Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка с Hyundai Palisade после 9285 км 224.3 мч ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

jungler

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 194

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя jungler

  1. jungler

    Wolf OfficialTech 0W-20 LL FE (VW 508/509, VW: TL 525 77)

    jungler ответил в теме пользователя torcon в Wolf

    Заливал уже кто-нибудь в TSI ?
  2. jungler
    На газу? да хоть десять )
  3. jungler
    При всем уважении, зачем уговаривать , если человек не хочет б/у )) Это же простой вопрос религии.
  4. jungler
    Бери что самому нравится, не слушай никого.
  5. jungler
    На 10 тыс.км в режиме 70% трасса - смело ILSAC Dexos1 или буквально любой АСЕА А5. Смысла искать лучшее из лучших в случае с этими машинами и в таких режимах не вижу.
  6. jungler
    Вряд ли с таким картером А5 отходит положенные 250-300. Делаю ставку на 200 для А5 и 150 для ILSAC.
  7. jungler
    Офигеть какой маленький картер
  8. jungler
    Как бы азы , переходи в соответств.темы , задавай там вопросы , легко подскажут-расскажут.
  9. jungler
    Можно, но не нужно. Смотрите АСЕА А5 или ILSAC GF-5 (можно GF-4)
  10. jungler
    По анализу количество оставленного нагара не увидим )
  11. jungler
    Как жаль машину
  12. jungler
    Вообще любое 0W-20, 0W-30 ILSAC или А 5 (летом можно 5W..) , не обязательно из списка идеальных. Менял бы я лучше в вашем случае перед морозами и после морозов, это когда увеличивается количество холостого хода, в моторе фигачит богатая смесь, когда в целом резко увеличивается время работы двигателя относительно пройденного за это время километража.
  13. jungler
    Надо перейти на замену 2 раза в год, по городу масла 10 тыс.км не ходят. Какие-то будут сильнее пачкать в таких интервалах, какие-то меньше , но результат будет один - постепенная закоксовка с соответствующими последствиями.
  14. jungler
    Может укатанная была двенашка? Моя десятка по трассе в извилистые повороты прижимисто входила на 120-140 там где на Камри на 100 трудно. А по прямой десятка была просто великолепна.
  15. jungler
    Не надо получше. Я регулярно лью Лукойл 5-30 А5/В5, пробег больше вашего, расхода масла нет от замены до замены, вообще нет. Главное две вещи - нормальная эксплуатация и чистота внутри двигателя. Про эксплуатацию не буду, а с чистотой все просто: чисто там где не мусорят, то есть вовремя меняют. Раньше, чем везде заведено, чем везде принято, раньше чем все привыкли это делать. Вот как бы и все.
  16. jungler
    Не шутка? 150 даже на десятке жигулей ничего не гуляло и было нормально.
  17. jungler
    По расходу не угадаете, надо пробовать разные варианты. Смотрите варианты масел АСЕА А5/В5, в принципе пофигу какого производителя. Лучше на интервал замены обратить побольше внимания.
  18. jungler
    Совершшенно точно и абсолютно правильно даст ответ только серия анализов отработки конкретно с вашей машины , с вашим стилем езды. Никто не знает как льет у вас топливо и как в целом изнашивается масло, поэтому все советы будут некой абстракцией. Лично я бы в таком случае посматривал в сторону М1 ESP 0W-40
  19. jungler
    Норм
  20. jungler
    Кто сказал? А что будет от 504?
  21. jungler
    На Wolf 0W-20 Dexos1
  22. jungler
    Сейчас 270 тыс.км, мотор и коробка как на пробегах 70-90 тыс. Шуршит на холостых муфта генератора. Я не в обиде )) Еще не менял заводской ремень генератора.
  23. jungler
    Проехал на нем 11 тыс.км, 256 мч. Понравилось поведение мотора и стабилность от начала до конца. Визуально и тактильно на момент слива было еще рабочим, на анализ не отправлял. Это нелогично, но понравилось больше, чем Shell Helix Ultra 0W-20.
  24. jungler
    C такой зимой даже 0W-20 лучше
  25. jungler
    На любом подходящем будем шептать , если мотор в порядке , не загажен - не ушатан.

×
×
  • Создать...