CX-5 2,5
Styler ответил в теме пользователя Chiga в Выбор моторного масла для авто
Chiga Чтобы вам помогли, надо ответить на перечень вопросов из шапки раздела -
Вот только раньше оно на Афтоне было, а теперь на Ричфуле
-
10W-40 вместо 5W-40 на лето
Styler ответил в теме пользователя Filyan в Выбор моторного масла для авто
Синтетика/полусинтетика - это про базовые масла, а не про присадки -
Подбор масла на Nissan Primera p12 двигатель qg18de
Styler ответил в теме пользователя Коржаков Алексей в Выбор моторного масла для авто
Я кстати залил в Фабию на зиму на пробу Синтек 0-20 ILSAC. Я когда покупал ещё не знал что это ричфул, думал Афтон. По ощущениям мне нравится. Но пятой точкой полный анализ не сделать и больше так рисковать мне не хочется, тем более при таких дешёвых корейцах. Кикс и Зик в принципе покрывают любые потребности автомобилей, которые катаются по России, не вижу смысла искать что-то особенное. Разве что маловязкой трансмиссионки для вариаторов нет у них.- 71 ответ
-
1
-
Подбор масла на Nissan Primera p12 двигатель qg18de
Styler ответил в теме пользователя Коржаков Алексей в Выбор моторного масла для авто
Hazy_nsk я не говорю что они плохие, может и вполне хорошие. Я говорю что про по ричфулу ещё нет опыта эксплуатации. А вот про инфинеум, афтон, шеврон оронайт и лубризол мы точно знаем что они хорошие. А за 5 лет к примеру ясно будет, склеются на Чери кольца на Лукойлах 5-40, которые туда дилеры льют или нет.- 71 ответ
-
1